Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie

Maro D. · Post autor: **Maro D.** » 08 paź 2007, 22:09

Opinie, komentarze będą zbierane na biężąco. Jednak zawsze jakieś Wasze przyjście jest lepsze od pisania na forum.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 08 paź 2007, 22:12

Colony pisze:To jest problem, który sam będę chciał poruszyć, bo jest trudny. Łatwo się go nie rozwiąże. Tym bardziej, że linie są mocno ze sobą niezgrane. Co nie znaczy, że muszą być.

Powinny być. Szczególnie w DS kiedy nie ma alternatywy w postaci 401.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 08 paź 2007, 22:14

Maro D. pisze:Opinie, komentarze będą zbierane na biężąco. Jednak zawsze jakieś Wasze przyjście jest lepsze od pisania na forum.

Niestety nie jestem mieszkańcem Gocławia, tylko sąsiedniego osiedla po drugiej stronie Wisły i muszę posiłkować się forum.

Colony · Post autor: **Colony** » 08 paź 2007, 22:14

Problem wytrasowania istnieje. Gocław się chyba nie obędzie bez małych oberków tu i tam. Brak 301 dobitnie o tym świadczy.

Post autor: **pawcio** » 08 paź 2007, 22:15

Ależ są. Koordynacja 8-12 jest zupełnie poprawna.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 08 paź 2007, 22:15

R-11 Kleszczowa pisze:
Colony pisze:To jest problem, który sam będę chciał poruszyć, bo jest trudny. Łatwo się go nie rozwiąże. Tym bardziej, że linie są mocno ze sobą niezgrane. Co nie znaczy, że muszą być.
Powinny być. Szczególnie w DS kiedy nie ma alternatywy w postaci 401.

powinny być, choć efekt i tak pewnie będzie niwelony (168 na Marsa). Ale żeby stawały razem...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 08 paź 2007, 22:16

pawcio pisze:Ależ są. Koordynacja 8-12 jest zupełnie poprawna.

Nie lepiej byłoby idealnie co 10 minut

Jedyny oberek jaki widzę to 148 przez Jugosłowiańską, ale to takie raczej średnio fajne z perspektywy tranzytu.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 08 paź 2007, 22:17

R-9 Chełmska pisze:
R-11 Kleszczowa pisze: Powinny być. Szczególnie w DS kiedy nie ma alternatywy w postaci 401.
powinny być, choć efekt i tak pewnie będzie niwelony (168 na Marsa). Ale żeby stawały razem...

Odpowiednie postoje na Rembertowie powinny stratę na Marsa zniwelować (nie wiem jak obecnie wygląda ta kwestia).

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 08 paź 2007, 22:18

R-11 Kleszczowa pisze:
R-9 Chełmska pisze: powinny być, choć efekt i tak pewnie będzie niwelony (168 na Marsa). Ale żeby stawały razem...
Odpowiednie postoje na Rembertowie powinny stratę na Marsa zniwelować (nie wiem jak obecnie wygląda ta kwestia).

Nie zniwelują korka do świateł na Marsa w stronę Gocławia

Colony · Post autor: **Colony** » 08 paź 2007, 22:19

No cóż jest dużo lepiej niż przed oddaniem estakad.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 08 paź 2007, 22:20

R-11 Kleszczowa pisze:
pawcio pisze:Ależ są. Koordynacja 8-12 jest zupełnie poprawna.
Nie lepiej byłoby idealnie co 10 minut Jedyny oberek jaki widzę to 148 przez Jugosłowiańską, ale to takie raczej średnio fajne z perspektywy tranzytu.

jakby pojechał Jugosławiańską i tą ulicą, co jest jej przedłużeniem, to przelot nie zostałby jakoś wybitnie wydłużony...
Zniosę jakiegoś niezbyt czasochłonnego oberka, ale niech nie będzie to tułaczka, jak za 301!

Rosa · Post autor: **Rosa** » 08 paź 2007, 22:21

Korki na Marsa są znośne i dosyć przewidywalne. Gorsza chyba obecnie jest Spacerowa.
Heh, to znowu bedę musiał wpaść i ponarzekać

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 08 paź 2007, 22:21

R-9 Chełmska pisze:
R-11 Kleszczowa pisze: Odpowiednie postoje na Rembertowie powinny stratę na Marsa zniwelować (nie wiem jak obecnie wygląda ta kwestia).
Nie zniwelują korka do świateł na Marsa w stronę Gocławia

W tą stronę. No tak - racja. Pomyśleć, że od 3 lat powinniśmy przy końcu Marsa mieć już w pełni ukończony węzeł i brak takich problemów

R-9 Chełmska pisze:
R-11 Kleszczowa pisze: Nie lepiej byłoby idealnie co 10 minut Jedyny oberek jaki widzę to 148 przez Jugosłowiańską, ale to takie raczej średnio fajne z perspektywy tranzytu.
jakby pojechał Jugosławiańską i tą ulicą, co jest jej przedłużeniem, to przelot nie zostałby jakoś wybitnie wydłużony...
Zniosę jakiegoś niezbyt czasochłonnego oberka, ale niech nie będzie to tułaczka, jak za 301!

Po cholerę Ci 148 Meissnera

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 08 paź 2007, 22:22

Rosa pisze:Korki na Marsa są znośne i dosyć przewidywalne. Gorsza chyba obecnie jest Spacerowa.
Heh, to znowu bedę musiał wpaść i ponarzekać

Tu jest rzeczywiście gorzej, bo raz jedzie się nią bardzo szybko, a innym razem korek sięga Goworka

[ Dodano: 2007-10-08, 22:23 ]

R-11 Kleszczowa pisze:Po cholerę Ci 148 Meissnera

Jugosławiańska - Umińskiego w relacji północ - południe, misiu, skoro gocławiakom tak bardzo przeszkadza przejazd przez środek osiedla

Colony · Post autor: **Colony** » 08 paź 2007, 22:24

R-9 Chełmska pisze: jakby pojechał Jugosławiańską i tą ulicą, co jest jej przedłużeniem, to przelot nie zostałby jakoś wybitnie wydłużony...
Zniosę jakiegoś niezbyt czasochłonnego oberka, ale niech nie będzie to tułaczka, jak za 301!

No właśnie to jest paradoks. I oberek jest potrzeby i zupełnie niepotrzebny.