Strona 70 z 115
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 6:27
autor: bentes
Na FB Tramwajów Warszawskich napisali, że teraz będzie wymiana torowiska, a budowa platform przystankowych dopiero w 2024.
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 10:39
autor: fraktal
Czyli jednak potwierdza się moje: zobaczymy co będzie jak się remont skończy. Co ciekawe na WTP już napisali, że będą nowe wygodniejsze przystanki. Nie ma to jak jednolita polityka informacyjna miejskich instytucji...
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2023/05/24 ... mwajowych/
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 12:46
autor: person
fraktal pisze: ↑25 maja 2023, 10:39
Nie ma to jak jednolita polityka informacyjna miejskich instytucji...
Oj tam, oj tam.
Lepiej zwróćmy uwagę na tej niesamowitej urody schemat, na którym nawet nie zaznaczono linii zastępczej, lol
(swoją drogą słabo, że Zetka tylko do Koła, a nie na NB)
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 12:59
autor: gfedorynski
Zwłaszcza, że do Koła tylko 35 będzie.
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 13:07
autor: Georg
Niby jeszcze 201 ale trochę inną trasą.
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 13:13
autor: primoż
Nie jestem przeciwnikiem budowy platform przystankowych, ale po ich zbudowaniu ta ulica to się będzie świetnie nadawała do znalezienia sponsora dla naprawy lewego błotnika. Te zwężenia z 1,5 pasa do 1 tradycyjnego przed przystankami mają duży potencjał do tego, żeby tam pojawiały się tam liczne kolizje i wypadki
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 13:14
autor: Glonojad
Przecież w tych miejscach już ze 2 lata są zwężenia zamontowane przez ZDM.
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 14:36
autor: fraktal
primoż pisze: ↑25 maja 2023, 13:13
Nie jestem przeciwnikiem budowy platform przystankowych, ale po ich zbudowaniu ta ulica to się będzie świetnie nadawała do znalezienia sponsora dla naprawy lewego błotnika. Te zwężenia z 1,5 pasa do 1 tradycyjnego przed przystankami mają duży potencjał do tego, żeby tam pojawiały się tam liczne kolizje i wypadki
Mówisz jak TVP3 Warszawa....
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 14:44
autor: primoż
fraktal pisze: ↑25 maja 2023, 14:36
Mówisz jak TVP3 Warszawa....
Wypraszam sobie, oni by chcieli najpewniej poszerzenia do dwóch pasów lub utrzymanie obecnego stanu rzeczy. Ja jestem za wydzieleniem pasa dla rowerów i zwężenia do standardowej szerokości 1 pasa ruchu
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 25 maja 2023, 14:48
autor: fraktal
W każdym razie w 2024 roku na wiosnę to będą wybory samorządowe, a po wyborach - mogą się zmienić priorytety i znów te plany wybudowania platform się przesuną - także nie masz się chyba, czym martwić.
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 07 cze 2023, 7:07
autor: Stary Pingwin
Ostatnio coraz częściej widać torowców i sieciowców na nieczynnym torowisku wąskiej Marszałkowskiej. Niedługo otwarcie, czy tylko prace utrzymaniowe?
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 07 cze 2023, 7:14
autor: Łukasz
Stary Pingwin pisze:Ostatnio coraz częściej widać torowców i sieciowców na nieczynnym torowisku wąskiej Marszałkowskiej. Niedługo otwarcie, czy tylko prace utrzymaniowe?
Chyba we wrześniu mieli otwierać, byłoby ciekawe, gdyby to zrobili wcześniej.
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 07 cze 2023, 11:54
autor: person
Na południe od pl. Unii Lubelskiej co prawda już leżą szyny, ale jeszcze długa droga przed uruchomieniem tej trasy.
P.S Będziemy mieć w mieście zaskakująco dłuuuuugą zwrotnicę. Początek na wysokości Puławskiej 3, a koniec za przejazdem przez jezdnię/wjazdem z Puławskiej w Waryńskiego.
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 07 cze 2023, 12:05
autor: Dantte
person pisze: ↑07 cze 2023, 11:54
P.S Będziemy mieć w mieście zaskakująco dłuuuuugą zwrotnicę. Początek na wysokości Puławskiej 3, a koniec za przejazdem przez jezdnię/wjazdem z Puławskiej w Waryńskiego.
W sensie splot po zwrotnicy?
Plany remontowe Tramwajów Warszawskich
: 07 cze 2023, 13:08
autor: Flash8222
person pisze: ↑07 cze 2023, 11:54
Na południe od pl. Unii Lubelskiej co prawda już leżą szyny, ale jeszcze długa droga przed uruchomieniem tej trasy.
P.S Będziemy mieć w mieście zaskakująco dłuuuuugą zwrotnicę. Początek na wysokości Puławskiej 3, a koniec za przejazdem przez jezdnię/wjazdem z Puławskiej w Waryńskiego.
Od strony Wyścigów też będzie a właściwie już jest splot.
W trakcie prac zamkniemy jezdnię Obozowej w kierunku Bemowa. Przejazd samochodem będzie możliwy w jednym kierunku – w stronę al. Prymasa Tysiąclecia. Aby ograniczyć utrudnienia, roboty zostaną podzielone na krótkie odcinki – na początek idzie fragment od ulicy Dalibora do Księcia Janusza.
Tramwaje nie będą jeździły od al. Prymasa Tysiąclecia do pętli Koło. Kursowanie linii 11 będzie zawieszone. Do PKP Koło będzie można dojechać od strony ulicy Młynarskiej tramwajami linii 24. Z Bemowa na pętlę Koło dojadą tramwaje linii 35 i dodatkowej linii 70. Autobusy linii zastępczej Z23 połączą przystanek Koło 05 z pętlą Ostroroga.
Jesienią na torowisku pojawi się zieleń. Posadzimy rozchodnik. W 2024 roku zbudujemy platformy przystankowe przy Magistrackiej, Deotymy i Ciołka.
W trakcie prac zamkniemy jezdnię Obozowej w kierunku Bemowa. Przejazd samochodem będzie możliwy w jednym kierunku – w stronę al. Prymasa Tysiąclecia. Aby ograniczyć utrudnienia, roboty zostaną podzielone na krótkie odcinki – na początek idzie fragment od ulicy Dalibora do Księcia Janusza. 
Tramwaje nie będą jeździły od al. Prymasa Tysiąclecia do pętli Koło. Kursowanie linii 11 będzie zawieszone. Do PKP Koło będzie można dojechać od strony ulicy Młynarskiej tramwajami linii 24. Z Bemowa na pętlę Koło dojadą tramwaje linii 35 i dodatkowej linii 70. Autobusy linii zastępczej Z23 połączą przystanek Koło 05 z pętlą Ostroroga. 
Jesienią na torowisku pojawi się zieleń. Posadzimy rozchodnik. W 2024 roku zbudujemy platformy przystankowe przy Magistrackiej, Deotymy i Ciołka. 