(!) Budżet miasta 2013 - komunikacja miejska

[Emyl]

Może na DHL by się dało, co?

[Wolfchen]

Moim zdaniem tam zdecydowanie za mało miejsca na sztywniaka.

[Emyl]

A rzeczywiście, już uzupełniłem niewiedzę. Niby można jeszcze pomyśleć o parkingu na Cargo, ale w zasadzie to już i tak niezbyt duża oszczędność.

[ja0306]

Wracam se z okolicy Marszałkowska/Żurawia na Pl.Trzech Krzyży i czekam na pierwszą linię na Natolin i wypada na 195 które ma iść do likwidacji, NO NIE! Frekwencja w Kursie 16:04 na Pl.Trzech Krzyży-16:48 na Pileckiego byłą kilkudziesięcioosobowa, 20-30 osób, wymiany pasażerów na Pl.Na Rozdrożu, kilka na Łazienki Królewskie, potem Spacerowa i Dolna dobrze wymienne i dalej Dolina Służewiecka, kilka osób wysiadało na Tor Stegny i Warneńska, dalej do Ursynowa Płn i teraz zaczynaja się spore wymiany pasażerskie ale ludzie z Mokotowa i Sródmieście dojeżdżają nawet do Pięciolinii. Dalej to juz Ursynowskie wymiany pasażerskie, a za Realem jest 15 osób z czego z 10 wysada na Pileckiego, przy Realu Ursynów Zachodni spora wymiana pasażerów prawie całkowita, tyle, za Pileckiego juz tylko z 5 osób jechało dalej. Co do zmiany jak 210 ma byc za 195 to za Pl.Unii Lubeslkiej powinno jechac conajmniej Bagatela i Al.Ujazdowskimi do Pl.Trzech Krzyży albo i dalej na Krakowskie Przedmieści i koniec jak u 195. Tyle, wracam szybko do domu, korek co bywa pod Realem Ursynów Zachodni nie popsuł czasu jazdy ale zawsze waska F.Płaskowiciej tutaj drażni. To od lat.

[Emyl]

Kto normalny będzie jechał z Placu Trzech Krzyży na Pięciolinii przez Wołoską? Nawet najbardziej leniwy wybierze 503+179 (przesiadka w tym kierunku nie jest taka zła).

[ja0306]

Nie wiem ale ci Ludzie jechali 195 juz od Nowego Swiatu i Krakowskiego Przedmieścia, wysiadali w róznych miejscach, do Pieciolonii powysiadały osoby jadące 195 przed Mokotowem, pisze o najdalszych jadących, częśc powysiadała wcześniej, część na Ursynowie, Płn/Metro/Megasam/Pięciolinii.

Nie wiem kto by chciał i czy w ogóle "tłuc" się przez Wołoską chyba że będą jeździć 222 do Woronicza i dalej 210 o lub 136, własnie o 136 zapomniałem ale wróciło mi do głowy.

[MichalJ]

A kuku!

http://ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=18 ... 2013-04-02

[Glonojad]

509 też pocięte - do 7,5/10 zamiast 21-in-spe...

[reserved]

Czy ktoś mi wytłumaczy w jakim celu 521 zostało pocięte w szczycie a zostało jak jest w międzyszczycie?

[MeWa]

Rozkład faktycznie kuriozalny - żeby linia jeździła częściej w międzyszczycie niż w szczycie

[reserved]

Ludzie stwierdzą - bez sensu, ZTM stwierdzi - macie rację, bez sensu - kasujemy.

Na razie znalazłem jeden powód - zostawienie obecnej częstotliwości dla starszych ludzi dojeżdżających w "ich" godzinach ze Szczęśliwic na bazar przy Banacha.

[primoż]

Rozkład faktycznie kuriozalny - żeby linia jeździła częściej w międzyszczycie niż w szczycie

Jaka linia, taki rozkład.

[reserved]

Ale moim zdaniem takie zabiegi nie spowodują oszczędności a wręcz sprawiają, że wywalamy pieniądze w błoto. Jeżeli jakaś linia jest bez sensu to albo sprawiamy, że robi się z sensem albo wywalamy ją a nie robimy ją jeszcze bardziej bez sensu.

[ Dodano: Czw 28 Mar, 2013 23:56 ]
A co ciekawe w weekendy przez cały dzień jest zachowany takt 20'.

[ Dodano: Czw 28 Mar, 2013 23:57 ]
Popatrzcie tylko.

[pawcio]

Przecież to w szczycie popołudniowym są największe korki rozwalające najbardziej punktualność tej linii. Więc tam zaczęli ciąć.

[reserved]

Żeby ludzie jeszcze dłużej czekali? Ja rozumiem, że ktoś w ZTM nie lubi tej linii itd. ale uważam, że jaj z pasażerów sobie nie powinni robić. Albo ta linia funkcjonuje normalnie albo niech wytną zupełnie bo to jest skandal.