WAWKOM

On w ogóle niczego nie policzył, tylko wymienił niektóre rzeczy, które według niego powinny być policzone. A tę rzeczywiście pominął.

Glonojad pisze:

tarantula01 pisze:Przesunięcie pętli Żerań Wschodni kilkaset metrów dalej pod CHT Marywilska,

Fajnie. Czyli dla miejsca funkcjonującego głównie w weekendy, obsługiwanego solówkami co bodajże kwadrans, przedłużamy tramwaj z koniecznością budowy kilkudziesięciometrowych obiektów nad kanałem i Płochocińską...

Przy takim podejściu, to teraz w życiu nie ulokowano by R-4 tam gdzie ją ulokowano 50 lat temu.

Glonojad pisze:

tarantula01 pisze:a wyprowadzenie tramwaju na Płochocińską po to, aby kiedyś powstał tramwaj wzdłuż tej ulicy aż do Kobiałki.

Super. To Radni Białołęki marudzą na tramwaj na zabudowane gęściej Derby, a na domki w Kobiałce mieliby z chęcią przystać?

Choć, może, skoro w porywach trzypiętrowe osiedla na Derbach "zasługują" na metro, to rzeczywiście, tramwaj powinien zabudowę jednorodzinną obsługiwać...

Kiedyś tramwaj wzdłuż Płochocińskiej myślę, że będzie.
Ja tam na tramwaj na Derby nie marudzę i w konsekwencji byłem przeciw uchwale o metrze do stacji Grodzisk.

tarantula01 pisze:Przy takim podejściu, to teraz w życiu nie ulokowano by R-4 tam gdzie ją ulokowano 50 lat temu.

Wiesz, że R4 nie jest pętlą, lecz zajezdnią?

Ja tam na tramwaj na Derby nie marudzę i w konsekwencji byłem przeciw uchwale o metrze do stacji Grodzisk.

Gwoli sprawiedliwości to na Grodzisk miałby więcej sensu, niż do CH Targówek zamiast na Bródno...

Jesteśmy o krok bliżej do powstania R-5. Tramwaje ogłosiły przetarg na projekt.

Był przetarg, był wybrany wykonawca, ale niestety umowa nie została podpisana i zrobiliśmy krok wstecz.

Warszawa: Drugie podejście do nowej zajezdni tramwajowej

Solaris U10 pisze:Był przetarg, był wybrany wykonawca, ale niestety umowa nie została podpisana i zrobiliśmy krok wstecz.

Nie zrobiliśmy kroku wstecz, bo założenia i SIWZ zostają. Firma chciała za mocno przycwaniakować - dobrze, że się zorientowali zawczasu a nie w sądzie gdy przyjdzie bulić kary. Następne postępowanie już będzie bez nich.

MisiekK pisze:

Solaris U10 pisze:Był przetarg, był wybrany wykonawca, ale niestety umowa nie została podpisana i zrobiliśmy krok wstecz.

Nie zrobiliśmy kroku wstecz, bo założenia i SIWZ zostają. Firma chciała za mocno przycwaniakować - dobrze, że się zorientowali zawczasu a nie w sądzie gdy przyjdzie bulić kary. Następne postępowanie już będzie bez nich.

Jestem skłonny zatem uznać, że nie zrobiliśmy kolejnego kroku naprzód.

Ponieważ coś drgnęło w temacie ZaNaKoŚ, nasuwa się kilka pytań. Zjazd z ulicy Annopol będzie oczywiście osygnalizowany, w warunkach warszawskich oznacza to jeden skład na cykl, w rezultacie zator w kierunku Żerania Wschodniego.
Na ulicy Rembielińskiej tramwaj odbija się od tramwaju, a nowa zajezdnia dołoży do tego 150 składów. Wyjazd do miasta musi być przez Żabę, która ma ograniczoną przepustowość, więc znowu zator. Chyba, że jest planowany drugi wyjazd, na wschód.

Gdyby nie zarzucili planów Mostu Krasińskiego, to by problem braku alternatywnego wyjazdu nie istniał...

Żeby nie było jak na Żoliborzu kasa na sygnalizację poszła i do dziś nie działa by nie paraliżować wyjazdów/zjazdów. Ale fakt każda zajezdnia w Warszawie nie ma alternatywy:

Mokotów : zwykłe wykolejenie na pierwszej zwrotnicy na skrzyżowaniu zajezdnia uziemiona
Żoliborz : jak wyżej
Praga tym bardziej
Zaś Wola ma alternatywę w przypadku wykolejenia od Wolskiej tyłem lub przodem w Skierniewicką.
A tu kolejna zajezdnia na 150 składów i jeden wyjazd.

Na Woli wyjazd w lewo i w pozostałych dwóch pozostałych kierunkach jest niezależny.

W przypadku R-4 też da radę wyjechać jeśli coś się wykolei na bramie bo zwrotnica wyjazdowa jest dopiero na wysokości dyspozytorni.

Ale jak coś wyskoczy na wysokości dyspozytorni lub wcześniej to stoicie. Wola wyjedzie. Nie do końca w kierunku pożądanym, ale wyjedzie. No i Beniemu chodziło chyba o to, że na Woli można wyciąć tory pod bramą wyjazdową a wozy i tak wyjadą, tyle, że tyłem na Skierniewicką. Żaden inny zakład takiej opcji nie ma. Wszystkie inne da się wyłączyć jednym wykolejeniem, kwestia miejsca, a my zawsze jakoś wypełzniemy.

Wy jesteście jak karaluchy po prostu