WAWKOM

Pewnie chodziło o frekwencje do samego Modlina.

Tego rodzaju express - Modlin, W-Wa Wschodnia, Centralna, W-wa Zachodnia, Okęcie uzyska sens kiedy Modlin zostanie spięty w duoport i będa przewidziane przesiadki między lotniskami. Pytanie jednak ile tego ma być na godzinę i czy się zapełni...

To może po prostu z Okęcia do Modlina... samolot?

tpawel pisze:Pewnie chodziło o frekwencje do samego Modlina.

A. Ja mówiłem o frekwencji od Warszawy, oczywiście, w kontraście do tego, co przyjeżdża do samego Modlina.

Delwin pisze:Tego rodzaju express - Modlin, W-Wa Wschodnia, Centralna, W-wa Zachodnia, Okęcie uzyska sens kiedy Modlin zostanie spięty w duoport i będa przewidziane przesiadki między lotniskami. Pytanie jednak ile tego ma być na godzinę i czy się zapełni...

Bez przebudowy infrastruktury (najprawdopodobniej wraz z (od)budową linii przez Łajski) nie ma szans na zmieszczenie takich regularnie kursujących pociągów bez obcięcia oferty aglomeracyjnej.

reserved pisze:To może po prostu z Okęcia do Modlina... samolot?

Ze 2 lata temu jakiś przewoźnik latał z Bratysławy do Wiednia, to podobna odległość w sumie