Strona 71 z 77
: 07 sty 2010, 21:30
autor: maciej180
Dziś na 7/180 bodajże A034 - w na środkowej dużej tablicy - rozciągnięty rozkład nie mieszczący się na wyświetlaczu. Aż się boję myśleć, co będzie jak jeszcze biletomaty zainstalują, skoro nie radzą sobie nawet z tym, co mają już...
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
: 08 sty 2010, 0:05
autor: 5690
Ile dojechało w koncu Su12 i Su 8,6 , jaki jest najwyszy numer su12 i Su8.6
: 08 sty 2010, 0:19
autor: michał1984
razem miało być 54 sztuki
Alpino A060-A082
u12 A001-A031
Dlatego A034 to lekka przesada

: 08 sty 2010, 0:25
autor: maciej180
: 08 sty 2010, 16:05
autor: Adam G.
Warto byłoby chyba szkolić kierowców na te nowe autobusy, dziś w A029 na 180 system podobny do immobilisera wydawał z siebie niemiłosierne piszczenie. Mnie to denerwowało w rzeźni, nie wiem jak kierowca mógł w ogóle w ten sposób jechać.
: 08 sty 2010, 17:39
autor: henio_wpz
Fakt, jak w weekend gościłem u Mobilki na 2/149 to na 1 brygadzie jeździł drajwer, który pierwszy raz jechał Alpino (bądź Urbino 8,6

) całe pierwsze kółko przejeździł z tym piszczącym sygnałem od GPSu, dopiero Mobilka wyjaśniła mu co i jak... Czasem wystarczyłoby się spytać po prostu innego kierowcy co i jak, ot tak, dla świętego spokoju

: 09 sty 2010, 2:18
autor: Adam G.
henio_wpz pisze:Czasem wystarczyłoby się spytać po prostu innego kierowcy co i jak, ot tak, dla świętego spokoju

wystarczy skontaktować się z dyspozytorem, ale najwyraźniej przerasta to możliwości niektórych kierowców.
: 09 sty 2010, 16:35
autor: IndeX148
Jeszcze dobrze by było żeby w każdym autobusie był klucz/chip do GPSu bo nie wszystkie mają
![;]](./images/smilies/krzywy.gif)
: 10 sty 2010, 16:39
autor: Adam G.
IndeX148 pisze:Jeszcze dobrze by było żeby w każdym autobusie był klucz/chip do GPSu bo nie wszystkie mają
![;]](./images/smilies/krzywy.gif)
ale te bez klucza chyba nie piszczą, nie?

przynajmniej A069 nie wydawał z siebie żadnych niepokojących odgłosów z tego systemu

: 10 sty 2010, 19:34
autor: kiermobilis
michał1984 pisze:razem miało być 54 sztuki
Alpino A060-A082
u12 A001-A031
Dlatego A034 to lekka przesada

Z tego co wiem, firma zdecydowala się zamówić p 10 szt więcej każdego rodzaju z autobusów
: 10 sty 2010, 20:35
autor: michał1984
Wcale sie nie dziwie ostanio kolizje,pożar,awarie z planem cieniutko wiec musza zamawiac zeby mieli co wypuszczać w miasto

: 11 sty 2010, 21:11
autor: Kozik
kiermobilis pisze:michał1984 pisze:razem miało być 54 sztuki
Alpino A060-A082
u12 A001-A031
Dlatego A034 to lekka przesada

Z tego co wiem, firma zdecydowala się zamówić p 10 szt więcej każdego rodzaju z autobusów
Czyli 10 7-metrowych 10 8,6-metrowych, 10 10-metrowych i 10 12-metrowych????
Czy 10 autobusów łącznie?
: 12 sty 2010, 0:09
autor: Glonojad
Moim zdaniem z wypowiedzi Kiermobilisa (Kiermobilisu?

) wynika jednoznacznie, że z dwóch ostatnio zakupionych typów. Krótkie mogą robić za rezerwę dla awaryjnych (chociaż lepiej rozplanowanych
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
) Jelczydełek, a dłuższe dla zapuszczonej pierwszej serii...
: 12 sty 2010, 11:58
autor: Flash8222
A ja miałbym dystans do tego wszystkiego. Uwierzyłbym, że Mobilis kupuje po dwa wozy, ale aż 10? W to nigdy nie uwierzę.
: 12 sty 2010, 19:49
autor: kiermobilis
Flash8222 pisze:A ja miałbym dystans do tego wszystkiego. Uwierzyłbym, że Mobilis kupuje po dwa wozy, ale aż 10? W to nigdy nie uwierzę.
Biorąc pod uwagę fakt braków taborowych (po pożarach, kolizjach itp) szefostwo firmy zamówiło w ramach umowy na 54 szt Solarisy dodatkowo po 10 szt solarisa 8.6 oraz 10 szt solarisa u12-2.
Ja mam ogromny dystans do tej firmy a jednak tak się stało Panie Michale
[ Dodano: |12 Sty 2010|, 2010 19:51 ]
Ponadto coś planują zrobić z U10, więc chcą mieć większą rezerwę na w razie i ewentualnie za te złomy jelczykowate.