Informacja w Swingach i Jazzach

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 04 paź 2015, 20:08

"Trasa zmieniona" z palca.

Post autor: **MisiekK** » 04 paź 2015, 21:18

Plesim pisze:Dziś chyba ogólnie był jakiś problem z SIP-em w Swingach. Dawno już nie natknąłem się na tyle kartek. Widziane w 33, 35 i czym jeszcze tylko na Broniewskiego.

Jest jakaś ciekawa i upierdliwa awaria. Niby wszystko jest OK, rozkłady się zaczytują, a interpretacja leży.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 06 paź 2015, 10:59

Dziś podczas przejazdu przez Rondo Radosława jeden z Jazz Duo wyświetlał "1 Namysłowska - trasa skrócona" na przemian z "Odjazd za 4 min." (tak jakby system nie odnotował wyjazdu z Banacha)

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 13 paź 2015, 9:51

Zauważyłem w 25 następującą trasę dojazdową(przewijała się na wyświetlaczach).
R3- Wołoska- Rakowiecka- Niepodległości-Nowowiejska- Plac Konstytucji- Marszałkowska- Solidarności- TARGOWA- Jagiellońska.
Mam pytanie- czy uruchomiono skręt przy Wileniaku z Solidarności w lewo w Targową?
Czy bardziej pokręconej trasy nie można było wymyślić?
Jako trasa zjazdowa się zgadza, tak zjeżdżało 25 z Bródna. Jako dojazdowa nie bardzo. Ja oczywiście domyślam się, jak wygląda końcówka trasy na Pradze, ale przyjezdy się nie domyśli.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 13 paź 2015, 10:19

Mnie dalej dziwi, dlaczego to nie może jechać po trasie od Narutowicza tylko w 99% jedzie to nie po swojej trasie.

Post autor: **pawcio** » 13 paź 2015, 10:35

Był błąd. Dziś dojazd jest przez Andersa i Gdański.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 13 paź 2015, 10:40

Jeszcze ciekawiej.

Skoro dojazd i tak jest bez sensu, to nie lepiej byłoby przez JP2 i Feminę lub Babkę? Każdy wyjeżdżający z R-3 tramwaj, który nie musi skręcać przy Nowowiejskiej, to zmiana na lepsze.

Post autor: **pawcio** » 13 paź 2015, 11:07

Za chwilę skręcać nie będzie. Poza tym ZTM chyba nie ma pozwoleństwa na skręcanie na Feminie.

To ma pozwolenie na skręcanie w miejscu, w którym organizacja ruchu nie przewiduje sensownej możliwości wykonania skrętu, a w miejscu, gdzie wszystkie relacje są osygnalizowane i bezkolizyjne pozwolenia nie ma?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 13 paź 2015, 11:21

Im bardziej poznawał Ministerstwo Dziwnych Kroków, tym mniej rozumiał jego zarządzenia.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 13 paź 2015, 11:33

pawcio pisze:Za chwilę skręcać nie będzie. Poza tym ZTM chyba nie ma pozwoleństwa na skręcanie na Feminie.

A to już jest bardzo ciekawe. ZTM nie ma pozwolenia na skręcanie a TW mają? Bo w zeszłym tygodniu przy awaryjnych objazdach Babki takie skręty się odbywały, choć nie wiem skąd był instruktor tak kierujący, TW czy ZTM.
Oczywiście można interpretować to tak, że awaryjnie to można, ale wyjazdy na trasę żadną awarią nie są, więc nie można.
A że są to Himalaje absurdów. to inna sprawa. Szczególnie, że część sygnalizatorów tramwajowych na Feminie jest zasłonięta, a część nie.

drobert · Post autor: **drobert** » 13 paź 2015, 21:53

Przy Feminie można bezproblemowo skręcić bezkolizyjnie w cieniu lewoskrętów samochodowych. Aż dziwne, że te worki są na sygnalizatorach.

Też tego nie rozumiem, bo te worki niczego nie zmieniają. Te fazy i tak są, więc to, że ktoś zasłoni sygnalizatory tylko utrudnia życie tramwajarzom. Ale jak są objazdy planowe, to wory są ściągane, więc to zorganizowana akcja i niewątpliwie zespół autorów tego pomysłu (jeden człowiek czegoś aż tak durnego nie spłodzi) musi mieć jakieś uzasadnienie.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 paź 2015, 6:16

Bo ktos komuś musiał coś udowodnić. Szczegóły w pamiętnikach...