WAWKOM

reserved pisze:Żeby ludzie jeszcze dłużej czekali? Ja rozumiem, że ktoś w ZTM nie lubi tej linii itd. ale uważam, że jaj z pasażerów sobie nie powinni robić. Albo ta linia funkcjonuje normalnie albo niech wytną zupełnie bo to jest skandal.

Nie rozumiem. Jakby wycięli, to czas oczekiwania wzrósłby nieskończenie, skoro ci ludzie są tacy uparci, że nie pojadą inną linią tylko będą kwitnąć 30 minut na przystanku czekając na tę jedną.
Wyciąć swoją drogą powinni, ale pewnie wolą wszystko wprowadzić jednocześnie.

Nie no jak wytną linię to pasażerowie będą ZMUSZENI do innego środka komunikacji. A tak to jest tak, że pasażer widzi, że taka linia jest więc na nią czeka i... se jeszcze poczeka.


Jeszcze złota myśl z fan page'a "Zostawcie 521":

"Linia 521 jest dla Ochoty tym, czym jest metro dla Ursynowa."

reserved pisze:Żeby ludzie jeszcze dłużej czekali? Ja rozumiem, że ktoś w ZTM nie lubi tej linii itd. ale uważam, że jaj z pasażerów sobie nie powinni robić. Albo ta linia funkcjonuje normalnie albo niech wytną zupełnie bo to jest skandal.

Nie wiedziałeś, że mordowanie tępą brzytwą boli bardziej niż ostrym nożem?

To w takim razie współczuję Ochocie Chociaż ja bardziej jestem skłonny do wniosku, że ktoś tam po prostu chciał przytrolować.

reserved pisze:Czy ktoś mi wytłumaczy w jakim celu 521 zostało pocięte w szczycie a zostało jak jest w międzyszczycie?

Nie tylko - wypadły wieczorne kursy w kierunku Szczęśliwic, teraz to zaczyna być loteria w Warszawie, do której jeździ dana linia, bądź czujny ZTM czuwa byś korzystał z własnego auta wieczorem a tak w ogóle to po co się włóczysz wieczorami

To jest raczej zmuszanie do jeżdżenia tramwajami przez Reserved

Znaczy zmuszanie mnie do jeżdżenia tramwajami? Czy może ja zmuszam kogoś do jeżdżenia tramwajami? Czy może Reserved to jest jakiś węzeł, przez który podmiot A zmusza podmiot B do przejeżdżania przez tego...Reserveda?

Websterek pisze:To w takim razie współczuję Ochocie

Nie ma czego, naprawdę.

Websterek pisze:To w takim razie współczuję Ochocie

O Jezusicku Maryjo, zabrano z Grójeckiej jeden autobus raz na godzinę, koniec świata.

Cięcie 521: dobra decyzja, niech ta linia "zaginie". Ale co do 509 się nie zgodzę - ta linia pracowała bardzo dobrze, ma dużą częstotliwość, jeździ cały dzień pełna.

O 509 nikt chyba nie napisał, że to dobra decyzja.

Os0 pisze:O 509 nikt chyba nie napisał, że to dobra decyzja.

Trzeba zbierać brygady na gówna typu 195 co 30/40/40...

fik pisze:Nie ma czego, naprawdę.

Wiem, wiem, śmieję się. Bo to na prawdę trzeba być tłukiem, aby porównywać metro do 521, ale...warto to chyba przemilczeć. Inna sprawa, że te cięcia to chyba krótka prosta do skrócenia, albo kasacji tej linii.

Websterek pisze:Inna sprawa, że te cięcia to chyba krótka prosta do skrócenia, albo kasacji tej linii.

To jest raczej jasne niemniej nie jest to uczciwe w stosunku do pasażerów i tego nie pochwalam. Niech utną linię, niech zaargumentują porządnie ale niech się nie bawią w powolne podcinanie.

Wywalić kursy tylko z Wiatraka do Falenicy (f), a praktycznie zostawić Sz - W . To 20' w DS, to akurat rozumiem - wtedy kolej strasznie daje ciała: 3 kursy na godzinę, a potrafia być dziury po 35' (więcej?), czy dwa pociągi w odstępie 4'. Oczywiście 521 co 20' w DS już nie ma uzasadnienia na odcinku Sz - W... A w ogóle, to co mają dać proponowane zmiany?