401 - dzielić, czy nie?

[ashir]

Ale podstawowe kursy i tak w korku będą stały, dobrze rozumiem?

[Szeregowy_Równoległy]

Ale podstawowe kursy i tak w korku będą stały, dobrze rozumiem?

Całe szczęście, że to PRZEDPOLE tylko w jednym kierunku. Brakowałoby tylko, żeby ZTM uniemożliwił omijanie przynajmniej części korka na Łopuszańskiej w kierunku Ursusa.
Mam jeszcze pytanie: czy ktoś wie po jasną cholerę to 401 jedzie aż na Marysin? Pasażerów za bardzo nie wozi, więc może jest jakiś inny cel?

[Emyl]

Bardzo odgrzewane jest to pytanie, Panie Kierowco

[Szeregowy_Równoległy]

Bardzo odgrzewane jest to pytanie, Panie Kierowco

A padła na nie jakaś sensowna odpowiedź? Znaczy: zapomniałem czy sensownej nie było?

[ITS A 218]

Obawiam się, że 401 w kursach skróconych i tak utknie w korku. Wydaję mi się, że korek będzie się zaczynał już od przystanku HYNKA. Chyba lepiej by było dać kursy skrócone na trasie METRO SŁUŻEW- HYNKA.

[pawcio]

Bardzo odgrzewane jest to pytanie, Panie Kierowco

A padła na nie jakaś sensowna odpowiedź? Znaczy: zapomniałem czy sensownej nie było?

Bo miało pojechać na Rembertów, tylko Rembertów nie chciał oddać 515 do Śródmieścia. Trzeba było więc gdzieś to na Zapłowieczu zakańcować. Na Marysin daleko nie jest, a i stanowisko po 141 się wówczas zwolniło. Wpasowało się więc jak znalazł. A innych wolnych miejsc w okolicy za bardzo nie ma.

[Szeregowy_Równoległy]

Czyli chodzi o miejsce, nie o potrzebę wożenia kogokolwiek do Marysina?

[pawcio]

Marysin jest krańcem absolutnie nienewralgicznym, choć zapewne wyrwanie tego stamtąd teraz bardzo proste, co oczywiste, nie będzie.
Jak wymyślisz jakąś fajną kombinację, to się podziel. Póki co nic absolutnie bezbłędnego stworzone nie zostało.

[Lukasz436]

Po jaką cholerę to Przedpole...

[Łukasz]

Czyli chodzi o miejsce, nie o potrzebę wożenia kogokolwiek do Marysina?

My tym 401 otwieramy oczy niedowiarkom i mówimy: Trasą Siekierkowską jest szybko.

[Szeregowy_Równoległy]

Czyli chodzi o miejsce, nie o potrzebę wożenia kogokolwiek do Marysina?

My tym 401 otwieramy oczy niedowiarkom i mówimy: Trasą Siekierkowską jest szybko.

Ale oni mimo tego jakoś TS nie chcą jeździć. Nie ma opcji, żeby po minięciu Gocławia nie zostawały mi wolne siedzące. A od Płowieckiej jest 520.

Jak wymyślisz jakąś fajną kombinację, to się podziel. Póki co nic absolutnie bezbłędnego stworzone nie zostało.

Gdziekolwiek, gdzie nie ładuje się w Marsa. Jedzie z Ursusa, ma minus-od-cholery, to jeszcze w Marsa go, gdzie o dowolnej porze dnia można utknąć na dobrych paręnaście minut albo lepiej. I stoi w korku pełen much. Wiatraczna? Gocławek Wschodni (przez Podolską)?

[Os0]

Marysin jest krańcem absolutnie nienewralgicznym, choć zapewne wyrwanie tego stamtąd teraz bardzo proste, co oczywiste, nie będzie.
Jak wymyślisz jakąś fajną kombinację, to się podziel. Póki co nic absolutnie bezbłędnego stworzone nie zostało.

Projekt ZTM z 2011 roku był sensowny.

[Łukasz]

Ogólnie przez Saską Kępę/Gocław jeździło 416 - i też nic z tego nie wyszło.

[bepe]

A co wtedy proponowali?

[Os0]

Nie był to 2011, a 2009 rok, projekty mi się powaliły:
http://www.trasbus.com/projektwawer_1.htm