[M1] Eksploatacja, frekwencja itp.

[m72]

Śmiało, obklejmy każdy rower

Na rowerach nie obowiązuje taryfa ZTM.

[KwZ]

W pewnym sensie obowiązuje, w końcu to ZTM nadzoruje projekt.

[m72]

W pewnym sensie obowiązuje, w końcu to ZTM nadzoruje projekt.

ZTM nadzoruje projekt, ale nie obowiązuje taryfa ZTM.
Logotypy ZTM są umieszczane dla podkreślenia integracji systemu biletowego (taki sam w autobusach, tramwajach, metrze, skm).

Fajnie to zostało rozwiązane np. w czeskiej Pradze. Wozy posiadają naklejki z logo systemu biletowego "Pražská integrovaná doprava".

[kulikowski]

najlepiej wyglądają Scanie PKS Grodzisk Mazowiecki z naklejkami ZTM-u

[Qbeer]

Na stacji Dw. Gdański na wyjściu południowym do tej pory było tak, że rano były tylko 2 bramki wyjściowe, natomiast gdzieś od okolic południa to zmieniano i mieliśmy 3 bramki wyjściowe. Od jakiegoś tygodnia czy dwóch przez cały dzień działają tylko dwie bramki wyjściowe. Efekt mamy taki, że drzwi ewakuacyjne są non stop otwarte. O już był okres, gdy przez długi czas nikt ich niepotrzebnie nie otwierał.

[MeWa]

Na stacji Dw. Gdański na wyjściu południowym do tej pory było tak, że rano były tylko 2 bramki wyjściowe, natomiast gdzieś od okolic południa to zmieniano i mieliśmy 3 bramki wyjściowe. Od jakiegoś tygodnia czy dwóch przez cały dzień działają tylko dwie bramki wyjściowe. Efekt mamy taki, że drzwi ewakuacyjne są non stop otwarte. O już był okres, gdy przez długi czas nikt ich niepotrzebnie nie otwierał.

Może zgłosić to należy do dyżurnego stacji, nie wiem, jednak, czy tu jakichś dyspozycji nie wydaje ZTM

[Rosa]

Na stacji Dw. Gdański na wyjściu południowym do tej pory było tak, że rano były tylko 2 bramki wyjściowe, natomiast gdzieś od okolic południa to zmieniano i mieliśmy 3 bramki wyjściowe. Od jakiegoś tygodnia czy dwóch przez cały dzień działają tylko dwie bramki wyjściowe. Efekt mamy taki, że drzwi ewakuacyjne są non stop otwarte. O już był okres, gdy przez długi czas nikt ich niepotrzebnie nie otwierał.

No czyli teraz jest po prostu lepiej bo lepsze są 2 bramki + otwarte drzwi niz 3 bramki.

[Paweł D.]

Te bramki to odwieczny problem na tej stacji. Pisałem o tym dość dawno. Widać niedasię.
A korzystając z okazji. Czy jest szansa na udostępnienie przejścia wzdłuż budynków pomiędzy Marszałkowską a Jasną czy jednak trzeba będzie poczekać do zakończenia budowy całej stacji?

[MeWa]

Gdzie pisałeś? Tu tylko? To jeszcze nie znaczy, że większej liczbie osób to przeszkadza i że coś z tym konstruktywnego zrobiły.

[Paweł D.]

Gdzie pisałeś? Tu tylko? To jeszcze nie znaczy, że większej liczbie osób to przeszkadza i że coś z tym konstruktywnego zrobiły.

Jak widzisz nie tylko mi to przeszkadza, ale także tym co otwierają wyjście awaryjne widząc kolejkę do dwóch bramek wyjściowych i 5-6? pustych wejściowych. I to nie ja o tym dziś napisałem tylko inni koledzy. A sytuacja taka jest od lat. Ale może tak ma być i jest OK.

[MeWa]

i że coś z tym konstruktywnego zrobiły.

[Qbeer]

Tak w celu informacji dziś po południu udostępnione były już jak poprzednio 3 bramki do wyjścia, wszystko szło płynnie. Oby te 2 wyjścia z ostatniego tygodnia były tylko wypadkiem przy pracy.

[Paweł D.]

Zarówno wczoraj jak i dziś sytuacja wróciła do normy, czyli do dwóch otwartych bramek.

[alojz]

MW ogłosiło przetarg na naprawy główne Metropolisów
https://zamowienia.metro.waw.pl/servlet ... ntity=1411

[MeWa]

Gdzieś umknęło, ale info o przyspieszeniu i zagęszczeniu kursowania. Temat nabiera konkretnych kształtów. O ile przetarg wypali.

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... u-542.html