WAWKOM

kiermobilis pisze:15 stycznia 2009 roku

16 ;>

gregory5576 pisze:

Scania A597 pisze:dziwi mnie 1 rzecz ......... że ursynowskie linie obsługuje mobilis żerań a nie mobilis piaseczno

Z Żerania jest tylko dodatek na 209 ale i to dziwne i chore.

A żeby było ciekawiej to ten dodatek z Jagiellońskiej jeździ tylko w zmianie B Zmianę A ma Ursus

Panie i Panowie. A065 otrzymał żółty biletomat w tym kretyńskim miejscu za drugimi drzwiami na nadkolu, tam gdzie był odwieczny problem czy siedzenia brak...
W niedługim czasie wszystkie wozy otrzymają te "cacka".

Fantastycznie, bo jak wiadomo w tym beznadziejnie rozplanowanym Alpino jest wręcz nadmiar miejsc przodem do kierunku jazdy.

Porzygać się można. Dosłownie...

hmm - pytanie, czemu ten biletomat nie mógł być na tej półeczce przy kierowcy...

Pewnie dlatego, że tam jest ciężej się dostać, bo jest wąsko i kierowca by się denerwował, że wszyscy się tam pchają. Ale faktycznie, ktoś zamiast kupować bilet miałby bilet obok w biletomacie.

Glonojad pisze: beznadziejnie rozplanowanym Alpino

Ano właśnie. Aż dziw bierze, że Solaris tak bez sensu to zrobił. Paradoksalnie, dużo lepiej podróżuje się w liberach.

MeWa pisze:hmm - pytanie, czemu ten biletomat nie mógł być na tej półeczce przy kierowcy...

Zasłaniałby widoczność Kable wiszą już w większości Alpino więc lada dzień będą miały biletomaty. Najlepsze, że dużo osób płakało tutaj i wyklinało Mobilis za te biletomatu, a tu nagle ZONK Biletomaty już miesiąc jeźdżą w Alpinach Nie kojarzę tylko numerów.

czaroT-11 pisze:Biletomaty już miesiąc jeźdżą w Alpinach Nie kojarzę tylko numerów.

tak, tak jeżdzą tylko że wszystkie te biletomaty są wyłączone i nie kupisz w nich żadnego biletu.
Dopóki wszystkie wozy z nowej dostawy nie będą miały biletomatów dopóty żaden nie będzie zalączony. Wszystkie ruszą jednoczesnie.

Mam pytanie. Czy to, że Alpino tak szarpią to wina złego eksplatowania tych wozów przez kierowców czy to już tak musi być? Bo te autobusy strasznie szarpią. A pasażerowie klną na kierowców, że tak szarpią podczas jazdy.

Chodzi o hamowanie? Bo tym autobusem raczej nie da się bardzo płynnie.

Chodzi mi o każdy ruch kierowcy... wystarczy że lekko naciśnie na gaz lub hamulec a autobus już strasznie szarpie i jazda często staje się nieprzyjemna przez to.

Troszkę mniej szarpie jak sie z gazem i hamulcami obchodzi zdecydowanie, szarpie wiecej jak się jedzie wolno i oszczedza paliwo.

To ekonomiczna skrzynia biegów. Zmienia biegi w górę przy niskich obrotach, czasem na granicy zgaśnięcia i wóz zaczyna szarpać. A przy hamowaniu to specyficzne hamulce, dotknięcie pedału czasem powoduje, że wóz niemal staje dęba, a retarder jest bardzo delikatny, niemal niewyczuwalny.

Szeregowy_Równoległy pisze:To ekonomiczna skrzynia biegów. Zmienia biegi w górę przy niskich obrotach, czasem na granicy zgaśnięcia i wóz zaczyna szarpać. A przy hamowaniu to specyficzne hamulce, dotknięcie pedału czasem powoduje, że wóz niemal staje dęba, a retarder jest bardzo delikatny, niemal niewyczuwalny.

Oj tak masz rację,.