WAWKOM

Rozkład ze stacji Radom wg nowy.rozklad-pkp.pl (gwiazdka to kursuje okresowo, A, D, E i + wiadomo, co znaczą)

03:11 POSP Gdynia Główna (D 35504)
03:12 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21220)
03:23 POSP Kraków Płaszów (D 53505)
03:52* OSOB Warszawa Wschodnia (R 21222)
04:12 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21224)
04:27* POSP Warszawa Zachodnia (D 31510)
04:48 OSOB Dęblin (R 520)
05:14 "E" OSOB Warszawa Wschodnia (R 21228)
05:24* OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6021)
05:45* PRZY Warszawa Wschodnia (R 21230)
05:45* OSOB Dęblin (R 522)
06:22 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21232)
06:24 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6023)
06:45 OSOB Dęblin (R 524)
07:04* POSP Warszawa Wschodnia (D 21112)
07:12 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21234)
07:35 OSOB Łódź Fabryczna (R 21044)
07:46 PRZY Warszawa Wschodnia (R 21236)
07:54 POSP Kraków Płaszów (D 23101)
08:14 POSP Bydgoszcz Główna (D 35106)
08:22 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6025)
08:23 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21238)
08:45 OSOB Dęblin (R 526)
08:50 POSP Kraków Płaszów (D 83203)
09:31 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21240)
10:00 POSP Katowice (D 24101)
10:17 "E" POSP Kraków Główny (D 13107)
10:19* PRZY Warszawa Wschodnia (R 21242)
10:33 POSP Lublin (D 32102)
10:34 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6027)
10:35 OSOB Przysucha (R 77032)
10:45 OSOB Dęblin (R 528)
11:19 POSP Białystok (D 21102)
11:42 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21244)
12:18 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6037)
12:19 PRZY Siedlce (R 21246/R 21850)
12:30 OSOB Dęblin (R 532)
12:31 + POSP Kielce (D 12507)
12:51 POSP Lublin (D 62122)
13:27 POSP Kołobrzeg (D 38108)[/color]
13:28 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6029)
13:33 OSOB Drzewica (R 77022)
13:39 OSOB Działdowo/Warszawa Wschodnia (R 21248/R 2520)
13:45 OSOB Dęblin (R 530)
14:27 POSP Przemyśl Główny (D 83109)
14:39* OSOB Warszawa Wschodnia (R 21250)
14:44 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6031)
14:45 OSOB Dęblin (R 534)
15:04 POSP Wrocław Główny (D 26123)
15:27 OSOB Mińsk Mazowiecki (R 21252/R 21820)
15:40 OSOB Drzewica (R 77024)
15:44* OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6033)
15:45* OSOB Dęblin (R 536)
16:15 POSP Kielce (D 12103)
16:17* PRZY Warszawa Wschodnia (R 21254)
16:27 "E" OSOB Warszawa Wschodnia (R 21256)
16:32 POSP Kraków Płaszów (D 23103)
16:45 OSOB Dęblin (R 538)
17:17 "A+" POSP Warszawa Wschodnia (D 31106)
17:24 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6035)
17:34 POSP Lublin (D 42100)
17:57 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21258)
18:25* OSOB Dęblin (R 540)
18:25 "A+" POSP Kraków Główny (D 13109)
19:01 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6039)
19:30 POSP Lublin (D 32100)
19:39 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21260)
19:40 "A+" OSOB Przysucha (R 77034)
19:45 OSOB Dęblin (R 542)
20:22 "C" OSOB Warszawa Wschodnia (R 21262)
20:24 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6041)
20:31 POSP Kołobrzeg/Hel (D 38202)
21:17 POSP Kielce (D 52101)
21:39 OSOB Warszawa Wschodnia (R 21264)
22:24 OSOB Skarżysko-Kamienna (R 6043)
22:45 OSOB Dęblin (R 544)
23:48* POSP Zakopane (D 13511)

Te pociągi POSP które mają jako trzecią cyfrę ,,5'' to tzw sezonowe.
Jeżeli PLK nic nie zmieniła z zasad numeracji to ,,5'' jako trzecia cyfra w numerze oznaczała - nocny okresowy

12:51 POSP Lublin (D 62122); 15:04 POSP Wrocław Główny (D 26123)

Eeee - to na 99% nie są pośpiechy. Raczej jakiś IR

13:39 OSOB Działdowo/Warszawa Wschodnia (R 21248/R 2520)

Do Działdowa codziennie czy okresowo? Nr do Działdowa jeszcze zmienią

15:27 OSOB Mińsk Mazowiecki (R 21252/R 21820)

Do Mińska pewnie w ,,D''

rufio198 pisze:Eeee - to na 99% nie są pośpiechy. Raczej jakiś IR

Nie robiłem rozróżnienia TLK/IR

rufio198 pisze:Do Działdowa codziennie czy okresowo?

Zdaje się, że w D, a w C do Wschodniej.

a co to jest za przemyśl? Rozumiem ze Warszawa - Przemysl i pojedzie przez Kielce - Kraków - Tarnów - Rzeszów, to jakas paranoja zeby pociąg robił takie kwadraty po Polsce, komu przeszkadzało ze ten pociąg kursował przez Lublin - Krasnik - Rozwadów - Lezajsk - Przeworsk trasą krótszą i duzo szybszą to jakis skandal. Zreszta jezeli juz puszczają tedy przemysl to az sie prosi zeby od skarzyska pojechał przez ostrowiec św - sandomierz i rozwadów byłby szybciej niż robić oberki przez kielce i kraków. Mimo iz na odcinku ostrowiec - sandomierz stan torów jest fatalny to i tak podróz byłaby krótsza niz to co proponuje nam w rozkładzie 2010/2011 PIC.

marko80 pisze:Rozumiem ze Warszawa - Przemysl i pojedzie przez Kielce - Kraków - Tarnów - Rzeszów, to jakas paranoja zeby pociąg robił takie kwadraty po Polsce, komu przeszkadzało ze ten pociąg kursował przez Lublin - Krasnik - Rozwadów - Lezajsk - Przeworsk trasą krótszą i duzo szybszą to jakis skandal.

A co, Radom i Kielce nie mają prawa do bezpośredniego połączenia np. z Rzeszowem?

IC przeszkadzało. Od Lublina była trakcja spalinowa, a ta jest droższa niż elektryczna. Przynajmniej w/g IC.

Wolfchen pisze:

marko80 pisze:Rozumiem ze Warszawa - Przemysl i pojedzie przez Kielce - Kraków - Tarnów - Rzeszów, to jakas paranoja zeby pociąg robił takie kwadraty po Polsce, komu przeszkadzało ze ten pociąg kursował przez Lublin - Krasnik - Rozwadów - Lezajsk - Przeworsk trasą krótszą i duzo szybszą to jakis skandal.

A co, Radom i Kielce nie mają prawa do bezpośredniego połączenia np. z Rzeszowem?

Kielce nigdy nie miały bezposredniego połaczenia z rzeszowem bo przypominam Tobie ze do grudnia 2006 roku wszystkie pociągi jadace do Rzeszowa i Przemysla odbijały w skarzysku kam na linie kolejową numer 25 porowadzaca przez ostrowiec sw i sandomierz i nigdy to nikomu nie przeszkadzało od poznych lat 60 do grudnia 2006, to jest tylko wymówka PICu bo nie chce kursowac przez Lublin ani sandomierz.

[ Dodano: |17 Lis 2010|, 2010 16:59 ]

rufio198 pisze:IC przeszkadzało. Od Lublina była trakcja spalinowa, a ta jest droższa niż elektryczna. Przynajmniej w/g IC.

To jak poprowadzą "Hetmana" relacji Zamosc - Wrocław ktory do Rzeszowa bedzie jechał trakcją spalinową lub do Dębicy zalezy która trasa zostanie wytrasowany? Ciekawe równiez ze jakos na podlasiu trakcja spalinowa nikomu nie przeszkadza, TLK d. Rybak Szczecin - Białystok na odcinku Korsze - Ełk, bedzie kursował równiez w 2011, TLK Hancza Suwałki - Sestokai na odcinku Białystok - Sestokai, TLK Tour De Pologne Gdynia - Katowice na odcinku Korsze - Ełk.

marko80 pisze:Kielce nigdy nie miały bezposredniego połaczenia z rzeszowem bo przypominam Tobie ze do grudnia 2006 roku wszystkie pociągi jadace do Rzeszowa i Przemysla odbijały w skarzysku kam na linie kolejową numer 25 porowadzaca przez ostrowiec sw i sandomierz

A w latach 80. nikomu nie przeszkadzało, że wszystkie pociągi relacji Warszawa - Kraków jechały przez Kielce, Radom. I co z tego? Koszty trzeba ciąć, dopóki nie odbudują linii 25, to ciężko będzie tamtędy puścić pociągi na Przemyśl.

Wolfchen pisze:

marko80 pisze:Kielce nigdy nie miały bezposredniego połaczenia z rzeszowem bo przypominam Tobie ze do grudnia 2006 roku wszystkie pociągi jadace do Rzeszowa i Przemysla odbijały w skarzysku kam na linie kolejową numer 25 porowadzaca przez ostrowiec sw i sandomierz

A w latach 80. nikomu nie przeszkadzało, że wszystkie pociągi relacji Warszawa - Kraków jechały przez Kielce, Radom. I co z tego? Koszty trzeba ciąć, dopóki nie odbudują linii 25, to ciężko będzie tamtędy puścić pociągi na Przemyśl.

Żadne wszystkie, jechały pospieszne i tu sie zgadzam bo tych było wiekszosc, jedyne dwa expresy w tamtych czasach na trasie warszawa - kraków kursowały przez CMK, był to ex. Tatry Warszawa Wsch - Kraków ( sezon Zakopane ) - rano z Warszawy Centr o 6:55 z tego co pamietam i po poludniowy Ex. Krakus Warszawa Centr odj. 16:55, a reszta rzeczywiscie jezdziła przez radom i kielce bo wszystkie pozostałe były to pospiechy a te w tamtych czasach na CMK nie miały wjazdu.

Źle to ująłem - IC kasuje jazdę pociągów trakcją spalinową gdzie się tylko da. Akurat w wypadku Soliny dało się.
Tego ,,Hetmana'' to za żadne skarby świata nie uruchomili gdyby nie polecenie MI. Zresztą jak dobrze się orientuje to chyba będzie sezonowiec?
Na Podlasiu akurat nie od dziś trakcja spalinowa drażni IC. Przypuszczam jednak że jakby skasowali wszystkie pociągi z takową trakcja to byłaby zadyma na cały kraj. Więc nie maja wyjścia. Muszą jeździć - ku rozpaczy władz IC.

rufio198 pisze:Źle to ująłem - IC kasuje jazdę pociągów trakcją spalinową gdzie się tylko da. Akurat w wypadku Soliny dało się.
Tego ,,Hetmana'' to za żadne skarby świata nie uruchomili gdyby nie polecenie MI. Zresztą jak dobrze się orientuje to chyba będzie sezonowiec?
Na Podlasiu akurat nie od dziś trakcja spalinowa drażni IC. Przypuszczam jednak że jakby skasowali wszystkie pociągi z takową trakcja to byłaby zadyma na cały kraj. Więc nie maja wyjścia. Muszą jeździć - ku rozpaczy władz IC.

"Hetman" ma byc uruchomiony 1 marca i byc całoroczny nie sezonowy.

marko80 pisze:Kielce nigdy nie miały bezposredniego połaczenia z rzeszowem

O co chcesz się założyć?

fik pisze:

marko80 pisze:Kielce nigdy nie miały bezposredniego połaczenia z rzeszowem

O co chcesz się założyć?

Wiem ze kielce to zawsze miały połączenie z Tarnowem bo kursowal jeszcze całkiem nie tak dawno całoroczny pociąg Warszawa Wsch - Krynica, w latach 80 na 100 % miały połączenie z Zamosciem nieuzywana w tej chwili juz linia przez pociągi osobowe przez Chmielnik - Staszów - Tarnobrzeg, a jest godna uwagi bo równiez cała jest pod drutem tyle tylko ze teraz tam szlakowa chyba lezy i jest do kitu no ale towarówki kursują i połączenie z Rzeszowem o ile sobie dobrze przypominam to miały tylko podczas powodzi 2001 w sandomierzu gdzie z powodu nieprzejezdnosci szlaku nocny pociąg Warszawa - Zagórz oraz nocny pociąg Łódz Kaliska - Zagorz kursowały objazdem od skarzyska kamiennej przez kielce, chmielnik, staszów, tarnobrzeg, rozwadów i dalej swoją własna trasą przez rzeszów czyli wtedy połączenie bezposrednie było, ale jakos nie mogę sobie nic wiecej przypomniec ale moge sie mylić.

Lepiej sprawdź, jak w ostatniej dziesięciolatce jeździł dzienny Zagórz.

fik pisze:Lepiej sprawdź, jak w ostatniej dziesięciolatce jeździł dzienny Zagórz.

a chyba ze tak ale wydawało mi sie, że jechał jednak od tarnowa przez stróże - jasło a nie przez rzeszów - jasło. W takim razie dokładnie nie pamiętam.