WAWKOM

ashir pisze: Kolega musiał widzieć Citaro (pewnie te co było wcześniej w Warszawie testowane).

http://phototrans.pl/14,553467,0,Merced ... 42658.html

Czyli dobrze mówiłem.

http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 45378.html

[ Dodano: |17 Maj 2012|, 2012 22:07 ]

Przecież to nasze #922 i #923, które jeżdżą już w Warszawie ponad tydzień.

Super to "nasze" zabrzmiało - szkoda że nie są na stałe bo kilka razy się z nim minąłem na Białobrzeskiej i ogólnie robią fajne wrażenie, szczególnie akustyczne - mógłby ktoś wreszcie przejechać się nimi i opisać wrażenia.

Michalk001 pisze:mógłby ktoś wreszcie przejechać się nimi i opisać wrażenia.

Jechałem tym jakiś czas temu. Wnętrze bez rewelacji: skrzypi, telepie. Jak w Solbusie. Natomiast zespół napędowy pracuje bardzo przyjemnie, cicho, bez wibracji.

Swego czasu jechałem wozem #922 na linii 159. Moje wrażenia są jak najbardziej pozytywne.Estetycznie, ergonomicznie rozplanowane wnętrze pojazdu.Przyjemne dla oka kolory.Cicha i równa praca jednostki napędowej.Jedyny minus,to to że chyba nie zostały wgrane kody linii do sterownika R&G.Prowadzący pojazd jechał z wariantem "przez czwórkę". I to z wersją wyjazdową z R-6 w kierunku Koła.Wóz zaś jechał z Siekierek na Koło.

VDL Citea x(6)/174. Mnie zaskoczył skubany.

6/174 ? To "Woronicza" czy Mobi ?

Nie widziałem niestety, ale możliwe że Woronicza.

Jakieś 15-20 minut temu ów VDL stał sobie na awaryjnych światłach na Orzyckiej w stronę Zachęty - brygada 07. Wyglądało to tak - sorry za jakość, ale tylko telefon miałem pod ręką

Buhahaha. Ja go o 15:15 widziałem na Bokserskiej x Gotarda. Coś mu nie służą nasze drogi.

Volvo 7700 Hybrid od jutra znowu na mieście Polujcie na 117, 151 i... 722

SG pisze:722

A czemu akurat na tym? Są jeszcze 702, 720, 730..

Tranzystor pisze:

SG pisze:722

A czemu akurat na tym? Są jeszcze 702, 720, 730..

Nie wiem, ja tego nie ustalałem. Piszę tylko co udało mi się dowiedzieć od dyspozytora R-3