WAWKOM

JacekM pisze:Heh, właśnie jadę do szkoły inspiro #43 - na Słodowcu przestrzelił peron o kilkanaście metrów i musiał się cofać. Nie wiedziałem, że to w ogóle możliwe w naszym metrze :O

Możliwe, zdarza się, ale rzadko.

Nadal tylko 3 Inspira jeżdżą, bo dziś jedno mijałem na Racławickiej, drugie na Centrum, a trzecie na Starych Bielanach, a całej trasy to ja nie jechałem? Mimo wszystko jak na razie ciągle trafiam na inny pociąg niż Inspiro, choć kilka razy było blisko (nie liczę pierwszego dnia eksploatacji, jak specjalnie czekałem).

Owszem jeżdżą dzisiaj 3, ale odebrany został pociąg nr. 53, który dzisiaj jeździ.

Ogółem ujmując odebrane od producenta są pociągi o numerach: 43, 51, 52, 53.

nowaczek61 pisze:Owszem jeżdżą dzisiaj 3, ale odebrany został pociąg nr. 53, który dzisiaj jeździ.

Ogółem ujmując odebrane od producenta są pociągi o numerach: 43, 51, 52, 53.

Na linii jeździ jeszcze pociąg nr 44, który też został niedawno wprowadzony (widziałem go wczoraj rano).

A więc w sumie odebranych jest już 5 pociągów. Wczoraj i dzisiaj Inspiro można było spotkać na 4 obiegach, piąty stoi na rezerwie na Kabatach.

Jaka jest zasada numerowania wagonów Inspiro?

Człony mają numery 60xy+50xy+40xy+45xy+55xy+65xy, gdzie xy to numer powiązany z numerem składu, np. poc. 43 ma 6003+5003+4003+4503+5503+6503, a 51 to 6011+5011+4011+4511+5511+6511. Logiczne

JacekM pisze:Człony mają numery 60xy+50xy+40xy+45xy+55xy+65xy, gdzie xy to numer powiązany z numerem składu, np. poc. 43 ma 6003+5003+4003+4503+5503+6503, a 51 to 6011+5011+4011+4511+5511+6511. Logiczne

Bardzo logiczne, vide podpis. A skąd się bierze podział nrów składów na 4x i 5x?

"Starych" składów jest 40.
41-50 - Inspiro z Siemensa
51-75 - Inspiro z Newagu

Przy okazji dzisiejszego dnia napiszę, że jest już wprowadzony szósty pociąg Inspiro o nr 54. Jednak nie pojeździł sobie długo

JacekM pisze:Człony mają numery 60xy+50xy+40xy+45xy+55xy+65xy, gdzie xy to numer powiązany z numerem składu, np. poc. 43 ma 6003+5003+4003+4503+5503+6503, a 51 to 6011+5011+4011+4511+5511+6511. Logiczne

Może i logiczne, niemniej długo ktoś nad tym myślał. Jakby nie można było prościej?.
Czytelniej by było dać 1. cyfrę jako oznaczenie typu taboru (Inspiro), 2 i 3. numer składu, 4 numer wagonu.
Wtedy mielibyśmy:
poc. 41: 4011+4012+4013+4014+4015+4016,
poc. 42: 4021...4026,
poc. 43: 4031...4036,
poc. 51: 4111...4116

Zasada jest prosta (jak się ją pozna): dwie ostatnie cyfry odpowiadają za numer składu.
Druga cyfra oznacza która to połówka pojazdu - zero oznacza trzy wagony nadrzędne, natomiast pięć oznacza trzy wagony technicznie podrzędne.
Dzięki temu znając właściwie tylko numer składu, można odtworzyć całą numerację, czego nie można powiedzieć o starszych pociągach eksploatowanych w metrze.

W moim ulubionym rozporządzeniu to jest już zapisane czy jeszcze nie?

Kiedy jest przewidywany powrót Inspiro ?

zxcvbnm pisze:Kiedy jest przewidywany powrót Inspiro ?

Tego nie wie nikt

A tak na serio - poczekajmy na raport komisji, który ma się ukazać 15 grudnia

adix155 pisze:A tak na serio - poczekajmy na raport komisji, który ma się ukazać 15 grudnia

I myślisz, że będzie w całości publiczny?