WAWKOM

PiotrekP pisze:Pewnie. Gocław musi mieć 50 linii do Centrum,

Proponowane przez ZTM zmiany spotkały się z żywą reakcją mieszkańców Rembertowa.
W dniu 26.07. br. Rada Dzielnicy Rembertów m.st. Warszawy podjęła stanowisko nr 01/XII/2007 w sprawie usprawnienia komunikacji miejskiej w Dzielnicy Rembertów m. st. Warszawy .
Następnie w dniu 21.08. br z udziałem Burmistrza Dzielnicy Mieczysławem Golónką, Przewodniczącego Rady Dzielnicy Waldemarem Sobczykiem, v-ce Przewodniczącego Rady Dzielnicy Leszkiem Kornelukiem i Przewodniczącego Komisji Samorządu, Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego Stanisławem Kowalczukiem odbyło się spotkanie z Zarządem Transportu Miejskiego. Na spotkaniu ZTM uzasadnił wprowadzenie zmian w układzie linii autobusowych na skutek wprowadzenia wspólnego biletu dla komunikacji miejskiej i SKM, co w konsekwencji wpłynęło na zmniejszenie wpływów finansowych i propozycję ograniczenia kursowania niektórych linii autobusowych. Przedstawiciele Dzielnicy Rembertów podtrzymywali stanowisko Rady Dzielnicy za utrzymaniem dotychczasowej komunikacji na terenie Rembertowa. Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował, iż przychyli się do stanowiska Rady Dzielnicy pod warunkiem likwidacji SKM i przeniesienia trasy na linię otwocką. Po długich negocjacjach osiągnięto kompromis wg którego dotychczasowa linia autobusowa 515 zachowa obecną trasę: REMBERTÓW KOLONIA – PL. KONSTYTUCJI, linia autobusowa 143 będzie kursowała na trasie REMBERTÓW KOLONIA – przez Osiedle „POLANKA”, ul. Chełmżyńską do przystanku WIATRACZNA, od 1 września linia 408 będzie kursowała również w godzinach popołudniowych a trasa linii SKM nie ulegnie zmianie.

Nazgul pisze:Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował, iż przychyli się do stanowiska Rady Dzielnicy pod warunkiem likwidacji SKM i przeniesienia trasy na linię otwocką.

Nazgul pisze:Można zmienić temat, bo już nieaktualny...

Proponowane przez ZTM zmiany spotkały się z żywą reakcją mieszkańców Rembertowa.
W dniu 26.07. br. Rada Dzielnicy Rembertów m.st. Warszawy podjęła stanowisko nr 01/XII/2007 w sprawie usprawnienia komunikacji miejskiej w Dzielnicy Rembertów m. st. Warszawy .
Następnie w dniu 21.08. br z udziałem Burmistrza Dzielnicy Mieczysławem Golónką, Przewodniczącego Rady Dzielnicy Waldemarem Sobczykiem, v-ce Przewodniczącego Rady Dzielnicy Leszkiem Kornelukiem i Przewodniczącego Komisji Samorządu, Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego Stanisławem Kowalczukiem odbyło się spotkanie z Zarządem Transportu Miejskiego. Na spotkaniu ZTM uzasadnił wprowadzenie zmian w układzie linii autobusowych na skutek wprowadzenia wspólnego biletu dla komunikacji miejskiej i SKM, co w konsekwencji wpłynęło na zmniejszenie wpływów finansowych i propozycję ograniczenia kursowania niektórych linii autobusowych. Przedstawiciele Dzielnicy Rembertów podtrzymywali stanowisko Rady Dzielnicy za utrzymaniem dotychczasowej komunikacji na terenie Rembertowa. Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował, iż przychyli się do stanowiska Rady Dzielnicy pod warunkiem likwidacji SKM i przeniesienia trasy na linię otwocką. Po długich negocjacjach osiągnięto kompromis wg którego dotychczasowa linia autobusowa 515 zachowa obecną trasę: REMBERTÓW KOLONIA – PL. KONSTYTUCJI, linia autobusowa 143 będzie kursowała na trasie REMBERTÓW KOLONIA – przez Osiedle „POLANKA”, ul. Chełmżyńską do przystanku WIATRACZNA, od 1 września linia 408 będzie kursowała również w godzinach popołudniowych a trasa linii SKM nie ulegnie zmianie.

Eh, widać że i tu i tu pracują "tęgie głowy" i nie potrafią dojść do jakiegoś sensownego kompromisu, bo to 143 w połączeniu z 515 oraz 145 to jakiś absurd. Błędem jest także pozostawienie 408.
Nie wiadomo co z linią na TS, ale wnioskuje po wycofaniu 143 z TS, że będzie to 516 kończące na Rembertów-AON.

Nazgul pisze:Po prostu ZTM podszedł z kpiną do całej sprawy. Kosztem wpuszczenia linii obwodowej z TS do Rembertowa chciał zlikwidować najlepszą pod każdym względem linię dla tej dzielnicy, co wiadomo było, ze nie przejdzie. Bez żadnego logicznego planu alternatywnego ZTM przystąpił do rozmów z Rembertowem, a efektem jest absurdalne 143.. i zdecydowana nadpodaż brygad w dzielnicy przy wspólnym bilecie i SKM.

Rosa pisze:Z 515 nie mogło sie inaczej skończyć ALE czekam na jakikolwiek rozsądny argument dlaczego skierowano 143 na Wiatraczną.
PO CO!! 3 autobusy z tamtego rejonu będą jechały Grochowską a okresówka 408 na Ostrobramskiej.

TGM pisze:

Nazgul pisze:Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował, iż przychyli się do stanowiska Rady Dzielnicy pod warunkiem likwidacji SKM i przeniesienia trasy na linię otwocką.

Puchar przechodni. Dla tego, kto bardziej się ukorzy przed obliczem majestatu.

Żałość - nieprawdaż. Wyobraźmy sobie co dzieje się dalej. SKM przenoszą na linię otwocką (płacze Wesoła, Rembertów, Sulejówek) i mówią, że w tym układzie to oni kasują 521. Wawer się nie zgadza, a oni przerzucają SKM na linie do..

Nazgul pisze:Po prostu ZTM podszedł z kpiną do całej sprawy. Kosztem wpuszczenia linii obwodowej z TS do Rembertowa chciał zlikwidować najlepszą pod każdym względem linię dla tej dzielnicy, co wiadomo było, ze nie przejdzie. Bez żadnego logicznego planu alternatywnego ZTM przystąpił do rozmów z Rembertowem, a efektem jest absurdalne 143.. i zdecydowana nadpodaż brygad w dzielnicy przy wspólnym bilecie i SKM.

IMHO jest to po prostu polityka tworzenia układu komunikacyjnego jednie dla pewnych idei...