501 kończy w kursach "f" na Pl. Konstytucji

Moderator: Wiliam

Tm
Posty: 7492
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 24 lis 2008, 19:53

Bez przesady, jakoś sobie ludzie radzą.
Jakby nie było nawet tego małego napisu to tez by sobie radzili, ale chodzi o to by radzili sobie lepiej.
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9441
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 24 lis 2008, 20:33

Bodaj w Gdańsku dasię powiesić rozkład linii A, rozkład linii B i wspólny rozkład obu linii.
W Łodzi też (na szczęście, choć przez pewien czas się nie dało ;-) )

Awatar użytkownika
floyd
Posty: 518
Rejestracja: 08 sty 2006, 19:09
Lokalizacja: saska kępa (międzynarodowa)
Kontakt:

Post autor: floyd » 24 lis 2008, 21:10

Tm pisze:
Bez przesady, jakoś sobie ludzie radzą.
Jakby nie było nawet tego małego napisu to tez by sobie radzili, ale chodzi o to by radzili sobie lepiej.
No wiadomo. Gdyby w każdym autobusie było nagłośnienie, to można by wgrać teks "Uwaga, kurs skrócony/do przystanku ..." Może wtedy ludzie by zauważyli czym jadą (jeżeli tablice boczne im nie wystarczają).
Hanoi, Pekin, Hong Kong, Polska: http://pl.youtube.com/65floyd65
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/

Zawodowo :)

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27695
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 24 lis 2008, 21:17

geograf pisze:
Bodaj w Gdańsku dasię powiesić rozkład linii A, rozkład linii B i wspólny rozkład obu linii.
W Łodzi też (na szczęście, choć przez pewien czas się nie dało ;-) )
Mówisz o wariantach xx i xxA? Bo mam wrażenie, że w takim wypadku wisi JEDYNIE wspólnyc rozkład :>
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 24 lis 2008, 21:32

tadeo pisze:wyobraźmy sobie hipotetycznie tylko kilkuwariantowe oznakowanie systemem "łódzkim" dla przykładu 116, gdzie trasa podstawowa jest w relacji obecnej a ponadto : 116A na odcinku bielańskim, 116B na odcinku śródmiejskim i dajmy na to 116C na odcinku mokotowskim a 116D kursujące zazebiając sie o 116A i 116B.
Każdy system da się sprowadzić do absurdu. Tylko czy o to nam chodzi?
TGM pisze:A ja ostatnio jechałem Jełczem na 116, który sekcję A miał oznaczoną jako do Wilanowa, a sekcję B jako skróconą. Na wszelki wypadek wycofałem się z przeguba :D .
Ja bym zaczął od obejrzenia brygadówki. :D

Niemniej jednak system oznaczeń kursów skróconych nie jest dopracowany. Ale trzeba nad nim pracować, a nie wywalić całą sprawę na śmietnik.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9441
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 25 lis 2008, 11:05

Fikander pisze:Mówisz o wariantach xx i xxA? Bo mam wrażenie, że w takim wypadku wisi JEDYNIE wspólnyc rozkład :>
Aaaa... Już rozumiem.
Faktycznie, w Łodzi wisi "jedynie" wspólny rozkład obu linii (bo skrócone trasy w 100% pokrywają się z normalną trasą)...

Lipa
Posty: 1487
Rejestracja: 06 sty 2008, 1:54

Post autor: Lipa » 25 lis 2008, 13:53

TGM pisze:A ja ostatnio jechałem Jełczem na 116, który sekcję A miał oznaczoną jako do Wilanowa, a sekcję B jako skróconą. Na wszelki wypadek wycofałem się z przeguba :D .

407 i 316. Innych opcji nie ma.
Po co tworzyć nie pasujący do niczego numer 407. Wiem, że to dawny numer 501 ale trzeba wprowadzić przejrzyste zasady. Skoro mają być rodziny linii to niech to się nazywa 419. Przecież oprócz 2 przystanków trasa sie pokrywa z 519.
W ogóle uważam, że lepiej już ludziom w głowie nie mieszać dodatkowymi literami. Od lat w Warszawie były rodziny linii i niech tak zostanie. Warszawiacy naprawdę są przyzwyczajeni do takiej numeracji.

[ Dodano: Wto 25 Lis, 2008 13:58 ]
pawcio pisze:Ja bym zaczął od obejrzenia brygadówki.
Kto z pasażerów, nie maniaków komunikacji, ma pojęcie co to są brygadówki?
Numeracja i informacja o trasie powinna być jasna i przejrzysta, a nie za przeproszeniem burdel na kółkach: z przodu inna tabliczka, z tyłu inna. I jak Ci biedni ludzie mają się w tym wszystkim połapać?

alojzy
Posty: 807
Rejestracja: 10 maja 2007, 9:08

Post autor: alojzy » 25 lis 2008, 15:27

Też jestem za rodzinami, ale w przypadkach takich linii jak 411 czy 501 to nie jest już takie proste. Chyba, że za każdym razem trzeba będzie kombinować - np. 402 i 419.

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5492
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 25 lis 2008, 16:39

419 to chyba swoją drogą powinno powstać. Właściwie "prawie na pewno" nie "chyba" :-k .
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

konradek
Posty: 39
Rejestracja: 07 wrz 2008, 15:18
Lokalizacja: rejon ignorowany przez ZTM

Post autor: konradek » 26 lis 2008, 18:32

Lipa pisze:Od lat w Warszawie były rodziny linii i niech tak zostanie
no przecież powoli są wprowadzane 390 i 190, E-6 i 506, E-8 i 508, 517 i E-7 (projektowane), 115 i 315
Glonojad pisze:Bo przepuszczać rozkładów dwóch różnych linii przez Składak niedododi
tylko pamiętaj, że w składaku można złożyć do 8 linii, jak ZTM przesadzi z rozdrabnianiem linii to już będzie problem
Lipa pisze:Po co tworzyć nie pasujący do niczego numer 407. Wiem, że to dawny numer 501 ale trzeba wprowadzić przejrzyste zasady
No tak przy tworzeniu rodzin linii trzba się kierować stanem obecnym, lub sprzed niedługiego czasu (miesiąca). Ludzie mogą nie pamiętać, co było w KM 10 lat temu.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 26 lis 2008, 18:38

konradek pisze:Ludzie mogą nie pamiętać, co było w KM 10 lat temu.
Żebyś się nie zdziwił.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27695
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 26 lis 2008, 19:03

konradek pisze:tylko pamiętaj, że w składaku można złożyć do 8 linii, jak ZTM przesadzi z rozdrabnianiem linii to już będzie problem
nie będzie, nie będzie, co najwyżej kolorów zabraknie.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 26 lis 2008, 19:06

16 777 217 linii mielibyśmy stworzyć?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 26 lis 2008, 21:20

alojzy pisze:Też jestem za rodzinami, ale w przypadkach takich linii jak 411 czy 501 to nie jest już takie proste. Chyba, że za każdym razem trzeba będzie kombinować - np. 402 i 419.
Ale po co jest wydzielać z 501 oddzielną linię?
To każdy zjazd do zajezdni byłby oddzielną linią? Toż miejsca by na naklejki na wiatach zabrakło.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27695
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 26 lis 2008, 21:41

pawcio pisze:16 777 217 linii mielibyśmy stworzyć?
pawcio pisze:PS. Ja operują paletą 16 kolorów i dobrze mi z tym.
:P
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ODPOWIEDZ