WAWKOM

Zgodnie z założeniami...

W środę ma być testowane puszczanie składów na M1 w odstępach dwuminutowych.

https://wawalove.wp.pl/eksperyment-w-me ... 804209281a

1. Dlaczego skok jest jednorazowo o 6 sztuk? Czy jak 6 się nie zmieści, to będą sprawdzać 3?
2. Jeśli 6 się nie zmieści na całej trasie, to nie dałoby się ich upchnąć gdzieś na centralnym odcinku typu Marymont - Wilanowska?
3. Gdybyśmy poruszali się autonomicznymi pojazdami w metrze, nie byłoby tyle potrzeby z bieganiem maszynistów, czyż nie?

Co do punktu 3: owszem, nie byłoby, ale teraz też nie będzie (chyba) biegania. Na peronie technicznym (lub końcowym) na każdy skład będzie czekał maszynista, co ma przyspieszyć obrót.

plunio7 pisze: ↑

26 cze 2018, 18:48

1. Dlaczego skok jest jednorazowo o 6 sztuk? Czy jak 6 się nie zmieści, to będą sprawdzać 3?

Bo tyle im wyszło do podniesienia częstotliwości z 2:20 do magicznego 2:00.

Ja jestem ciekawy, jak wypadną te testy w porównaniu do teoretycznego maksimum częstotliwości na poziomie 90 s.

To maksimum to chyba przy założeniu żeby drzwi nie otwierać.

Przy czym teoretycznie zakładając stałą liczbę pasażerów, im więcej pociągów, tym krótsza wymiana pasażerska.

Jak te testy wypadły?

Wiliam pisze:To maksimum to chyba przy założeniu żeby drzwi nie otwierać.

Nie wiem jak długo tak się da jeździć na styk, ale pociąg wjeżdżający minutę po odjeździe poprzedniego nie jest niczym rzadkim w szczytach już teraz. Problemem chyba jednak są obroty składów, przy czym nie wiem, jakie są konieczne odstępy przy zjeździe przy Wilanowskiej lub Marymoncie.

Na ruskie plafony jest jakieś embargo czy co? Ciemno jak w... Bo klosze pożółkły, a nawet popomarańczowiały. Owszem, kilka powymieniali, ale tylko te najbliżej drzwi. Przynajmniej w wagonie 414 .

W tym roku będą dwa świąteczne pociągi metra: skład serii 81 na M1 i Inspiro na M2. http://warszawa.naszemiasto.pl/artykul/ ... id,tm.html

Z FB Metra Warszawskiego

6 grudnia oba pociągi będą kursowały od ok. 9.00 do 20.00, a w następnych dniach – od ok. 7.00 do 20.00, aż do 6 stycznia 2019 r.

Przydałby się ich konkretny rozkład. Nawet nie musi być co do minuty, wystarczy powiedzmy przedział 5 minut typu: stacja X między 9:27 a 9:32 itd.

Na drugiej linii to wystarczy, że 5 czy 10 min postoisz na Świętokrzyskiej. Na pierwszej - zaraz będziesz mieć cynk od spotterów z Wawkomu.