515 - co dalej z tÄ liniÄ ?

[116Na]

Nie zgodzę się że linia 168 jest nie potrzebna na Jeziorkach. A dla czego dzięki temu połączniu powstaje dogodny dojazd z Puławskiej oraz Karczunkowskiej do Ursynowskich szkół, urzędów, metra, innych linii autobusówych a także linią 168 będzie można dojechać przez cały dzień do kolei i tam dogodnie się przesiąść na pociąg w kierunku Radomskim.

Może lepiej stworzyć krótką linię łączącą Zielony Ursynów z resztą dzielnicy, bo po co Jeziorkom bezpośrednie połączenie przez 168 z Pragą?

[MeWa]

szykowane są zmiany w rozkładzie jazdy po wakacjach

Jakie? Powrot do starego rozkładu?

szczegółowy harmonogram zmian masz na MiK-u - podaż miejsc zwiększyć się ma do końca roku o 22% względem tego, co było przed wakacjami.

[fik]

A dla czego dzięki temu połączniu powstaje dogodny dojazd z Puławskiej oraz Karczunkowskiej do Ursynowskich szkół, urzędów

Do tych celów wystarczyłoby przekierowanie 319 na Ursynów.

168 będzie można dojechać przez cały dzień do kolei i tam dogodnie się przesiąść na pociąg w kierunku Radomskim.

PKP Jeziorki jako dogodny węzeł przesiadkowy. Wiele wyjętych z nikąd argumentów na tym forum już widziałem, ale uzasadniać puszczanie całodziennej linii o niezłej częstotliwości na absolutny wygwizdów, jakim są Jeziorki, skomunikowaniem z jeżdżącym co +/- godzinę pociągiem w kierunku silnie podmiejskim - to jest już po prostu ordynarne przegięcie, zwłaszcza, że na linię radomską Ursynów ma dobre przesiadki na Służewcu.

[TGM]

Co znaczy "nie do końca"?

Może się okazać, że przez wymysły Rembertowa zabraknie brygad w DŚ i będzie tylko coś na wzór 301.

No i bardzo dobrze. Pasażerów, którzy w DS muszą przemieszczać się na tak duże odległości jak z Marysina na Służew na pewno nie ma zbyt wielu.

[pawcio]

Na pewno nie jest to konieczne, ale ucałotygodniowienie 401 byłoby bardzo dobrze widziane.

[Emdegger]

a ja się zastanawiam po co pisać takie posty (jak emdegger). jak coś wiesz, pisz wszystko. a nie, ludzie muszą pisać, obciążać serwer, by łaskawca zechciał powiedzieć więcej.

Ja jestem natomiast ciekawy, czemu niektórzy ludzie nie pofatygowali się osobiście zasięgnąć informacji, skoro reagują tak emocjonalnie. Wiadomości, jakie otrzymałem nieco różniły się od tych TGMa, fakt, że może wypadałoby to rozwinąć w treści, ale skoro Rembertów wywalczył sobie przy eskaemce dwa pośpiechy do Śródmieścia (odjeżdząjące w stronę Pragi przy Politechnice z innych przystanków, mimo że żaden z nich nie jedzie na patelnie ), to co najmniej średnio unerwiona głowa powinna dojść do konstatacji, że na 5xx przez TS może nie starczyć wozów Najlepiej zaś było samemu - jak już napisałem na wstępie - odwiedzić Powsin. Wtedy na pewno ulżyłbyś bazie danych oraz własnym zwojom

Zakończywszy transmisję, pozdrawiam

[Kleszczu]

Może się okazać, że przez wymysły Rembertowa zabraknie brygad w DŚ i będzie tylko coś na wzór 301.

No i bardzo dobrze. Pasażerów, którzy w DS muszą przemieszczać się na tak duże odległości jak z Marysina na Służew na pewno nie ma zbyt wielu.

Tylko na tym niestety traci lewy brzeg, gdzie wspomożenie 189 oraz wprowadzenie do Ursusa całotygodniowego obwodu jest wskazane.

[pawcio]

Inaczej. Może nie zyskać. Choć kto wie, czy kiepska sytuacja brygadowa nie zmusi ZTMu do wprowadzenia na 189 i nowej 5xx w DS częstotliwości co 20 minut, o czym Dolny Mokotów wprost marzy.

[TGM]

Bo trzeba wzmocnić 189 a nie kombinować i tworzyć muchowozy na prawym brzegu Wisły. Jakie jest zapotrzebowanie widać po 141, które sobie nawet czasem odpuszcza stałe przystanki. Bo chyba nie można powiedzieć aby zbyt długo w DS jechało i pasażerów zniechęcało.

[Kleszczu]

Bo trzeba wzmocnić 189 a nie kombinować i tworzyć muchowozy na prawym brzegu Wisły. Jakie jest zapotrzebowanie widać po 141, które sobie nawet czasem odpuszcza stałe przystanki. Bo chyba nie można powiedzieć aby zbyt długo w DS jechało i pasażerów zniechęcało.

Raz to wzmocnić, a dwa stworzyć sobotni rozkład jazdy.

[pawcio]

A co na to Ursus, który na pewno takie 5xx by z chęcią zapełnił?

[TGM]

A co? Ursus pomiędzy Marysinem a Służewiem leży

[pawcio]

Nie. Mówię o tym, że Ursus z chęcią by takie 5xx u siebie zobaczył.

[TGM]

To niech sobie życzy. Ale te 5xx wcale nie musi na Marysin jeździć. I nie kosztem 189 bo wiadomo, że po pierwsze jest Stegnom i Sadybie potrzebna, a po drugie nie da się obu linii skoordynować.

[pawcio]

Życzy sobie od dawna i w końcu ma realne szanse. Tylko jeśli nie Marysin, to dokąd?
Gdyby 5xx było co 15 to można by zacząć się bawić w jakąś szczątkową koordynację na początkowych odcinkach, a i odciążenie 189 powinno być na tyle duże, że 15 minut dla niej mogłoby już być znośne.