Komunikacja miejska na Dolnym Mokotowie
Moderator: Wiliam
Jest to (pod górę) jedyny przystanek łączący linie z Gagarina z liniami z Sobieskiego. I wcale mało ludzi z niego nie korzysta. Owszem, w dół jest mniej potrzebny, bo jego przesiadkowym odpowiednikiem jest ten na Goworka.
Niestety, mnóstwo ludzi ma do autobusów podejście: ma się zatrzymywać wyłącznie na tych przystankach, na których JA wsiadam i wysiadam i nigdzie więcej. Otóż jest taki środek lokomocji i nazywa się taksówka.
Niestety, mnóstwo ludzi ma do autobusów podejście: ma się zatrzymywać wyłącznie na tych przystankach, na których JA wsiadam i wysiadam i nigdzie więcej. Otóż jest taki środek lokomocji i nazywa się taksówka.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Amen.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
- R-9 Chełmska
- Posty: 6079
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec
Nie zmienia to faktu, że choć jedna z linii tandemu 422+501+519 powinna być zwykła. Wszystkie trzy omijają tyle przystanków, że spokojnie już teraz mogłyby być zwykłe. Dobrym kandydatem wydaje się być 501 - linia najkrótsza, najczęstsza. Powinna stać się podstawową w ciągu.
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32
Moim zdaniem to dobry pomysł, aby 501 uzwyklić, dogęścić, a wtedy 422 odjąć przystanki Czarnomorska, Mangalia oraz w "niewłaściwym (nie pełniącym roli przesiadkowej)" kierunku Spacerową i pl. Unii LubelskiejR-9 Chełmska pisze:Nie zmienia to faktu, że choć jedna z linii tandemu 422+501+519 powinna być zwykła. Wszystkie trzy omijają tyle przystanków, że spokojnie już teraz mogłyby być zwykłe. Dobrym kandydatem wydaje się być 501 - linia najkrótsza, najczęstsza. Powinna stać się podstawową w ciągu.
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27697
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
I powstanie nam drugie 504, czyli linia wożąca przez pół dnia totalne muchy, sztucznie przyspieszona poprzez omijanie ważnych przystanków, dublowana przez przepełnionego czarnucha o kilkukrotnie wyższej częstotliwości.Piottr pisze: Moim zdaniem to dobry pomysł, aby 501 uzwyklić, dogęścić, a wtedy 422 odjąć przystanki Czarnomorska, Mangalia oraz w "niewłaściwym (nie pełniącym roli przesiadkowej)" kierunku Spacerową i pl. Unii Lubelskiej
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
To nie ja
. A poza tym sporo głupot pisze, E-2 chce na Dolnej nie wiadomo na co, wcale puste nie jeździ, a te jego rozważania właśnie zupełnie odwrotny przynieść skutek mogą. Typu: do krótkiego 422 się nie mieszczą? No to likwidujemy, przejadą się przegubem na 501 czy 519.
[ Dodano: |18 Lis 2011|, 2011 16:23 ]
A i do cholery 100% racji jeśli chodzi o 107
Niech coś wreszcie z tym gównem zrobią. 141 było 3x lepsze.
[ Dodano: |18 Lis 2011|, 2011 16:23 ]
A i do cholery 100% racji jeśli chodzi o 107
z 504 to troche 'glebszy' problem jest ale nie bede sial offtopa.
Co do przerabiania na czernucha 501 to raczej wymagaloby to glebszej reformy na wilanowie.
Polaczenia 422 z 519, przewalenia siedemsetek z konstancina na wilanow (i/albo na kabaty do metra).
'Chwilowo' infra (jej brak) nie pozwala na takie akcje i trzeba trzymac taki ulomny rozbity uklad czerwonych z sobieskiego.
Co do przerabiania na czernucha 501 to raczej wymagaloby to glebszej reformy na wilanowie.
Polaczenia 422 z 519, przewalenia siedemsetek z konstancina na wilanow (i/albo na kabaty do metra).
'Chwilowo' infra (jej brak) nie pozwala na takie akcje i trzeba trzymac taki ulomny rozbity uklad czerwonych z sobieskiego.
Tjaaaa - jeżeli już to Taśmowa. O reszcie nie wspominając bo nie chce mi się sprzeczać. Ostatnio dużo pasażerów od 504 odpadło na kolosalne korki przy Sasanki. Teraz może sytuacja się poprawi. Dzisiaj rano nie było korku na wiadukcie, ponieważ wiele osób wybrało nowy wiadukt na cybernetyki.fik pisze:Co najwyżej -Rzymowskiego.Arnise pisze: Taaa... zwłaszcza na odcinku Kabaty-Sasanki...
Wracając do cytowanego artykuły ze 'Stołecznej"-co racja ,to racja...Pusta od ul.Chełmskiej linia 107 jedzie w sumie "donikąd",linia 501 dubluje zaś po arcymistrzowsku linię 519.Jakby nie można było linii 501 skrócić np. od drugiej strony : czyli utworzyć relacje OS.GÓRCZEWSKA- DW.CENTRALNY.
Linia 155: 1966-2011
155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)
WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.
155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)
WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.
Co ma piernik do wiatraka ? Piszę tu o Dolnym Mokotowie i istniejących tam dublujących się liniach.
Linia 155: 1966-2011
155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)
WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.
155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)
WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.