Strona 2 z 32
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 16:25
autor: man1956
patryk148 pisze: ↑18 sty 2023, 15:08
Weglug mnie
33 na Gagarina
Na Sobieskiego
11 wydłużone z Woli/Ochoty Prostą, Al. JPII, Nowowiejską,
35 z Nowego Bemowa (docelowo na Stegny),
44 uzupełniające na trasie Pl. Narutowicza Nowowiejska Sobieskiego,
23 na trasie Czynszowa Pl. Bankowy Sobieskiego (była mowa,że na Bemowie frekwencja spadła, a Obozowa ma 20 na Stare Miasto, teoretycznie całe Powstańców na Pl. Zamkowy też 26), kiedyś już 2 tramwaje skręcały i skrzyżowanie wytrzmało.
Jak będzie Rakowiecka, to ułatwi przetrasowanie 33 i 44 (skierowane.do Kieleckiej). Ogólnie na Puławskiej powinny zostać 4 linie.
Jeśli 33 na Gagarina, to rozumiem, że póki co też przez Nowowiejską?
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 17:07
autor: primoż
Bywalec pisze: ↑18 sty 2023, 16:16
Nie wiem na ile nie pomylę jakichś faktów jakie padły kiedyś w zapowiedziach, ale jeśli potencjalnie 3 linie(...)
3 linie czy 3 sloty? Bo w trzech slotach mogą być 3 średnie linie lub jedna silna i jedna średnia. Albo sześć linii bazarowo-przychodnianych
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 17:11
autor: fik
primoż pisze: ↑18 sty 2023, 15:21
fik pisze: ↑18 sty 2023, 15:00
Odpaliłem moją szklaną kulę i mówię, że:
zostanie 501 i 519 każde co 30' w koordynacji
zostanie E-2 i 116 każde co 20' w pseudokoordynacji, z KS 116 Chomiki - PTK
Trefna ta szklana kula, bo
nie pokazuje 522; to chyba jakaś kula rehabilitacyjna co najwyżej
Jestem niepoprawnym optymistą
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 17:15
autor: patryk148
Takie 519 mogłoby jechać do stockera, grzebiąc 200 i 251
.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 17:23
autor: Nordyk110
Większość pasażerów z Wilanowa będzie chciała jechać do centrum, tam przydałaby się pętla przy Konwiktorskiej.
Drugi kierunek to Metro Wilanowska, tu też nie będzie torów.
Pozostaje tram na Okęcie/Banacha ( dwa ważne potoki z WIlanowa i Ochoty) i północ , tu według mnie 35.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 18:09
autor: Autobus Czerwon
patryk148 pisze: ↑18 sty 2023, 17:15
Takie 519 mogłoby jechać do stockera, grzebiąc 200 i 251
.
Od razu do Góry Kalwarii! A co jeśli pociąg się zepsuje
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 18:51
autor: TGM
man1956 pisze: ↑18 sty 2023, 14:49
Dzięki za informację. Czyli 501 zapewne na razie zostaje, podobnie 187.
187 obstawiam, że poleci bo 131 puszczą TŁ. A 501 nie zostanie. Po prostu wtedy odwieszą 195
.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 18:54
autor: fik
W sumie, nikt nie powiedział, że 501 nie może pojechać na Natolin...
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 19:07
autor: Krzysztof_J
Nordyk110 pisze: ↑18 sty 2023, 17:23
Większość pasażerów z Wilanowa będzie chciała jechać do centrum, tam przydałaby się pętla przy Konwiktorskiej.
Są plany budowy pętli w rejonie Muranowskiej:
https://tramwar.pl/tw-muranowska.html
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 20:14
autor: man1956
TGM pisze: ↑18 sty 2023, 18:51
man1956 pisze: ↑18 sty 2023, 14:49
Dzięki za informację. Czyli 501 zapewne na razie zostaje, podobnie 187.
187 obstawiam, że poleci bo 131 puszczą TŁ. A 501 nie zostanie. Po prostu wtedy odwieszą 195
.
A dokąd poleci 187?
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 20:17
autor: Autobus Czerwon
187 możnaby połączyć z jakąś krótką końcówką po praskiej stronie, na myśl przychodzi mi np. 151.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 20:32
autor: ZielonyJamnik
Autobus Czerwon pisze: ↑18 sty 2023, 20:17
187 możnaby połączyć z jakąś krótką końcówką po praskiej stronie, na myśl przychodzi mi np. 151.
Ja obstawiam skrócenie do Chełmskiej/Małe Siekierki, bo jednak trochę ludzi jeździ na Sielce później pustki.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 20:48
autor: man1956
Jak 131 miałoby jeździć przez Trasę Ł i Czerniakowską to już puszczanie po tym śladzie 187 chyba nie jest potrzebne. Podoba mi się pomysł połączenia 187 ze 151. Tyle że są dwa "ale":
1. 151 ma częstotliwość w szczycie 10', zaś 187 - 15', więc trzeba by dorzucić sporo brygad.
2. Poza tym 187 jest czasowo strasznym tasiemcem (75 min. półkursu), więc trzeba by tę linię raczej skracać, a nie wydłużać.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 20:59
autor: Autobus Czerwon
man1956 pisze: ↑18 sty 2023, 20:48
Jak 131 miałoby jeździć przez Trasę Ł i Czerniakowską to już puszczanie po tym śladzie 187 chyba nie jest potrzebne. Podoba mi się pomysł połączenia 187 ze 151. Tyle że są dwa "ale":
1. 151 ma częstotliwość w szczycie 10', zaś 187 - 15', więc trzeba by dorzucić sporo brygad.
2. Poza tym 187 jest czasowo strasznym tasiemcem (75 min. półkursu), więc trzeba by tę linię raczej skracać, a nie wydłużać.
Trochę nie wiem jaką rolę w Ursusie pełni 187. Jeżeli chodzi o długość półkursu, to faktycznie wygląda to trochę średnio, na plus że duża część trasy jest jednak po buspasie. No i oberek 151 przez Nowowiejską to jest po prostu nabijanie pustych kilometrów, co jest spowodowane brakami w infrastrukturze. Metro Politechnika jak niemal każdy warszawski węzeł komunikacyjny to rzetelna patologia transportowa więc tutaj cudów faktycznie bym nie oczekiwał, można jedynie próbować łączyć niektóre relacje w celu zminimalizowania pustych przebiegów.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 18 sty 2023, 21:03
autor: Łukasz
187 do Pl.Narutowicza a wyprostować 517 przez Jerozolimskie? Ze 187 można się przesiąść do pustego przy Zachodnim 182 czy częstego 523.
Moim zdaniem do podzielenia i to na 3 jest jeszcze 138, choć akurat lubię nim jeździć z Mordoru na Pragę.