Połą…czone rozkł‚ady jazdy

Moderatorzy: Tyrystor, Dantte

Ikarus 5780
Posty: 756
Rejestracja: 26 gru 2005, 19:36
Lokalizacja: Marki / Saska Kępa

Post autor: Ikarus 5780 » 07 lip 2007, 16:23

MZ pisze:
TGM pisze:No przecież wiadomo... Kursy dokładnie w tym samym kierunku, dokładnie z tymi samymi przystankami.
:arrow: No to w zasadzie zostają wyłącznie końcówki tras, gdzie przystanki w dużej mierze służą i tak pasażerom wysiadającym, a nie wsiadającym.
A np. N61 i N11 od Jórskiego do Centralnego ta sama trasa, albo w przypadku N62 i N12 od Pratulińskiej do Centralnego. :grin:
A z dziennych chociażby 726 i 708 - ogromną część trasy mają wspólną, nie mówić już o 805 i 718 gdzie trasa 805 po za pętlą pokrywa się całkowicie z trasą 718, poza tym 709 i 727, linie podmiejskie, których trasa kończy się na Okęciu - sporo tego jest - takich sytuacji jest więcej jest więcej, a przecież na tych trasach mnóstwo osób wsiada.

Jednak bez sensu jest robienie czegoś takiego w przypadku niektorych linii czerwonych jadących TŁ do Centrala, ponieważ przynajmniej na razie można spojrzeć na jeden rozkład i inne są bliźniaczo podobne :-$ ;-) :D
"Należy się zmieniać, by jakim jest się pozostać."


Marcovia Marki

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8449
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 07 lip 2007, 16:32

Ikarus 5780 pisze:805 i 718 gdzie trasa 805 poza pętlą pokrywa się całkowicie z trasą 718
:arrow: No tutaj masz rację, ale i tak gabloty są na tyle duże, że oszczędzanie na jednym rozkładzie formatu A-5 jest chyba zbędne.
Ikarus 5780 pisze:linie podmiejskie, których trasa kończy się na Okęciu
Tylko chcąc umieścić wszystkie kursy na jednym, trzeba było tam prawdopodobnie zrezygnować ze spisu przystanków.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 07 lip 2007, 18:17

A ile jest takich miejsc, gdzie są nadmiarowe gabloty?
Zresztą nie wiem, czy byłoby to opłacalne, żeby nawet te nadmiarowe gabloty, które i tak są przecież już zainstalowane, wymieniać na "miarowe".
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 13 lip 2007, 19:03

Co do rozkładów i miejsca, podoba mi sie rozwiązanie na przystanku CENTRUM (ostatni przystanek przed końcem tras nocnych) gdzie wstawili małe rozkłady, bez rozpiski z trasą

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 13 lip 2007, 19:08

Na Centralnym też są małe rozkłady...

ODPOWIEDZ