WAWKOM

ZaciszaniN pisze:Zauważyłem taką prawidłowość, że często po zmianie długości wozów obsadzanych na daną linię - z długich na krótkie, zainteresowanie tą linią maleje.

Hmm, coś w tym jest... A może ZTM miał właśnie na celu zmniejszenie zainteresowania ludzi tą linią Taki pierwszy krok w celu skrócenia trasy lub ew. likwidacji

po części mogę potwierdzić, sam mam podobny sposób myślenia(oczywiście, jak jest jakaś alternatywa komunikacyjna)

Muszę przyznać ci racje ponieważ właśnie tak jest zainteresowanie na tej linii będzie niestety
stopniowo maleć.Najlepszym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie brygad całodziennych poza
szczytem a solówki w szczycie.Tylko obawiam się że redutowa może nie wyrobić się z planem obsługowym ponieważ ma za mało brygad niskopodłogowych Jelczy M181M.

Heh. Wprowadzenie tych gniotów na 111 to w ogóle porażka. Mam nadzieję że wszystkie Jelcze wygina jak najszybciej śmiercią naturalną. Szczerze mówiąc wolę podróż starym Ikarem niż np. takim 121M

Popieram ZacziszaN-ina
Właśnie takimi kategoriami myślą ludzie
Ciasno-czekam na inny

hubik pisze:Wprowadzenie tych gniotów na 111 to w ogóle porażka.

Straszliwa, czas wymian drastycznie się wydłużył, i nie dotyczy to nawet już punktów węzłowych, ale nawet zwyczajnych przystanków, takich jak WALECZNYCH Podróż okropna, szarpana, w przepełnionym autobusie, mam nadzieję, że nie potrwa to już długo.

Że zadziałało na 141 to fajnie, ale nowe 111 to jakieś kompletne nieporozumienie.

A co to się dzisiaj stało, że odkurzacz śmigał na 111? Brak gniotów na Redutowej, czy myślący dyspozytor?

Strasznie mi się podoba jak czytam "solówki są w sam raz". Ktoś zobaczy raz, dwa gniota z względnym zapełnieniem i pisze takie brednie. Tylko za kółko, czy dwa ten gniot często bywa załadowany po dach. Ktoś jest w stanie powiedzieć jak sytuacja wygląda po lewej stronie Wisły? Bo pamiętam często, jak wsiadałem na Anielewicza to już nieraz brakowało miejsc sidzących...

A co to się dzisiaj stało, że odkurzacz śmigał na 111? Brak gniotów na Redutowej, czy myślący dyspozytor?

Dyspozytor nie jest w tym przypadku od myślenia tylko od wystawiania wozów widniejących w podziale. Tak więc pewnie zabrakło gniotów...

Route66 pisze:Ktoś jest w stanie powiedzieć jak sytuacja wygląda po lewej stronie Wisły?

Nie jest źle. Na Krakowskim raczej jest dość luźno - gorzej już na samej końcówce trasy, ale to zależy od kursu. Dzisiaj na 111 był też np. SU15.

Pamiętajmy o magicznym 011

Jedno na 1x to za mało... Jak by nie było solówki to za mało na 111

Nie wiem, jak jest rano i w międzyszczycie (gdzie akurat częstotliwości nie poprawiono), ale sprawdzałem rozwiązanie kilkukrotnie po południu i w weekend i tragedii nie zaobserwowałem.

Często gęsto w popołudniowym szczycie (DP) się robi tłok a na ESPERANTO już wszystkie miejsca siedzące zajęte

Dzisiaj na 111 śmigał odkurzacz przegubowy jako całka z Redutowej, a z Ostrobramskiej Su
15 również jako całka.Czyżby szykowały się zmiany w rozdysponowaniu brygad wielopojemnych na całki,czy to tylko jednodniowa dyspozycja.