WAWKOM

Zrobić próg wyspowy i jeden problem odpadnie.

Tym bardziej, że poranny szczyt na Żoliborzu wygląda tak, że ludzie jadą głównie do metra a nie z niego, więc przynajmniej w porannym szczycie sytuacja byłaby rozwiązana. Co do powrotu, linia mogłaby nawet przez Wilsona i Krasińskiego wracać na os. Żoliborz IV, ludzie nauczyliby się rano jechać inaczej, a po południu, kiedy większości ludzi mniej się spieszy (bo wracają z pracy, szkół na Żoliborz) możnaby jechać po trasie 114/122 na Zatrasie z pl.Wilsona, a na tym odcinku i tak każdy autobus się przyda. Na dodatek po południu nie ma takiego tłoku na Krasińskiego jak rano (każdy kto stoi w głupim korku przed Sadami w 122 ten wie o co chodzi).

ultras pisze:Mieszkam na Elbląskiej

No to ban.

Uff, dobrze że moi starzy te 8 lat temu nie zdecydowali się na mieszkanie przy Elbląskiej.

fik pisze:

ultras pisze:Mieszkam na Elbląskiej

No to ban.

Dostał bana za to, że mieszka na Elbląskiej? Nie rozumiem.

Nawet moderatora może wkurwić to, że dla kogoś 28 które jest o 23:34 na Sadach to jest "wieczne skracanie godzin kursowania" czy jakoś tak. Zresztą paru przybyszów z Elbląskiej prezentujący prywatę i idiotyzm argumentów już było...

Aha. Dziękuję za wyjaśnienie.

Georg pisze:Dostał bana za to, że mieszka na Elbląskiej? Nie rozumiem.

Nie, za naruszenie regulaminu w kwestii klonowania.

Konkretniej za bycie kolejnym wcieleniem tego samego trolla z Przasnyskiej, u nas piszącego m.in. jako mdnext, adw, Martin77, a na "funpage'u" ZTM na FB publikującego (m.in.) jako Jacek Kasprzak.

Na FB o zmianach od września napisano:

A wróble ćwierkają jeszcze o zmianach na 133 i 152, wydłużeniu 176 do Hallera, skierowaniu 511 na MS-Ć i minibusach z Gdańskiego na Powązki/Arkadii.

O co chodzi z tymi minibusami? To ma być linia uruchomiona dla nowopowstałych osiedli na Rydygiera? Bo z tego co wiem, ZTM nie będzie chciał psuć 122 i wykręcać go jak za dawnych czasów przez Duchnicką i Przasnyską.

Nie zdziwię się, choć zastanawia mnie, skąd wytrzasną krótkie. Czyżby z roszad białołęckich?

W weekend spokojnie można zluzować lwiątka ze 197.

Było pisane: linia 214 do likwidacji, stąd minibus(y) na nową linię dla Żoliborza. Jej przebieg, przynajmniej na początku, jest dla mnie jednak dość dziwny - od płn. wyjścia z metra Dworzec Gdański przez Kokarda, Rydygiera, Matysiakówny, pl. Grunwaldzki, al. JPII do Arkadii. Ta linia moim zdaniem powinna jeździć dalej Rydygiera i Przasnyską (przynajmniej tam). Taki jest plan na przyszłość.

To jaka częstotliwość tego ma być, jak tylko jeden wóz? 30 przez cały tydzień, czy nawet 40?

Tego nie wiem, ale szału się nie spodziewam.