Zapomniane tory w Warszawie

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 23 lip 2013, 22:46

Gdzie te tory się kończyły

http://goo.gl/maps/WMRfx

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 23 lip 2013, 23:23

Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 4
Spółka Akcyjna

ul. Księcia Bolesława 1/3
01-452 Warszawa

Bernard · Post autor: **Bernard** » 24 lip 2013, 0:05

Siecool pisze:A Wieliszew jest nieczynny od dawna, nie ma potrzeby tam jeździć, poza tym na drugim czy trzecim przejeździe jest zabetonowany przejazd.

Na ul. Długiej w Łajskach. Tory są jednak utrzymywane i systematycznie koszone. Być może będą w przyszłości eksploatowane w ruchu pasażerskim.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 24 lip 2013, 0:30

Bernard pisze:
Siecool pisze:A Wieliszew jest nieczynny od dawna, nie ma potrzeby tam jeździć, poza tym na drugim czy trzecim przejeździe jest zabetonowany przejazd.
Na ul. Długiej w Łajskach. Tory są jednak utrzymywane i systematycznie koszone. Być może będą w przyszłości eksploatowane w ruchu pasażerskim.

Problematyczny jeszcze jest przejazd na ulicy Modlińskiej w Wieliszewie. Tory częściowo są zalane asfaltem a dokładnie rozjeżdżonym (zdeformowanym) z powodu upałów.

TLG · Post autor: **TLG** » 24 lip 2013, 8:12

sajbeer pisze:Gdzie te tory się kończyły

http://goo.gl/maps/WMRfx

Kiedyś udało mi się odtworzyć układ torowy na terenie Fortu Bema. Mimo pocięcia przez Prymasa i S-8 nasypów to śladów wciąż jest bardzo dużo, także w Lasku na Kole, gdzie można znaleźć podkłady. Jednak ten tor jest dla mnie tajemnicą, musiał być wytyczony już po 1945r (nie widać go na zdjęciach lotniczych). Możliwe, że łączył się z linią kolejki wąskotorowej, prowadzącej wzdłuż szosy fortecznej do Fortu Wawrzyszew lub niedaleko pętli tramwajowej przy kościółku św. Jozefata.

fik · Post autor: **fik** » 24 lip 2013, 8:36

No to jeszcze wigówka 1:25k z 1943 (uwaga, duży jpg) z linią na zachód od fortu Bema. Przeznaczenie i rozstaw mnie osobiście nie znane.

Post autor: **Bastian** » 24 lip 2013, 8:41

TLG pisze:z linią kolejki wąskotorowej, prowadzącej wzdłuż szosy fortecznej do Fortu Wawrzyszew

fik · Post autor: **fik** » 24 lip 2013, 9:45

Zapomniałem o złotej zasadzie - nie postuj przed drugą kawą

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 24 lip 2013, 10:58

Śmieszne jest znikanie i pojawianie się fortu na różnych mapach, albo przerwa w przebiegu toru na obszarze fortu. I wcale te zabiegi nie zaczynają się w okresie stalinizmu.

Nawiasem mówiąc, teren obecnie zajęty przez al. AK na zdjęciu z 1945 jest częścią cmentarza - z chyba świeżo założonymi kwaterami, alejkami w kształcie podkowy, chyba nawet z grobami... Wzdłuż samej Powązkowskiej cmentarz sięgał już dawniej aż pod kościół... Wie ktoś coś o historii tego miejsca? Wiem, mogłem zapytać ciotkę (ona projektowała zieleń cmentarną przy którymś porządkowaniu Powązek Wojskowych gdzieś koło 1970) jak jeszcze żyła...

I jeszcze jedno - nie wierzę, że nie było robionych zdjęć fotogrametrycznych obszaru Warszawy (i nie tylko) w czasach PRL. Oczywiście wtedy ściśle tajne spalić przed przeczytaniem, ale gdzieś te materiały do cholery muszą być. A jakoś kompletnie nic nie chce wypłynąć.

Post autor: **JacekM** » 24 lip 2013, 13:20

Słyszałem o nieoficjalnych pochówkach hitlerowców poza terenem cmentarza w stronę Fortu Bema i Lasku na Kole, ale nie wiem na ile to urban legend...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 24 lip 2013, 19:08

MichalJ pisze:Oczywiście wtedy ściśle tajne spalić przed przeczytaniem, ale gdzieś te materiały do cholery muszą być.

Oddział IX SGWP (no, teraz, to pewnie archiwum)?

Żeby było śmieszne, klauzul nie zdjęto z dużej ilości dokumentów z PRLu. Po prostu tego było tak dużo, że nie ma mocy przerobowych, żeby to odtajnić.

aqqaqq · Post autor: **aqqaqq** » 25 lip 2013, 9:24

Siecool pisze:... o bocznicy Przedsiębiorstwa Produkcyjno-Handlowo-Usługowego "Zaplecze" sp. z o.o. w stacji Warszawa Praga. Prawdopodobnie to jest właśnie ta bocznica, choć nazwa firmy się zupełnie nie zgadza, nie mówiąc o tym, że ta firma już nie istnieje.

Dwa lata temu wg bipu Warszawy pphu Zaplecze istniało
http://pphuzaplecze.bip.um.warszawa.pl/default.htm

A bocznica była chyba w miejscu gdzie dziś jest Marywilska 44

Post autor: **Bastian** » 25 lip 2013, 9:31

aqqaqq pisze:A bocznica była chyba w miejscu gdzie dziś jest Marywilska 44

No to o tej ja przecież pisałem

aqqaqq · Post autor: **aqqaqq** » 25 lip 2013, 11:24

Bastian pisze:
aqqaqq pisze:A bocznica była chyba w miejscu gdzie dziś jest Marywilska 44
No to o tej ja przecież pisałem

O ilde dobrze Ciebie zrozumiałem, to pisałeś o tej bocznicy co idzie mostem nad kanałem Żerańskim. Od tej właśnie bocznicy odchodziły tory w prawo - jedne przy odnodze kanału, a drugie w kierunku Zaplecza. Były też chyba tory w kierunku więzienia na Białołęce. Ślady bocznicy do Zaplecza możesz zobaczyć w google earth przesuwając znacznik czasu do zdjęcia z 18.10.2006.r

Post autor: **Bastian** » 25 lip 2013, 12:19

No ale ja to wszystko wiem

Była kwestia obecności tej bocznicy na mapie UTK...