Solarisy, rocznik 07 - technika i eksploatacja

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 15 paź 2007, 21:56

kozioł pisze:Właśnie, zaniedbane solarki mobilisu są głośnie(duże obroty silnika), a firma nie chce naprawiać. Z czasem zmądrzeją (oby)

Ale z Ciebie fachowiec od siedmiu boleści... Wytłumacz mi jak można zaniedbać autobus który ma ledwie miesiąc...

kozioł · Post autor: **kozioł** » 15 paź 2007, 23:09

kierowcami kamerzysto.... Ciągłe stłuczki robią swoje. No i większość busów ma znacznie więcej niż miesiąc...
Ps:Może faktycznie Solaris nawalił , ale podobnie było z SU18 z pierwszej serii. A teraz jest już normalnie

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 26 paź 2007, 19:00

Flash8222 pisze:Wytłumacz mi jak można zaniedbać autobus który ma ledwie miesiąc...

Kurczę, mija już drugi miesiąc, a niestety nic z tymi silnikami nie zostało poprawione. W A133 dzisiaj myślałem, że głowa mi siądzie (jeszcze dodatkowo cała tablica z koralami wprawiała się w rezonans). Ech...

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 26 paź 2007, 19:06

Piotrek pisze:Kurczę, mija już drugi miesiąc, a niestety nic z tymi silnikami nie zostało poprawione. W A133 dzisiaj myślałem, że głowa mi siądzie (jeszcze dodatkowo cała tablica z koralami wprawiała się w rezonans). Ech...

Obroty miały być podkręcone by wozy nie wpadały w wibracje, ale jak widać nie zrobiono tego...

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 26 paź 2007, 19:08

Flash8222 pisze:ale jak widać nie zrobiono tego...

No niestety. A myślę, że nie jest to skomplikowane. I wcale ten rezonans nie jest typowy tylko dla wyższych numerków, bo w którymś z A10x też nieźle rezonuje.

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 26 paź 2007, 20:36

Piotrek pisze:
Flash8222 pisze:ale jak widać nie zrobiono tego...
No niestety. A myślę, że nie jest to skomplikowane.

Ale powoduje mniejsze oszczędności. Może o to chodzi...

kozioł · Post autor: **kozioł** » 26 paź 2007, 20:45

A109(chyba o nim pisałem)- nie dziwne, że zderzak mu odpadł- pewnie od tych wibracji

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 26 paź 2007, 20:46

kozioł pisze:A109(chyba o nim pisałem)- nie dziwne, że zderzak mu odpadł- pewnie od tych wibracji

ROTFL

Kolejny mądry, nominowany na text roku...

Komentarz moderatora: Jeszcze jedna taka uwaga wobec któregoś z użytkowników na podforum "Tabor..." i wyślę Cię w kosmos na 2 tygodnie.

Post autor: **JacekM** » 12 lis 2007, 18:45

Jak działają drzwi w Solarisach U12 z Mobilisu? Dziś pan na 122 miał ciekawą metodę stosowania ciepłego guzika - akurat przed przystankami na żądanie. Naciskał przycisk załączający ciepły guzik podczas jazdy. Co by się stało gdyby ktoś nacisnął przycisk drzwi / stop? Kierowcy zapaliłaby się kontrolka o potrzebie zatrzymania pojazdu czy drzwi otworzyłyby się i załączyłby się hamulec?

bruno · Post autor: **bruno** » 12 lis 2007, 18:54

Jeżeli autobus, po załączeniu CG podczas jazdy, nadal jechał, to myślę, że gdyby ktoś nacisnął przycisk drzwi, to nic by sie nie stało, oprócz tego że w kabinie byłby sygnał, że ktoś chce wysiąść na przystanku NŻ. I tak sygnał ten uruchamia się zawsze, na wett jak bus stoi, a CG jest załączony. Zresztą jak chcesz otworzyć drzwi na pulpicie kierowcy, to nic sie nie stanie póki wóz się nie zatrzyma

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 12 lis 2007, 18:56

bruno pisze:Zresztą jak chcesz otworzyć drzwi na pulpicie kierowcy, to nic sie nie stanie póki wóz się nie zatrzyma

A jak zdjęta blokada?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 12 lis 2007, 18:59

JacekM pisze:Co by się stało gdyby ktoś nacisnął przycisk drzwi / stop? Kierowcy zapaliłaby się kontrolka o potrzebie zatrzymania pojazdu czy drzwi otworzyłyby się i załączyłby się hamulec?

Drzwi by się nie otworzyły. No, chyba, że jechałby poniżej 5 km/h, to wtedy "P" i otwieranie drzwi.

Piotrek pisze:A jak zdjęta blokada?

W tym zakresie blokada nie działa.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 13 lis 2007, 0:12

W SU III generacji, w przeciwieństwie do starszych, można załączać CG, naciskać przyciski otwierania drzwi czy nawet zaciągać hamulec przystankowy - wszystko zadziała dopiero po zatrzymaniu i nie spowoduje załączenia hamulca w trakcie jazdy.

SP45-166 · Post autor: **SP45-166** » 13 lis 2007, 8:57

Do czasu. W neoplanie też CG nawet załączony miał działać dopiero przy zatrzymanym pojeździe. A zadziałał jakiś czas temu przy 80 km/h zaciągając przy okazji przystankowy. Dobrze że ludzi za dużo na wozie nie było

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 14 lis 2007, 21:12

Jeśli chodzi o załączanie CG to chyba w SU15 też można podczas jazdy i zadziała dopiero po zatrzymaniu. Pewny nie jestem ale widziałem jak niektórzy kiermani załączają go przed zatrzymaniem.