Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Vilén · Post autor: **Vilén** » 24 kwie 2015, 19:57

Georg pisze:Jeśli jest bliżej, to dlaczego 166 jeździ puste? Przyczyną jest marna częstotliwość, marna oferta (tylko jedna linia), kiepska punktualność, coś jeszcze, czy wszystko po trochu?

Bliskość metra, to że to końcówka trasy…

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 24 kwie 2015, 21:32

Częstotliwość i oferta. Skoro do pętli jest blisko, to lepiej iść na pętlę, niż wychodzić na konkretny kurs 166.
No i do metra też jest niewiele dalej.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 24 kwie 2015, 21:34

Bliskość metra przede wszystkim.

reserved · Post autor: **reserved** » 24 kwie 2015, 22:18

Mi chodziło o to, że jeśli te kilka sekretarek chce mieć parę kursów w ciągu dnia bez chodzenia na pętlę, to chyba nie jest niczym problematycznym, jeśli autobus przejedzie te kilkadziesiąt metrów dalej.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 25 kwie 2015, 13:23

Tradycyjnie pojechałem do miasta Kłobucką, a tam zonk- od 25 jednokierunkowa, z północy na południe. Po powrocie sprawdziłem rozkład 165 i rzeczywiście, jedzie trasą Dworzec Południowy.......... Kłobucka, Osmańska, Poleczki, Puławska, Dworzec Południowy. Oczywiście z podjazdem pod Fabrykę Domów. Jednokierunkowo"pod zegar".
Dlaczego tak?

Post autor: **Wiliam** » 25 kwie 2015, 13:51

Remont Kłobuckiej:
http://ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=6272&l=1

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 25 kwie 2015, 13:56

Dziękuję. Może Kłobucka doczeka się chodnika, żeby "do tramwaju 500 metrów* " przejść pieszo.
*ze strony Ursynów Central Park.

ashir · Post autor: **ashir** » 25 kwie 2015, 17:45

reserved pisze:Mi chodziło o to, że jeśli te kilka sekretarek chce mieć parę kursów w ciągu dnia bez chodzenia na pętlę, to chyba nie jest niczym problematycznym, jeśli autobus przejedzie te kilkadziesiąt metrów dalej.

Jakie sekretarki?

reserved · Post autor: **reserved** » 25 kwie 2015, 20:32

Nie wiem jakie, MichalJ napisał, że jeździ tam jedynie parę sekretarek, to chyba jakieś są.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 25 kwie 2015, 21:02

No a kto? "Derekcja" nie jeździ autobusami, obsługa/serwis/whatever metra nie pracuje na jedną zmianę 8-16, zostają sekretarki.

Domino2001 · Post autor: **Domino2001** » 28 kwie 2015, 11:01

Ruszyły prace przygotowawcze do budowy drugiej jezdni Pileckiego. Niedługo przetarg. Teraz trwa wycinka drzew i krzewów.
http://www.haloursynow.pl/artykuly/w-ty ... a,3687.htm

drapka · Post autor: **drapka** » 28 kwie 2015, 11:59

Stary Pingwin pisze:Dziękuję. Może Kłobucka doczeka się chodnika, żeby "do tramwaju 500 metrów* " przejść pieszo.
*ze strony Ursynów Central Park.

Może te 500 m, co podali, to jest samochodem a nie pieszo? Pomyłki się zdarzają

drapka · Post autor: **drapka** » 28 kwie 2015, 12:00

Domino2001 pisze:Ruszyły prace przygotowawcze do budowy drugiej jezdni Pileckiego. Niedługo przetarg. Teraz trwa wycinka drzew i krzewów.
http://www.haloursynow.pl/artykuly/w-ty ... a,3687.htm

No proszę. Nima Guzioła - i "miasto wreszcie znalazło środki". Cuda na kiju, panie!

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 28 kwie 2015, 12:04

Wczorajsze miny kierowców, chcących dojechać Kłobucką na Służewiec, bezcenne. Mimo tablic informacyjnych, dojeżdżali aż do Korei. Miejscowi od razu jechali skrótem.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 01 maja 2015, 12:10

Stary Pingwin pisze:Tradycyjnie pojechałem do miasta Kłobucką, a tam zonk- od 25 jednokierunkowa, z północy na południe.?

No widzisz, a gdybyś miał Naviexperta...