WAWKOM

Czy oklejenie stacji Centrum w reklamę Wiedźmina to jakieś nowe źródło dochodu?

A poprzednio nie był oklejony Ratusz-Arsenał?

Dzięki temu oklejeniu stacja wygląda lepiej.

https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 72211.html

BTW. Czy planowane są podobne windy przy innych stacjach M1? Ze względu na układ przystanków, windy przy głowicy północnej przydadzą się jeszcze przy Imielinie i Służewie.

Zgadzam się, że niewybudowanie tych wind przez tyle lat to jakieś dziwactwo. A tymczasem pali się forsą w piecu dziadków z Metroprojektu na niezbędne stacje w stylu Muranowa...

Przypomnijcie mi jaki jest koszt wybudowania Muranowa i Placu Konstytucji? Szacowali 250 milionów?

Glonojad pisze: ↑

07 lut 2022, 19:03

Zgadzam się, że niewybudowanie tych wind przez tyle lat to jakieś dziwactwo. A tymczasem pali się forsą w piecu dziadków z Metroprojektu na niezbędne stacje w stylu Muranowa...

W artykule napisano, że "najstarsze stacje metra" mają windy tylko z jednej strony, a fakty są takie, że większość stacji metra ma windy tylko z jednej strony. Patrząc na obciążenie windy na peron na przykład przy Ratusz - Arsenał - tam druga winda jest konieczna. Ostatnio ta, która jest, nie działała ponad miesiąc. Bielańskie stacje, oprócz Młocin, też mają windy z jednej strony, a przecież są stosunkowo nowe.

Glonojad pisze: ↑

07 lut 2022, 19:03

A tymczasem pali się forsą w piecu dziadków z Metroprojektu na niezbędne stacje w stylu Muranowa...

Taka - pewnie nieco zbędna - dygresja: odkąd Metroprojekt zmienił właściciela, to chyba trudno dalej mówić o "dziadkach z Metroprojektu" (chociaż projektowanie Muranowa to akurat chyba jeszcze czas sprzed zmian).

Obserwując prace projektowe na nowych stacjach M1 podtrzymuję zdanie, że poziom starej gwardii nowa trzyma.

Glonojad pisze:Obserwując prace projektowe na nowych stacjach M1 podtrzymuję zdanie, że poziom starej gwardii nowa trzyma.

To ciekawe, bo ja mam obecnych właścicieli za sprawnie działających. Cóż, nie od razu Kraków zbudowano, może na następnych projektach będzie lepiej.

Sprawność a jakość to są rozbieżne sprawy. Budowa metra w Warszawie bez wątpienia przebiega sprawnie, ale rozwiązania na powierzchni często budzą rozczarowanie.

Metro się buduje pod ziemią. Na powierzchni masz tylko klatki schodowe.

Mam nadzieję, że po dostarczeniu nowych pociągów, Metro wycofa ruskie składy szybko i bez zbędnej zwłoki.

fraktal pisze: ↑

03 mar 2022, 0:12

Mam nadzieję, że po dostarczeniu nowych pociągów, Metro wycofa ruskie składy szybko i bez zbędnej zwłoki.

Przecież one już daaawno zapłacone.

Ja na przykład muszę zmienić dezodorant, ale nie wywalę z tego powodu tego, który jeszcze mam. Kasa za niego i tak już poszła.

Nie chodzi o to, że zapłacone, tylko o kraj pochodzenia. Szczerze mówiąc, nigdy nie przepadałem za tym krajem, a teraz to mnie już utwierdziło na 300 procent, że tam nie ma czego lubić. Zresztą te pociągi i tak są już prawie zużyte, zupełnie tak samo, jak dezodorant, jak przypuszczam.