Komunikacja podmiejska

MZ · Post autor: MZ » 10 wrz 2007, 19:41

solaris8315 pisze:Najlepiej gdyby w centrum udałoby się utworzyć wielki dworzec linii podmiejskich, no ale nie ma miejsca.

Jeden dla wszystkich kierunków? Oj, chyba ze trzy lub cztery takie dworce byłyby potrzebne.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 12 wrz 2007, 11:53

Gazeta Wyborcza, środa 12 sierpnia 2007

Colony · Post autor: **Colony** » 12 wrz 2007, 14:53

Skądinąd całkiem słuszny wylew pomyj na politykę miasta.

Post autor: **hafilip84** » 15 wrz 2007, 23:21

Skoro już o liniach prywatnych mowa... Gdzie można znaleźć rozkłady linii jadących do Legionowa? Bo ja znalazłem w sieci tylko Transluda, ale on mnie nie urządza akurat... Ewentualnie jeśli nie ma w sieci, a ktoś ma spisane, to potrzebuję późnowieczornych odjazdów z Centrum na jutro (niedziela)

ina · Post autor: **ina** » 19 wrz 2007, 12:50

a ja nie rozumiem, proszę - niech mi ktoś to wytłumaczy następującą sprawę

Z Zielonki, Wołomina i Kobyłki jeździ obecnie 6 busów i mnóstwo pociągów na Dworzec Wileński. I ok. ale dlaczego nikt nie poprowadzi linii autobusowej skręcającej w Żołnierską, jadącą w stronę Wiatracznej, Rembertowa czy Ostrobramskiej? Do Rembertowa jeździ kilka pociągów na krzyż jedynie. Czy na serio absolutnie wszyscy pasażerowie jadą wyłącznie w rejony Dowrca Wileńskiego/ Starego Miasta? Dlaczego żaden autobus nigdy nie jechał mostem Siekierskowskim, Poniatowskiego, Świętokarzyskim czy choćby Gdańskim? A wszyscy namiętnie pchają się totalnie nieruchomym już Śląsko-Dąbrowskim??? dlaczego chociażby jedna linia nie zmodyfikuje trasy? przecież z Ząbek zarobku już i tak nie mają, bo według moich obserwacji nikt tam nie wsiada.
Drodzy forumowicze: proszę Was o jakiekolwiek sugestie, dlaczego się tak dzieje. Sprawa nurtuje mnie od dłuższego czasu.

Post autor: **Bastian** » 19 wrz 2007, 12:57

Jeśli jest zapotrzebowanie, to warto napisać do przewoźników, obsługujących wymienione połączenia. Jeśli dostaną sygnał, mogą wybadać rynek i coś uruchomić, jeśli rzeczywiście byłoby zapotrzebowanie.

A na razie zostaje przesiąść się w Ząbkach do 145...

Paweł_K · Post autor: **Paweł_K** » 19 wrz 2007, 13:01

ina pisze:a ja nie rozumiem, proszę - niech mi ktoś to wytłumaczy następującą sprawę
Z Zielonki, Wołomina i Kobyłki jeździ obecnie 6 busów i mnóstwo pociągów na Dworzec Wileński. I ok. ale dlaczego nikt nie poprowadzi linii autobusowej skręcającej w Żołnierską, jadącą w stronę Wiatracznej, Rembertowa czy Ostrobramskiej? Do Rembertowa jeździ kilka pociągów na krzyż jedynie. Czy na serio absolutnie wszyscy pasażerowie jadą wyłącznie w rejony Dowrca Wileńskiego/ Starego Miasta? Dlaczego żaden autobus nigdy nie jechał mostem Siekierskowskim, Poniatowskiego, Świętokarzyskim czy choćby Gdańskim? A wszyscy namiętnie pchają się totalnie nieruchomym już Śląsko-Dąbrowskim??? dlaczego chociażby jedna linia nie zmodyfikuje trasy? przecież z Ząbek zarobku już i tak nie mają, bo według moich obserwacji nikt tam nie wsiada.
Drodzy forumowicze: proszę Was o jakiekolwiek sugestie, dlaczego się tak dzieje. Sprawa nurtuje mnie od dłuższego czasu.

Może tak było najkrócej ? W sumie przez Rembertów też nie jest za wesoło jechać, przez Zielonkę i Marki to samo. Może po prostu nikt nie pomyślał o tym, bo ofertę poszerzyć i dowozić do metra zamiast pchać się do centrum

Z tym, że najpierw koło dw. Gdańskiego musiałby powstać dworzec z prawdziwego zdarzenia...

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 04 paź 2007, 10:37

Wiązowna. net - forum pisze:Istotnie w dniu dzisiejszym był Duchnowie przedstawiciel ZTMu z pionu organizacji i planowania ruchu w towarzystwie radnego z Duchnowa i dwójki pracowników urzędu gminy zajmujących się komunikacją! Ta wizyta to efekt kilku miesięcznych ustaleń i negocjacji. Wstępnie została zaakceptowana lokalizacja przystanów zgodnych z wytycznymi przewoźnika. Dalszym krokiem będą ustalenia na wyższym szczeblu oraz projekty budowalane na przystanki nieistniejące oraz projekt zmiany organizacji ruchu na drodze wojewódzkiej. Odbędą się rozmowy z przedstawicielami dyrekcji dróg wojewódzich a potem przetarg, wyłonienie wykonawcy i najważniejsze wykonanie pętli o określonych parametrach. Tak więc droga jeszcze daleka i być może trochę pod górkę ale nikt nie zamierza odpuszczać. Objazd trwał prawie cztery godziny ponieważ każde miejsce na ewentualny przystanek należało zmierzyć obfotografować i opisać wytyczne do projektu. Oprócz Duchnowa "komisja" odwiedziłą Kąck ("pętlę w Kącku"), Dziechciniec (mieszkańcy zgłaszają potrzebę utworzenia dwóch przystanków w stronę Glinianki), Lipowo (tu mieszkacy proszą o przystanek na wysokości ul. Wierzbowej), Rzaktę (rozważana jest możliwość przedłużenia w przyszłości kilku kursów do tej miescowości),Pęclin (dokonano pomiarów pętli za przedszkolem) oraz Radiówek (analizowano możliwość utworzenia pętli). Wizyty w tych miejscach nie oznaczają, że niebawem będzie tam kursował autobus ZTMu. Badane były wszelkie możliwe warianty, które mogą być realizowane w jakiejś tam prespektywie lat.
Zostanie sporządzona z objazdu notatka służbowa w przystępnej formie i umieszczona na www gminy.
Pozdrawiam!

Colony · Post autor: **Colony** » 04 paź 2007, 19:22

Wiązowna chce się jak widać związać mocno z Wawą. Linia do Kącka przez Duchnów, linia do Pęclina przez Dziechciniec, no a przedłużenie 720 do Rzakty, stworzyłoby niezłego potwora.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 04 paź 2007, 19:26

Colony pisze:stworzyłoby niezłego potwora.

Raczej kilka potworków

(jeśli mowa o wszystkich liniach) To byłyby trasy!

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 04 paź 2007, 19:29

Colony pisze:Linia do Kącka przez Duchnów, linia do Pęclina przez Dziechciniec, no a przedłużenie 720 do Rzakty, stworzyłoby niezłego potwora.

Jeśli to wszystko byłoby pod jednym numerem, to byłaby poprostu linia-krzak. I milion wariantów trasy.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 04 paź 2007, 19:31

Jeśli to wszystko byłoby pod jednym numerem, to byłaby poprostu linia-krzak.

Nie sądzę. Choć wariantów trochę może być - vide 708

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 04 paź 2007, 19:34

Piotrek pisze:Choć wariantów trochę może być - vide 708

No właśnie. Tylko, że te warianty by były nieco częściej, niż te na 708

Można pokombinować tak, że część wariantów będzie jako 722, a do Zagórza-Sanatorium minibusowa 113 ze Starej Miłosnej

Colony · Post autor: **Colony** » 04 paź 2007, 19:54

Do Pęclina może jeździc jakoweś 820 skoro chodzi o dowóz do szkół, ale może stanie na 740 i niech żyją rodziny linii.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 04 paź 2007, 19:57

Mam nadzieję, że jednak będą się trzymali kolejnych numerów, bo już teraz są dziury w numeracji...

To by było ciekawe: 802 - linia podmiejska, okresowa, kursuje tylko w dni nauki szkolnej...