WAWKOM

Z ogryzka nie chcą ludzie korzystać, to oczywiste... Linia "w miasto" zapewne miałaby lepsze obłożenie.

Marudzicie. Wytłumaczenie jest bardzie prozaiczne. Gdzieś musiały znaleźć zatrudnienie Urbinetta zdjęte z 717.

Zresztą SU10 są w sam raz na tę linię - adekwatne do zapełnienia

Wolfchen pisze:Linia "w miasto" zapewne miałaby lepsze obłożenie.

Nie będzie linii "w miasto", póki nie będzie normalnej pętli. Muszą się więc przyzwyczaić.

Bastian pisze:Nie będzie linii "w miasto", póki nie będzie normalnej pętli. Muszą się więc przyzwyczaić.

A jak będzie, to dokąd będzie?

A ja wiem? Największe szanse ma 116. Ale czy to będzie to, czy co innego - dopiero za parę lat.

Z tych linii, które obecnie jeżdżą na Wilanów, chyba właśnie 130 najbardziej by do MW pasowało. Trzeba by tylko skorygować trasę w Śródmieściu (Puławska-Marszałkowska-rondo Dmowskiego-Al. Jerozolimskie) i dojeżdżałby tam, gdzie trzeba.

A dowozówka do metra już jest - 217.

No ale przecież mówimy nie o dowozówce do metra tylko do centrum jako zwyklak. Moim zdaniem właśnie 130 się najbardziej nadaje. Zamiast ją kasować można ją jakoś spożytkować.

Takie 130:
CH BLUE CITY - Al. Jerozolimskie - Niemcewicza - Grójecka (powrót: Al. Jerozolimskie) - Marszałkowska - Dolna - Sobieskiego - (no i gdzieś tam do tego miasteczka).
Myślę, że bez problemu dałoby się z tego zrobić porządną linię co 10-15 min.

ZTM wie lepiej, nie trudź się

Po co wam 519 bis?

A może jeszcze inaczej...przez TŁ..
Coś takiego: CH BLUE CITY - Al. Jerozolimskie - Kopińska - Wawelska - TŁ - Marszałkowska i dalej po trasie proponowanej przeze mnie, w ten sposób zapewniamy dojazd do Metra Politechniki, poprawiamy relację DWZ - M Politechnika, w DP to tam jest wystarczająco, ale DŚ kuleje.
Cały czas się upieram przy tym 130, bo wydaje mi się, że to jest to. Nie wiem co się w niej komu nie podoba, bo wg mnie ona ma bardzo dobrą frekwencję. Mnie jedynie osobiście denerwuje to, że skręca w Niepodległości z Alej Jerozolimskich, mogłaby dociągnąć do metra chociaż. Osobiście dałbym coś w zastępstwie na Niepodległości, o ile w ogóle jest potrzeba zastąpienia jej.
No i z tego pomysłu wyjdzie 130 jako dowózka Ochoty tej przy Alejach (DWZ i Berestecka) do Centrum (lub do Politechniki jako wzmocnienie 382, 523) oraz dowozówka miasteczka Wilanów do metra, do głównego ciągu komunikacyjnego.
A co do tego 519 bis... no ja myślę, że teraz ta linia jest bardziej taką linią bis - mówię tu też troszkę o przedłużeniu do Powsina. Moim zdaniem myślenie o 519 bis to trochę jednak przesadzenie.
No ale takie jest moje zdanie na ten temat, tak ja sobie to wyobrażam.

[ Dodano: |22 Wrz 2010|, 2010 23:18 ]
Jeszcze chciałbym też dodać, że tak czy inaczej to fajnym pomysłem byłoby puszczenie 130 przez M Centrum i zwiększenie jej częstotliwości do 15 min, tak, żeby na odcinku Berestecka - M Centrum była koordynacja 130 i 158, z czego razem wyszedłby autobus na przystanku co 7-8 min. W kierunku Ochoty może być czasem ciężko z powodu korków, ale z pętli raczej odjeżdżają punktualnie.
No i wtedy możecie se ciąć 517 do woli jak tylko chcecie, a 127..to nie wiem właściwie co.

A ja nie widzę sensu wycofywania 130 spod Politechniki i SGH, a puszczania Marszałkowską, gdzie i tak autobus się odbija od autobusu.

Bastian pisze:130 spod Politechniki

Ale ja nie chcę jej stamtąd wycofywać. Zresztą nie można wycofać czegoś skądś, gdzie obecnie nie jeździ.

Bastian pisze:SGH

No tak, ale czy ta linia tam jest tak oblegana? Do Centrum jest metro i tramwaje. Zresztą można dać jakieś zastępstwo, albo nie wiem.. wzmocnić 174? Na Ochotę równie dobrze można pojechać 167.

Bastian pisze:a puszczania Marszałkowską, gdzie i tak autobus się odbija od autobusu.

A puszczenie przez Pl. Trzech Krzyży i dalej po trasie 116?

reserved pisze:Ale ja nie chcę jej stamtąd wycofywać. Zresztą nie można wycofać czegoś skądś, gdzie obecnie nie jeździ.

Wcale, ale to wcale.

Co prawda studenci m.in. MEiL-u mogą mieć na ten temat inne zdanie.

reserved pisze:No tak, ale czy ta linia tam jest tak oblegana? Do Centrum jest metro i tramwaje.

1) Tylko tam jest oblegana. 2) A co ma 130 do metra i tramwajów?

reserved pisze:A puszczenie przez Pl. Trzech Krzyży i dalej po trasie 116?

A co jest nie tak ze 116?

Bastian pisze:A ja nie widzę sensu wycofywania 130 spod Politechniki i SGH, a puszczania Marszałkowską, gdzie i tak autobus się odbija od autobusu.

Jest jakaś obsesja puszczania wszystkiego przez patelnię. Niestety dotknęło to też metro...