WAWKOM

SławekM pisze:4340 wyśle się do huty, a pozostałe na nocki i tam będą straszyć

4340 już miał być kasowany i jakoś powrócił do eksploatacji. Jak się zobaczy co przyszło z Ostrobramskiej , to nie jeden kierowca woli wziąść kwadrata.Natomiast na nocach też już coraz więcej linii ma mieć niską podłogę.

Maciek pisze:

ashir pisze: 523 (fikcja, bo dodatki ma Redutowa)

Przecież obecnie kleszczowa ma też całki, a mowa była, że redutowa wchodzi całkowicie za kleszczową, więc jaka znów fikcja?

Fikcja, bo brygady Redutowe są wysokopodłogowe. A ta nie ma Ikarusów.

Sadek pisze:

ashir pisze:509, 523 (fikcja, bo dodatki ma Redutowa),

Nie taka fikcja. Redutowa ma jeszcze 5 wozów wysokopodłogowych. Kwadrat 4340 który jeszcze chodzi i 4 kwadraty z nowymi budami 4290 , 4298 , 4348 , 4435. Tych wozów nie długo nie będzie na co wysłać.

Na 523 jeżdżą przeguby, a nie solówki. A jak już mówimy o kwadratach to gdzie brakuje brygad. Wysokie jest 09, 011/154, 09/156, 010/159, 6/510, 04/701. Daje to 6 brygad na 5 kwadratów istniejących.

SławekM pisze:

Sadek pisze: Nie taka fikcja. Redutowa ma jeszcze 5 wozów wysokopodłogowych. Kwadrat 4340 który jeszcze chodzi i 4 kwadraty z nowymi budami 4290 , 4298 , 4348 , 4435. Tych wozów nie długo nie będzie na co wysłać.

4340 wyśle się do huty, a pozostałe na nocki i tam będą straszyć

A tylko spróbuj.

Jelcz_M11 pisze:

ashir pisze:Na 141, 162, 165 (zamiast dodatka, całka się staje wysokopodłogowa), 168 (tu będę Ikarusy 260 z R-7), 186 (wysokie już tylko dodatki), 509, 523 (fikcja, bo dodatki ma Redutowa), 713, 721 będą Ikarusy. Nie jest tak źle.

No i dobrze!
Skąd to info, jeśli mogę spytać?

Z analizy rozkładów.

ashir pisze:Fikcja, bo brygady Redutowe są wysokopodłogowe. A ta nie ma Ikarusów.

Ktoś po prostu zapomniał wpisać je jako niskie, przecież kwadrata tam nie wyślą.

Maciek pisze:

ashir pisze:Fikcja, bo brygady Redutowe są wysokopodłogowe. A ta nie ma Ikarusów.

Ktoś po prostu zapomniał wpisać je jako niskie, przecież kwadrata tam nie wyślą.

Znając możliwości Redutowej, nie byłbym taki pewien.

To już nie te czasy.

ZaciszaniN pisze:
181 - dwa dodatki na solówki

W DP całe 181 nadaje się teraz na co najwyżej dziesiątki. Incydentalnie zapełnione jest tylko między pl. Wilsona a Marymontem. Studenci UKSW już dawno wybrali opcję 114+metro.
Przez cały dzień 181 podróżuje zaledwie kilka osób.

Wiadomo czy zmieni się w końcu 010/117? To jest na solówki, wykonuje tylko jedno kółko, ale naprawdę przegub jest potrzebny! Bardzo często trudno się w ogóle dostać w drodze na Gocław...

alojzy pisze:Przez cały dzień 181 podróżuje zaledwie kilka osób.

Ta, jasne, szczególnie rano...

Wielkie za nowy rozkład 160. Od 17:00 ludzie niech siedzą w domu, a 160 kursuje co 20-30 minut

PRZED: http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20111229/160/114104.HTM
PO: http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20120102/160/114104.HTM

Ale bezsensowny zjazd do Szwedzkiej - on powinien jechać o 21:05...

Masakra. Nie wiem co chcą na tym ugrać, może zrobią maratony?

To jak mają być maratony to mogą jeździć od 9 do 18:30-19:00, a nie od 7:00 do 16:30, ludzie!

Śmieszny jest ten zjazd o 9:57 z Dw. Centralnego do Gorzykowskiej.

Widzę, że już linia 160 jest na "cenzurowanym". Powtórka jak z 114

SławekM pisze:Widzę, że już linia 160 jest na "cenzurowanym". Powtórka jak z 114

Dokładnie. Wygaszanie popytu, czekam z cierpliwością kiedy zaczną wygaszać w dni powszednie.