WAWKOM

Oby tylko nie wpłynęło to na harmonogram zaplanowanego remontu w terminie 3-30 sierpnia. Ja wiem, że podobny ciąg ale lepiej przemęczyć się w sierpniu niż odkładać na później, albo i na za rok kolejnych remontów, zwłaszcza że standardowo plan już zubożał względem tego co było prezentowane na konferencji prasowej.

1) gdzie wg harmonogramu miał być remont od 3 do 30 sierpnia?
2) co zubożono, co spadło z rowerka?
3) czy naprawdę wszyscy zakładali, że na Alejach i wiadukcie nie wyskoczy nic niespodziewanego i że nie potrzeba marginesu czasowego?

Myślę że zakładano margines, dlatego przewidywali do końca lipca a nie sierpnia.

To w czym problem, że aż Prezes musiał o tym mówić na konferencji? Nie widzę w przywoływanych słowach uspokajania i zapewniania o byciu w rękach profesjonalistów, bo wszystko zostało uwzględnione…

Btw. Na stronie z aktualnościami TW nie widzę informacji o Alejach i rozpiski z etapami
https://www.tw.waw.pl/aktualnosci/
((((((

Jerozolimskie były do końca lipca, by w sierpniu robić Feminę od strony Mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Teraz trzeba będzie tę układankę ustawić od nowa. Ale skoro same Jerozolimskie idą zgodnie z planem, to nakładkę przy Narodowym biorę w ciemno.

pawcio pisze:Jerozolimskie były do końca lipca, by w sierpniu robić genie od strony Mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Teraz trzeba będzie tę układankę ustawić od nowa. Ale skoro same Jerozolimskie idą zgodnie z planem, to nakładkę przy Narodowym biorę w ciemno.

A genia wytrzyma rok jeszcze? Rzeczywiście wydawało mi się, że to 2 tygodnie, a jednak miesiąc. To można łagodną zimą robić w razie czego?

Wytrzymać pewnie by wytrzymała. Tylko czy znalazłby się dla niej slot w przyszłym roku?

Można też zostawić w spokoju genię aby toczyła się swoim harmonogramem - w lipcu przy I etapie i tak nie bedzie przejazdu na wprost przy braku Jerozolimskich więc w sierpniu też można przeżyć. Uruchomić nakładkę przy rondzie de Palma, skrócić Z-9, 63 i 73 przekierować na Marszałkowską, 7 i 79 zostawić jak są i jakoś się to poukłada. Niestety ale doświadczenia wstecz pokazują że jak coś wypada z planu to nie ma slotu ani za rok ani za dwa lata ... a potrzeby są wydaje się co raz większe.

A zwrotki na Rondzie Waszyngtona od strony mostu i pl. Starynkiewicza od strony Centralnego będą wymieniane?

person pisze: ↑

10 cze 2026, 11:21

Ojej, to jednak nie będzie nakładki na Nowodworach dla 2?

Będzie.
27-28.06 wyłączenie całej trasy tarchomińskiej (wymiana zwrotnicy na węźle Marymoncka i zabudowa rozjazdu nakładkowego na Nowodworach),
29.06 - 17 do Kościelnego (cieszysz się?) i 2 do Nowodworów.

Szkoda tylko że na tej trasie jest dużo więcej do zrobienia - odcinek Mehoffera-Stefanika, sieć na wjeździe na most od strony Bielan (już od roku wisi 30) czy dylatacje po których ostatnio już przy 30 km/h jeździ się mocno niekomfortowo. A miała być to trasa szybkiego ruchu dla tramwajów...

MisiekK pisze: ↑

17 cze 2026, 19:53

Będzie.

A tory na wysokości Biedronki będą remontowane w cieniu budowy nakładki, prawda? Zgodnie z waszymi słowami tutaj, prawda?

MisiekK pisze: ↑

17 cze 2026, 19:53

(cieszysz się?)

Nie wiem czemu miałbym się cieszyć.
Cieszyć będę się, gdy obecne władze, zgodnie ze swoimi zasługami, polecą ze swoich stołków.

Bywalec pisze: ↑

17 cze 2026, 20:20

Szkoda tylko że na tej trasie jest dużo więcej do zrobienia

Przecież nikomu już nie zależy albo nikt nie zwraca na to uwagi.

Nie będzie żadnej Z ki z Nowodworów do Winnicy?

Niech wydłuża L7, L49 i 900 do Ordonówny/ronda Osvatha. No i wszystkie 509 do Winnicy.
Wystarczy

tatra pisze:Nie będzie żadnej Z ki z Nowodworów do Winnicy?

Dwójka będzie, trzeba jeszcze Zetki?