: 17 wrz 2007, 11:32
Co wróży mu jeszcze gorszą frekwencję niż do tej pory. 
165 i kiepska frekwencja? Jak na Wyczółkach mobilisiątka drzwi nie domykały?Colony pisze:Co wróży mu jeszcze gorszą frekwencję niż do tej pory.
Ja myślę, że jak pojawi się SKM na lotnisku to komunikacja miejska głównie będzie opierać się na samochodach osobowych i taksówkachFikander pisze:No to teraz wyjścia nie będą mieli, autobusy nad zamkniętą Kłobucką lewitować nie będą. Zawsze mogą się przesiąść do lotniskowej SKMki
czy kazda ulica musi miec dojazd do BC?ness pisze:157 zalicza pare ulic na ktorych nie ma innego dojazdu z BC.
Przy żałosnej częstotliwości tej pożal się Boże dowozówki nie dziwota...Fikander pisze: 165 i kiepska frekwencja? Jak na Wyczółkach mobilisiątka drzwi nie domykały?
Ja myślę, że się mylisz.dzidek pisze:Ja myślę, że jak pojawi się SKM na lotnisku to komunikacja miejska głównie będzie opierać się na samochodach osobowych i taksówkachFikander pisze:No to teraz wyjścia nie będą mieli, autobusy nad zamkniętą Kłobucką lewitować nie będą. Zawsze mogą się przesiąść do lotniskowej SKMki
Na Ochocie tak.mariow pisze:czy kazda ulica musi miec dojazd do BC?
no wybacz ale jednak niereserved pisze:Na Ochocie tak.
Krzysiek pisze:Czy możliwe że 521 od Października pojedzie inną trasą? Bo takie słuchy chodzą.![]()
Tak. Blue City samo w sobie jest umiejscowione tak, że jedyne osoby które mają po drodze to Ci jeżdżący z Centrum do Ursusa czy Włoch al. Jerozolimskimi oraz spacerowicze w Parku Szczęśliwickim. Reszta albo musi na piechotę, samochodem lub właśnie autobusem, dlatego dojazd jakiś powinien być a 136 nie jeździło puste.no wybacz ale jednak nie
E, y e,.. jakie pola? Nie wiem, czy na takie pusto, skoro miało to być 5xx, to chyba jakaś potrzeba tego byłaBrzydal pisze: to ta na Marysin przez pola ?