Wspólny bilet ZTM/KM/WKD/PR

mb112 · Post autor: **mb112** » 02 mar 2017, 19:13

Nie, inaczej, mi chodziło o to że w punkcie b) gdybym miał WKM na 1+2 strefę. Jak tylko na 2 to wiadomo, że prościej już kupić na całą trasę.
Mnie i tak dotyczy wariant a), co do b) to tak z ciekawości, bo dość niekonsekwentne to jest moim zdaniem.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 02 mar 2017, 19:30

No nie, jak masz bilet na obie strefy, to jest ważny do Niedźwiadka. Dokupienie biletu na 2. strefę nie może skracać zasięgu biletu na 1. strefę.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 08 mar 2017, 11:32

O, z okazji remontu na Kole wszystkie bilety ZTM są ważne w pociągach Wschodnia-Zachodnia.

Nie można tego raz na dobre załatwić rozszerzeniem 'wspólnego biletu' na wszystkie rodzaje biletów w odpowiednich strefach i już?

fik · Post autor: **fik** » 08 mar 2017, 15:15

I wreszcie mogę jeździć S3/S9 na bilecie pracownika kolei...

A 414 się wreszcie zatrzyma na PKP Toruńska. Same dobre wiadomości.

reserved · Post autor: **reserved** » 08 mar 2017, 18:36

Początek uwalania 414?

Premo · Post autor: **Premo** » 08 mar 2017, 19:07

Dlaczego miałoby to uwalić tą linię?

reserved · Post autor: **reserved** » 08 mar 2017, 19:22

Bo to jedna z nielicznych linii w mieście, którą jeszcze można gdzieś szybko dojechać, bo ma mało przystanków i porusza się ekspresową trasą. A z PKP Toruńska to korzystają takie tłumy, że ho ho... zwłaszcza w stronę Żerania.

Premo · Post autor: **Premo** » 08 mar 2017, 19:36

Przystanek ma być "na żądanie". Także nie rozumiem w czym masz problem

reserved · Post autor: **reserved** » 08 mar 2017, 19:45

Z tym, że i tak zawsze jakiś pojedynczy rodzynek machnie, by podjechać sobie przystanek. Więc dla mnie to bez różnicy. Nawet jak autobus nie stanie, będzie musiał jechać wolno, żeby kierowca patrzył czy ktoś macha na przystanku.

Wiem, co mówię. Naprawdę to jest jedna z nielicznych linii, które rzeczywiście potrafią szybko przejechać przez miasto. I dzięki m.in. właśnie małej liczbie przystanków. No ale od ZP Szczęśliwicka zaczęło się powolne uwalanie linii. Niedługo się zrobi z tego 3xx.

Edit:
Ech, już nic nie mówię. Martwi mnie kierunek, w jakim zmierza ta komunikacja. Coraz gorzej.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 08 mar 2017, 20:42

Masz wielki problem, bo przejazd jakąś linią będzie dłuższy o 30 sekund?

ashir · Post autor: **ashir** » 08 mar 2017, 20:45

Autobus Czerwon pisze:Masz wielki problem, bo przejazd jakąś linią będzie dłuższy o 30 sekund?

Tak sobie tłumacz.

reserved · Post autor: **reserved** » 08 mar 2017, 21:00

Te 30 sekund to może być potem dodatkowe stanie na światłach, a to już wyjdzie 2 min. Poza tym nie jestem na tyle naiwny, żeby sądzić, że to tylko pojedyncza akcja. To już drugi przystanek dodawany na tej linii i pewnie nie ostatni. Szczęśliwicka też niby tylko na żądanie, a w praktyce nawet o 5:00 rano staje. A kolejny raz powtarzam - to jedna z niewielu naprawdę szybkich linii w mieście. Dlatego boli mnie, że zaczyna być uwalana przez przystanki, które mają znikomą frekwencję.

reserved · Post autor: **reserved** » 08 mar 2017, 22:52

I PKP Koło jeszcze...

No to pozamiatane.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 08 mar 2017, 23:09

Znasz w ogóle genezę dodania tych przystanków? Jak często korzystasz z PKP Koło, że twierdzisz że ma znikomą frekwencję? Ile razy jechałeś KMką/SKMką z Koła w stronę Legionowa w szczycie?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 08 mar 2017, 23:38

Akurat teraz, to za bardzo nigdzie się stamtąd nie dojedzie - remont obwodowej będzie, przez co najmniej rok zero pociągów.