Strona 13 z 60
Przystanki [historia]
: 15 wrz 2014, 11:40
autor: JotPeCet
Janek1236 pisze:MichalJ pisze:To teraz lista zespołów, które od 1999 znikły:
1072 = HARNASIE (WARSZAWA)
Tak przy okazji, przystanek 'Burleska' to miał jakiś chodnik, tymczasowe wypłytowanie? Obecnie w miejscu tego przystanku jest sama trawa, a wygląda to też tak jakby chodnika tam nigdy nie było..
Nie było tam chodnika.
Przystanki [historia]
: 15 wrz 2014, 11:42
autor: JotPeCet
fik pisze:Czemu zatem ZTM z niego zrezygnował?
Po wybudowaniu przez zatokę wjazdu peron przystankowy jest za krótki.
Przystanki [historia]
: 15 wrz 2014, 11:45
autor: JotPeCet
MichalJ pisze:7100 = HOTEL VICTORIA (WARSZAWA) ===> BROWARNA (WARSZAWA)
Już niedługo można byłoby przywrócić nazwę HOTEL VICTORIA, tyle że w tym miejscu już jest PL. MAŁACHOWSKIEGO.
EDIT. Ups. Zapomniałem że 105 tam zostaje

Przystanki [historia]
: 15 wrz 2014, 12:16
autor: MichalJ
JotPeCet pisze:fik pisze:Czemu zatem ZTM z niego zrezygnował?
Po wybudowaniu przez zatokę wjazdu peron przystankowy jest za krótki.
Woli politycznej potrzeba i tyle.
http://goo.gl/maps/bxigV
Przystanki [historia]
: 15 wrz 2014, 12:18
autor: pawcio
Powoływanie się na przykłady przystanków z ul Antoniewskiej powinno być zakazane co najmniej przez Konwencję Genewską. Tam to takie cuda jeszcze funkcjonują...
Przystanki [historia]
: 15 wrz 2014, 12:38
autor: JotPeCet
MichalJ pisze:JotPeCet pisze:
Po wybudowaniu przez zatokę wjazdu peron przystankowy jest za krótki.
Woli politycznej potrzeba i tyle.
http://goo.gl/maps/bxigV
Znaczy się tak powinno być wszędzie?
https://www.google.com/maps/@52.1987348 ... ZLCq6g!2e0
Przystanki [historia]
: 15 wrz 2014, 14:16
autor: MichalJ
Wszędzie jak wszędzie, ale na prowincji (znaczy w Piasecznie) dla linii co 30 minut - wystawanie dupką na wjazd na posesję świata nie zawali.
Przystanki [historia]
: 15 wrz 2014, 17:42
autor: JotPeCet
Nie widzę tam wjazdu na posesję. Widzę tam wjazd na parking sklepu wielkopowierzchniowego.
Problem jest w tym że zamiast podwyższyć standard obsługi skutecznie go obniżono - i to dosłownie.
Przystanki [historia]
: 26 wrz 2014, 14:36
autor: Thompson04
Ktoś może mi napisać dlaczego przystanki tramwajowe Bonifraterska nie są eksploatowane? To stałe zamknięcie czy kiedyś mogą wrócić, a platformy zostały na wszelki wypadek?
Przystanki [historia]
: 26 wrz 2014, 14:40
autor: Bastian
Raczej stałe zamknięcie. Nie są, bo przez kogo?
Przystanki [historia]
: 26 wrz 2014, 17:47
autor: ashir
Chyba dlatego, że za blisko przystanku Dw. Gdański, no i właśnie dla kogo?

Przystanki [historia]
: 26 wrz 2014, 18:01
autor: Stary Pingwin
Miały sens, gdy działała pętla autobusowa.
Przystanki [historia]
: 26 wrz 2014, 18:03
autor: Thompson04
Faktycznie, nie ma tam chyba nic ciekawego aby funkcjonowały tak blisko Gdańskiego, a pytam bo nie wiem czy zgłosić jego zamknięcie na Mapach Google, czy zaproponować wykorzystanie go do oznaczenia np. Świderskiej albo Stare Świdry na Białołęce
PS. Ogólnie to chyba wreszcie się Google tymi przystankami zainteresowało, bo niedawno wreszcie poprawiono lokalizację przystanków 20 na Dywizjonu 303 i chyba zaczęli aktualizować linie i ich trasy, w niektórych miejscach nawet pojawiły się również albo tylko linie autobusowe, nawet na Bemowie jest Z-1 i Z-2 
Przystanki [historia]
: 09 paź 2014, 14:40
autor: Mong
Wie ktoś może czy 150/350 miały jakieś przystanki na ulicach Twardej, Srebrnej i Złotej w czasach kiedy tamtędy kursowały (do 1996)?
Przystanki [historia]
: 09 paź 2014, 15:31
autor: MichalJ
Na Srebrnej przy Żelaznej, pojęcia nie mam w jakich latach.