Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.
Szybkie pytanie
Moderatorzy: Wiliam, Szeregowy_Równoległy
Najszybciej jest zdecydowanie wersją A2+A1, jednak jest to rozwiązanie sporo droższe (koszt przejazdu A1+wyższe spalanie+nadłożenie drogi) od DK7. Dlatego najlepsze rozwiązanie zależy od tego co jest dla ciebie ważniejsze - czy koszty, czy czas przejazdu.
30 zł na bramkach i jakieś 50 zł benzyna...
Nie przesadzajmy z tą benzyną.
Jak sobie wrzucam na tempomat pod Warszawą 140 i wyłączam w Gdańsku to spala mi benzyny podobną ilość co przez DK7 z zabawą w wyprzedzanie etc.
Ja 2 razy wybrałem DK7 i uznałem, że to nie jest aż taka różnica w cenie, żeby się męczyć i jeżdżę A2+A1.
Tylko trzeba mieć się na baczności, żeby z prędkością finezja nie poniosła, bo wtedy spalanie mocno rośnie i np. mi - gdy raz mnie wspomniana finezja poniosła - 65l na całą trasę nie starczyło
Ale ostatnio jechałem spokojnie 140 całą trasę i było lepiej niż myślałem ze spalaniem
Jak sobie wrzucam na tempomat pod Warszawą 140 i wyłączam w Gdańsku to spala mi benzyny podobną ilość co przez DK7 z zabawą w wyprzedzanie etc.
Ja 2 razy wybrałem DK7 i uznałem, że to nie jest aż taka różnica w cenie, żeby się męczyć i jeżdżę A2+A1.
Tylko trzeba mieć się na baczności, żeby z prędkością finezja nie poniosła, bo wtedy spalanie mocno rośnie i np. mi - gdy raz mnie wspomniana finezja poniosła - 65l na całą trasę nie starczyło
Ale ostatnio jechałem spokojnie 140 całą trasę i było lepiej niż myślałem ze spalaniem
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
W kilometrach, zwłaszcza jeśli jedzie się za Gdańsk, 7-10-A1 wychodzi niewiele dłużej, niż 7, a dużo bezpieczniej. Krótko w kilometrach (choć niekoniecznie czasowo) może być wojewódzkimi po warszawskim brzegu Wisły do Włocławka, a dość pusto.
Ja osobiście tylko i wyłącznie A2+A1.
Ja osobiście tylko i wyłącznie A2+A1.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Dla mnie tylko i wyłącznie pierwsza opcja.Woronicz pisze:Jak najlepiej/najszybciej jechać z Warszawy do Gdańska autem?
-A2 + A1
-7 + 10 + A1
-tylko 7
Ostatnio widziany 12.04.2018 w 522
No to przy tej prędkości spalanie jest naprawdę niskie i może się okazać, że dzięki płynności jazdy spalisz niewiele więcej paliwa niż na DK7, gdzie autostradowa płynność jest praktycznie niemożliwa do osiągnięcia.Woronicz pisze:Ja właśnie nie jeżdżę szybko (100-110 to max) więc nie wiem czy jazda A2+A1 będzie w moim wypadku najlepszym rozwiązaniem.
A ważne jest też bezpieczeństwo.
Więc w ogólnym rachunku dla mnie zdecydowanie zwycięża A2+A1.
Jak masz taką silną wolę, żeby ustawiać go na 140...BJ pisze:Nie przesadzajmy z tą benzyną.
Jak sobie wrzucam na tempomat pod Warszawą 140 i wyłączam w Gdańsku to spala mi benzyny podobną ilość co przez DK7 z zabawą w wyprzedzanie etc.
![;]](./images/smilies/krzywy.gif){kind=small}
Można usnąć przy 100-110 na autostradzie. To jest niebezpieczne.BJ pisze:No to przy tej prędkości spalanie jest naprawdę niskie i może się okazać, że dzięki płynności jazdy spalisz niewiele więcej paliwa niż na DK7, gdzie autostradowa płynność jest praktycznie niemożliwa do osiągnięcia.Woronicz pisze:Ja właśnie nie jeżdżę szybko (100-110 to max) więc nie wiem czy jazda A2+A1 będzie w moim wypadku najlepszym rozwiązaniem.
A ważne jest też bezpieczeństwo.
Więc w ogólnym rachunku dla mnie zdecydowanie zwycięża A2+A1.
Ilekroć jadę siódemką, zawsze mówię, że to ostatni raz.
Jednak dość często nadłożenie 80 kilometrów nie jest atrakcyjne -
jest spory kawałek ekspresówek na siódemce, a jak jest pusto,
to na tych jednopasmówkach też można jechać w miarę sprawnie
(nie będę pisać z jaką prędkością
)ŁK
Jeśli ktoś jedzie 150 na siódemce (tylko niech mnie uprzedzi, żebym tego dnia nie jechał), to owszem, na A nie spali więcej, może nawet mniej, bo pojedzie płynniej. Podobnie, jeśli ktoś jedzie 90 po każdej drodze (ale wtedy jednak decyduje długość trasy).
Natomiast przy przepisowej jeździe z maksymalną dozwoloną szybkością musi się spalić więcej jadąc 140 niż 90, od fizyki się nie ucieknie.
Natomiast przy przepisowej jeździe z maksymalną dozwoloną szybkością musi się spalić więcej jadąc 140 niż 90, od fizyki się nie ucieknie.
Jak osobowym to tylko A2 + A1
Jak ciężarowym to tylko DK7
Jak ciężarowym to tylko DK7
Tankowanie na Postępu i za 2:45 min tankowanie na pierwszym Orlenie w Gdańsku. 87,6 l poszło w atmosferę (322 km)BJ pisze:gdy raz mnie wspomniana finezja poniosła - 65l na całą trasę nie starczyło
Ja tamtego razu osiągnąłem 2:50, ale to było za czasów, gdy w A1 była wyrwa koło Włocławka, więc pewnie teraz by dało radę zbić jeszcze ładnych parę minut.cns80 pisze:Tankowanie na Postępu i za 2:45 min tankowanie na pierwszym Orlenie w Gdańsku. 87,6 l poszło w atmosferę (322 km)BJ pisze:gdy raz mnie wspomniana finezja poniosła - 65l na całą trasę nie starczyło
Fakt - bez postojów. I to było zupełnie poza sezonem, więc ruch sporo mniejszy.
Niemniej jednak średnie spalanie na poziomie 18-20 l to trochę dużo, więc tak to staram się 140 km/h nie przekraczać, żeby nie płacić za podróż w jedną stronę grubo ponad 400 PLN
U mnie średnia wyszła ponad 27 litrów bo to duży dostawczak pełen towaru i jeszcze aerodynamiczny jak szafa gdańska
Czy przy Żwirkach jest jakaś kwiaciarnia?
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
140 na autostradzie jest bezpieczniejsze, niż 100 na krajówce.Woronicz pisze:Ja właśnie nie jeżdżę szybko (100-110 to max) więc nie wiem czy jazda A2+A1 będzie w moim wypadku najlepszym rozwiązaniem.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.