WAWKOM

Paweł C. pisze:Genialny rozkład jazdy na 111 ostatni kurs w Soboty i święta o 22:47 na pewno mieszkańcy Saskiej Kępy się ucieszą,

Przecież obecnie ostatni kurs z ESPERANTO jest o tej samej godzinie, więc po co walisz głową w mur?

geograf pisze:Przecież obecnie ostatni kurs z ESPERANTO jest o tej samej godzinie, więc po co walisz głową w mur?

Bo być może nie zwróciłem na to wcześniej uwagi,ale i tak ostatni kurs jest do dupy.

Paweł C. pisze:Bo być może nie zwróciłem na to wcześniej uwagi,ale i tak ostatni kurs jest do dupy.

Na przyszłość polecam - przy tego typu okazjach - włączać sobie w dwóch sąsiednich zakładkach rozkład "przed" i "po", dzięki czemu można zobaczyć zmiany. Ja tak robię

geograf pisze:Na przyszłość polecam - przy tego typu okazjach - włączać sobie w dwóch sąsiednich zakładkach rozkład "przed" i "po", dzięki czemu można zobaczyć zmiany. Ja tak robię

Ok wypróbuję twoje rady.

Koledze nie chodzilo o ostatni kurs 111, tylko o to że pomiędzy przedostatnim a ostatnim kursem jest godzinny odstęp, a tego w obecnym rozkladzie nie mia.

Ostatni kurs z Esperanta o ok. 23:20 poległ już w maju.

Trzeciozmianowy był?

Nie. Trójzmianówek na 111 nie pamiętam. Swoją drogą trzeba by się zastanowić, czy ten kurs jednak nie powinien wrócić, bo Saska jednak nocnika nie ma.

No nie ma, ale jest nocnik na Paryskiej, na Waszyngtona i na TŁ...

inż. Glonojad pisze:No nie ma, ale jest nocnik na Paryskiej, na Waszyngtona i na TŁ...

Dlatego jeden z nocnych jadących Francuską mógłby pojechać Saską. Na Francuskiej i w jej okolicach dominują kamienice i zabudowa jednorodzinna, natomiast w rejonie Saskiej są bloki. Przecież to Saska ma w ciągu dnia lepszą komunikację niż Francuska, a w nocy nie wiadomo dlaczego - jest odwrotnie, tzn. Saska nie ma wcale komunikacji.

OK, nie ma problemu z brakiem nocnego na Saskiej, tylko dlaczego na ostatni kurs 111 w kierunku Gocławia trzeba czekać godzinę?

Nie trzeba. Błąd w rozkładzie. Brakujący kurs w obu kierunkach będzie realizowany, jak dotychczas.

Ugh, odkryłem że wieczorem są zjazdówki na 502 (dla mnie zjazdówka ma ta przewage na normalnym 502 że staje na przystanku Gocław 08 a nie Gocław 10). Postanowiłem że zobaczę jak się tym jeździ. Pierwsza proba w piątek, byłem na przystanku M Politechnika o 20:16 zjazdowka ma być o 20:23, świetnie, czekam, przepuszczam kolejne 520, 525, 524 i czekam, czekam, czekałem do 20:36 i się nie doczekałem, w koncu wsiadłem w nastepne 525.
Dzisiaj był czas na drugą próbę, ten sam kurs, 20:23, radośc wielka bo tym razem 502 przyjechało. Jechalismy sobie fajnie do Rozdroża, tam kierowca wysiadł pogrzebal cos w silniku i jedziemy dalej, dojechalismy niestety jedynie na Torwar i tam kierowca wysadzil ludzi i powiedział ze dalej nie jedzie . Oj dostał on od pasażerów porządny opierdol, mógł wysadzic na Rozdrożu, mógl na Rozbrat, mógł dojechać do Saskiej a wysadzil na przystanku pustyni czyli Torwarze:)
Nie wiem czy będe podejmowal dalsze proby bo jak widac jazda 502 nie jest mi pisana

Dziś podobna przygoda spotkała mnie na 111 przy awarii drzwi, widac trzeba jeżdzić 151 dłużej ale skuteczniej do domu.

Rosa pisze:mógł dojechać do Saskiej a wysadzil na przystanku pustyni czyli Torwarze:)

Przy Torwarze jest jedna z najlepszych linii w Warszawie: 185. Nie ma jej na Saskiej, nie ma jej na Placu na Rozdrożu . Więc nie pustynia.

Nudno tutaj. Niech ZTM w końcu opublikuje te zmiany to przestanę pisać głupoty. Bo na razie nie ma o czym dyskutować i forum zamiera.