Strona 127 z 152
Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 28 cze 2025, 13:35
autor: Paweł D.
Daj ludziom zauważyć, że ten tramwaj istnieje

Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 28 cze 2025, 13:40
autor: fik
Doświadczenie wskazuje, że to łatwiej usłyszeć niż zauważyć.
Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 28 cze 2025, 13:43
autor: Flash8222
A jeszcze łatwiej poczuć jak się nie usłyszy i nie zobaczy.
Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 28 cze 2025, 14:25
autor: Paweł D.
Miałem na myśli jednak pasażerów (tegoż tramwaju)

Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 28 cze 2025, 14:40
autor: ZielonyJamnik
Paweł D. pisze: ↑28 cze 2025, 14:25
Miałem na myśli jednak pasażerów (tegoż tramwaju)
Istnieje duża szansa, że jak poczują to zostaną pasażerami
Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 28 cze 2025, 14:54
autor: Paweł D.
A ja myślałem, że piszecie o sytuacji jak ktoś nie usłyszy i nie zobaczy tramwaju. Wtedy faktycznie się poczuje. Sorki

Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 28 cze 2025, 15:00
autor: TGM
Rano jak jechałem - luzik, a wracając koło pierwszej napełnienie bardzo przyzwoite, lepsze jak 14 i niejedna 16.
Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 28 cze 2025, 20:23
autor: Glonojad
Łukasz pisze: ↑28 cze 2025, 9:42
Glonojad pisze:Dlatego 11 powinno jeżdzić poza szczytem na Górczewską.
Jakis wielki zysk wtedy w stosunku do pełnej trasy na Bemowo?
Z jedna brygada pewnie a funkcjonalnie - własne tory i wałsne postoje obu zainteresowanych linii.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 29 cze 2025, 2:26
autor: primoż
primoż pisze: ↑27 sie 2023, 15:08
pawcio pisze: ↑27 sie 2023, 7:51
Pół 33.
To ciekawe jaka koordynacja wyjdzie?

Na razie na ONZ

Żoliborz jest bardzo dobrze: w szczycie widzę 5', poza nim, SB i DŚ jest 7'-8', a poranki i wieczory co 10'. Jeśli czyta osoba układająca RJ dla 19/33 to pragnę z tego miejsca podziękować za to, że nie dość, iż nie spieprzyła koordynacji to jeszcze ułożyła to idelanie i na obecną chwilę nie tęsknię za silnym 33. Super robota!
Normalnie bym nie wspominał o tym, ale w ostatnim czasie wiele negatywnych rzeczy działo i dzieje się w stołecznym zbiorkomie, w których to krytyce nie ograniczałem się na naszym forum. Ale uznałem, że dla odmiany warto publicznie pochwalić nawet tak podstawową sprawę (bo z tym też bywało różnie), ale istotną dla komfortu korzystania.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 29 cze 2025, 9:55
autor: beni
primoż pisze: ↑29 cze 2025, 2:26
primoż pisze: ↑27 sie 2023, 15:08
To ciekawe jaka koordynacja wyjdzie?

Na razie na ONZ

Żoliborz jest bardzo dobrze: w szczycie widzę 5', poza nim, SB i DŚ jest 7'-8', a poranki i wieczory co 10'. Jeśli czyta osoba układająca RJ dla 19/33 to pragnę z tego miejsca podziękować za to, że nie dość, iż nie spieprzyła koordynacji to jeszcze ułożyła to idelanie i na obecną chwilę nie tęsknię za silnym 33. Super robota!
Normalnie bym nie wspominał o tym, ale w ostatnim czasie wiele negatywnych rzeczy działo i dzieje się w stołecznym zbiorkomie, w których to krytyce nie ograniczałem się na naszym forum. Ale uznałem, że dla odmiany warto publicznie pochwalić nawet tak podstawową sprawę (bo z tym też bywało różnie), ale istotną dla komfortu korzystania.
Z tymi super relatywami poczekał bym tak do początku listopada. Jak wszystko po remontach pojedzie swoimi trasami, to wtedy w godzinach szczytu można obserwować czy to tak idealnie działa.
Przypomnę że przystanki tramwajowe Nowowiejska wszystkie są na pojedynczą obsługę ( są desperaci co otwierają na drugiego ale ostatnie drzwi wystają za krawędź peronu ). W listopadzie 10,11,19 skręcające w lewo będą blokować 17 i 33. Jeśli na 33 zachowają postoje 3 lub 4 minuty na Kieleckiej to koordynacja 19+33 szybko poleci.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 29 cze 2025, 11:27
autor: Bywalec
beni pisze: ↑29 cze 2025, 9:55
Przypomnę że przystanki tramwajowe Nowowiejska wszystkie są na pojedynczą obsługę ( są desperaci co otwierają na drugiego ale ostatnie drzwi wystają za krawędź peronu ).
O ile przystanki na Nowowiejskiej są dużo za krótsze co widać gołym okiem o tyle te w al. Niepodległości można łatwo dostosować bo barierki ochronne są na dłuższym odcinku niż zabudowa przystanku i wystarczyłoby tylko kilka kostek bauma dołożyć i byłoby po problemie. No ale pewnie
niedasie.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 29 cze 2025, 11:36
autor: adamrozbicki
beni pisze: ↑29 cze 2025, 9:55
primoż pisze: ↑29 cze 2025, 2:26
Na razie na ONZ

Żoliborz jest bardzo dobrze: w szczycie widzę 5', poza nim, SB i DŚ jest 7'-8', a poranki i wieczory co 10'. Jeśli czyta osoba układająca RJ dla 19/33 to pragnę z tego miejsca podziękować za to, że nie dość, iż nie spieprzyła koordynacji to jeszcze ułożyła to idelanie i na obecną chwilę nie tęsknię za silnym 33. Super robota!
Normalnie bym nie wspominał o tym, ale w ostatnim czasie wiele negatywnych rzeczy działo i dzieje się w stołecznym zbiorkomie, w których to krytyce nie ograniczałem się na naszym forum. Ale uznałem, że dla odmiany warto publicznie pochwalić nawet tak podstawową sprawę (bo z tym też bywało różnie), ale istotną dla komfortu korzystania.
Z tymi super relatywami poczekał bym tak do początku listopada. Jak wszystko po remontach pojedzie swoimi trasami, to wtedy w godzinach szczytu można obserwować czy to tak idealnie działa.
Przypomnę że przystanki tramwajowe Nowowiejska wszystkie są na pojedynczą obsługę ( są desperaci co otwierają na drugiego ale ostatnie drzwi wystają za krawędź peronu ). W listopadzie 10,11,19 skręcające w lewo będą blokować 17 i 33. Jeśli na 33 zachowają postoje 3 lub 4 minuty na Kieleckiej to koordynacja 19+33 szybko poleci.
Parę lat temu remontowano skrzyżowanie Al.Niepodległości/Nowowiejska, już było wiadomo że pojedzie tramwaj do Wilanowa, można było pomyśleć o trzecim torze (wbrew pozorom jest miejsce na dodatkowy pas zamiast dla samochodów w stronę TŁ)
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 29 cze 2025, 15:34
autor: beni
Bywalec pisze: ↑29 cze 2025, 11:27
beni pisze: ↑29 cze 2025, 9:55
Przypomnę że przystanki tramwajowe Nowowiejska wszystkie są na pojedynczą obsługę ( są desperaci co otwierają na drugiego ale ostatnie drzwi wystają za krawędź peronu ).
O ile przystanki na Nowowiejskiej są dużo za krótsze co widać gołym okiem o tyle te w al. Niepodległości można łatwo dostosować bo barierki ochronne są na dłuższym odcinku niż zabudowa przystanku i wystarczyłoby tylko kilka kostek bauma dołożyć i byłoby po problemie. No ale pewnie
niedasie.
Od strony Mokotowa stoją skrzynie bodajże od zwrotnic.
Od strony Koszykowej jest właz od studni z kanalizacją.
Więc sporo pozwoleń i uzgodnień.
Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
: 29 cze 2025, 23:29
autor: primoż
beni pisze: ↑29 cze 2025, 9:55
Z tymi super relatywami poczekał bym tak do początku listopada. Jak wszystko po remontach pojedzie swoimi trasami, to wtedy w godzinach szczytu można obserwować czy to tak idealnie działa.
Nie mam szklanej kuli, więc nie wiem, co będzie jesienią. Na razie chociaż na papierze jest dobrze. Jest jakaś perspektywa, że będzie w miarę sensownie. A na pewno lepiej jak zamiast 10-10 wieczorem byłoby jakieś 2-18 lub inne 17-3, bo i takie cuda były na sieci.
Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu
: 30 cze 2025, 1:22
autor: pawcio
Dość naturalnie 19 i 33 będą wpadać w przeciwne sloty 17, co daje szanse na wysoką trwałość tej koordynacji. Może nie zawsze będzie idealnie równo, ale powinno być dobrze.