Koordynacje rozkładów
: 09 cze 2018, 10:11
Poza szczytem na Ochotę jest zupełnie nieźle ale taki urok układania koordynacji objazdowych, że nie wszystko się uda, bo swoboda ruchu jest mniejsza i trzymają różne powiązania.
Strona 131 z 170
Koordynacje rozkładów
: 10 cze 2018, 6:39
Przecież 15 jest całkowicie niezależne od czegokolwiek innego. Na Marszałkowskiej koordynacji nie ma i tak (a gdyby była, to i tak powinna być 15-4-35-70), więc nie widzę najmniejszych przeciwwskazań do zrobienia tego dobrze.
Koordynacje rozkładów
: 10 cze 2018, 7:26
15 jest spięta na Okęciu w układ 9-7-9-15 więc swobodę w ruchu ma prawie żadną. A Marszałkowska prosta na pewno nie była, bo 70 dziedziczy slot po 10 i 18. I one tez nie muszą się schodzić.
Koordynacje rozkładów
: 10 cze 2018, 7:46
Koordynacja 15 na alei Krakowskiej jest jedną z najbardziej zbędnych w całym mieście, biorąc pod uwagę łączną liczbę kursów w ciągu i odmienne zadania. Nie od dziś twierdzę, że fakt, że ZTM zaczyna koordynacje tramwajowe od ciągów silnych, dzięki czemu ciągi słabe dostają bardzo mocno po tyłku, jest patologią.
Koordynacje rozkładów
: 10 cze 2018, 9:05
Dlatego 15 rusza minutę przed 9 z Krakowskiej. No super koordynacja.
Koordynacje rozkładów
: 10 cze 2018, 12:09
Może 1-3; 2-2 lub 3-1. Dużego wyboru nie ma.
Ps. 14+15 to akurat jedna z tych koordynacji od których się zaczyna zabawę. Co potem odbija się na koordynacji 10+14.
Ps. 14+15 to akurat jedna z tych koordynacji od których się zaczyna zabawę. Co potem odbija się na koordynacji 10+14.
Koordynacje rozkładów
: 10 cze 2018, 15:39
Wystarczyłoby żeby 10 i 15 jeździły razem na wspólnym odcinku w obie strony (bo to tylko 1-2 przystanki), a między nimi 14.
Koordynacje rozkładów
: 10 cze 2018, 19:00
Tyle w teorii. W praktyce to 10 zjeżdża się z 14 z powodu powiazań sieciowych.
Koordynacje rozkładów
: 10 cze 2018, 21:58
Zależy dla kogo. Jeśli potrzebuję dojechać w szczycie z Okęcia na Bitwy, to 15 jest jedynym tramwajem do którego na Hynka da się jeszcze wsiąść. A fakt, że cykl przed nią jedzie 9 i zbiera ludzi jest akurat bardzo dobrym rozwiązaniem. Patrzę na to oczywiście z egoistycznego punktu widzenia jako pasażera.
Koordynacje rozkładów
: 18 cze 2018, 22:41
Przy Bitwy są spore wymiany, a przeciwpotok bardzo silny. Koordynacja nie jest pomysłem od czapy, choc problemem jest po prostu brak piątego slotu.
Koordynacje rozkładów
: 03 sie 2018, 17:33
Tak się zastanawiam czy to celowe działanie czy "tak wyszło". Na Pułkowej mamy w zasadzie 3 linie: 114/181 na UKSW oraz Łomiankowskie. 303 z 30 -minutowym taktem pomijam. I te wszystkie linie przyjeżdżają na Muzealną w międzyszczycie dokładnie w tej samej minucie:
I czemu 181 kursuje w dziwnym takcie 00 13 28 46? Jakaś koordynacja? Sobotni rozkład różni się od świątecznego czy to tylko szablon tabliczki?10:42 114 » Młociny-UKSW (ostatni przystanek: Młociny-UKSW)
10:42 181 » Cm.Północny-Brama Gł. (ostatni przystanek: Cm.Północny-Brama Gł.)
10:42 750 » Dębina (ostatni przystanek: Palmiry)
10:57 114 » Młociny-UKSW (ostatni przystanek: Młociny-UKSW)
10:57 150 » Dziekanów Leśny (ostatni przystanek: Dziekanów Leśny)
11:00 181 » Cm.Północny-Brama Gł. (ostatni przystanek: Cm.Północny-Brama Gł.)
11:03 303 » Cm.Północny-Brama Gł. (ostatni przystanek: Cm.Północny-Brama Gł.)
11:12 114 » Młociny-UKSW (ostatni przystanek: Młociny-UKSW)
11:12 750 » Dębina (ostatni przystanek: Dębina)
11:14 181 » Cm.Północny-Brama Gł. (ostatni przystanek: Cm.Północny-Brama Gł.)
11:27 181 » Cm.Północny-Brama Gł. (ostatni przystanek: Cm.Północny-Brama Gł.)
11:27 150 » Dziekanów Leśny (ostatni przystanek: Dziekanów Leśny)
11:27 114 » Młociny-UKSW (ostatni przystanek: Młociny-UKSW)
Koordynacje rozkładów
: 03 sie 2018, 17:55
Sobotni rozkład 181 od niedzielnego na 181 różni się tym że jedna brygada wieczorem przechodzi na 385 by zrobić postoje 15+.
Koordynacje rozkładów
: 03 sie 2018, 18:09
Fakt, znalazłem - pl. Wilsona 03 - jeden kurs kończy słupek wcześniej, jeden kurs przesunięty o minutę - to dla niego oddzielna rubryka. Zagadka wyjaśniona.
Koordynacje rozkładów
: 05 wrz 2018, 17:42
Muranów 
Pl. Bankowy. I tak do mniej więcej 9 rano. W szczycie B identycznie.
Pl. Bankowy. I tak do mniej więcej 9 rano. W szczycie B identycznie.
7:07 15 » P+R Al.Krakowska (ostatni przystanek: P+R Al.Krakowska)
7:08 18 » PKP Służewiec (ostatni przystanek: PKP Służewiec)
7:15 15 » P+R Al.Krakowska (ostatni przystanek: P+R Al.Krakowska)
7:16 18 » PKP Służewiec (ostatni przystanek: PKP Służewiec)
7:17 35 » Wyścigi (ostatni przystanek: Wyścigi)
7:23 15 » P+R Al.Krakowska (ostatni przystanek: P+R Al.Krakowska)
7:24 18 » PKP Służewiec (ostatni przystanek: PKP Służewiec)
7:25 35 » Wyścigi (ostatni przystanek: Wyścigi)
7:31 15 » P+R Al.Krakowska (ostatni przystanek: P+R Al.Krakowska)
7:32 18 » PKP Służewiec (ostatni przystanek: PKP Służewiec)
7:33 35 » Wyścigi (ostatni przystanek: Wyścigi)
7:39 15 » P+R Al.Krakowska (ostatni przystanek: P+R Al.Krakowska)
7:40 18 » PKP Służewiec (ostatni przystanek: PKP Służewiec)
7:41 35 » Wyścigi (ostatni przystanek: Wyścigi)
7:47 15 » P+R Al.Krakowska (ostatni przystanek: P+R Al.Krakowska)
7:48 18 » PKP Służewiec (ostatni przystanek: PKP Służewiec)
7:49 35 » Wyścigi (ostatni przystanek: Wyścigi)
7:55 15 » P+R Al.Krakowska (ostatni przystanek: P+R Al.Krakowska)
7:56 18 » PKP Służewiec (ostatni przystanek: PKP Służewiec)
7:57 35 » Wyścigi (ostatni przystanek: Wyścigi)
Koordynacje rozkładów
: 05 wrz 2018, 20:21
No koordynacja 