WAWKOM

105 R6 pisze:125-Miedzylesie-...-Grochowska-Waszyngtona-Most Poniatowksiego-Al.Jerozolimskie-
Emilii Plater-Swietokrzyska-...-Os.Gorczewska

Czy linia co 7-8/10/7-8//10 to nie za dużo w Międzylesiu

R-11 Kleszczowa pisze:

105 R6 pisze:125-Miedzylesie-...-Grochowska-Waszyngtona-Most Poniatowksiego-Al.Jerozolimskie-
Emilii Plater-Swietokrzyska-...-Os.Gorczewska

Czy linia co 7-8/10/7-8//10 to nie za dużo w Międzylesiu

Teraz jest rano 525 co 8 minut, a ta trasa podana wyżej odpada.

R-11 Kleszczowa pisze:No to wychodziłaby linia co 4 minuty z Międzylesia... (licząc na koordynację dwóch co 8).

No i tak już było rano przed czerwcem 2007 , koordynacja 125/525

R-11 Kleszczowa pisze:No to wychodziłaby linia co 4 minuty z Międzylesia...

Jeśli to by była dowozówka do pociągu co 10/15//15...

Krzysiek pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:No to wychodziłaby linia co 4 minuty z Międzylesia... (licząc na koordynację dwóch co 8).

No i tak już było rano przed czerwcem 2007 , koordynacja 125/525

No to spoko

Fikander pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:No to wychodziłaby linia co 4 minuty z Międzylesia...

Jeśli to by była dowozówka do pociągu co 10/15//15...

Chciałbyś

125 przez Ostrobramska dalo by fajna linie normalna zatrzymujaca sie na wszystkich przystankach na prawie calej dlugosci Trasy, wtedy mozna by odprzystankowic ostro na Ostrej 525 lub przeniesc 525 na Waszynktona z przystankami na Szembeka,Wiatracznej,Kinowej, R.Waszynktona i De Gaulle wtedy mozna by 521 uzwyklic i zakonczyc na Wiatracznej, 525 czesciej a ze Szczesliwic czesciej 150

125 mogłoby polecieć Ostrobramską (choć wolę je tam, gdzie jest teraz), ale nierealne jest wsadzenie 525 na Waszyngtona (tam nawet los 521 jest niepewny) - nawet zamiast czegokolwiek.

Wy się zajeliście tematem 125 i 525, a tymczasem ten fragment

105 R6 pisze:105-Cm.Wolski-Połczynska-Szeligowska-Lazurowa-Kaliskiego-Radiowa-Wroclawska-Pow.Śląskich-
Kochanowskiego-Rudnickiego-Powazkowska-Duchnicka-Przasnyska-Krasinksiego-
Pl.Wilsona

309 w 109

122-Spartanska-...-Mickiewicza-Potocka-Gwiazdzista

wygląda całkiem obiecująco. Może tylko 109 na Marinsztat, a nie na DWC.

105 R6 pisze:125 przez Ostrobramska dalo by fajna linie normalna zatrzymujaca sie na wszystkich przystankach na prawie calej dlugosci Trasy, wtedy mozna by odprzystankowic ostro na Ostrej 525 lub przeniesc 525 na Waszynktona z przystankami na Szembeka,Wiatracznej,Kinowej, R.Waszynktona i De Gaulle wtedy mozna by 521 uzwyklic i zakonczyc na Wiatracznej, 525 czesciej a ze Szczesliwic czesciej 150

waszyn kogo?

Waszym klonem.

pawcio pisze:Wy się zajeliście tematem 125 i 525, a tymczasem ten fragment

105 R6 pisze:105-Cm.Wolski-Połczynska-Szeligowska-Lazurowa-Kaliskiego-Radiowa-Wroclawska-Pow.Śląskich-
Kochanowskiego-Rudnickiego-Powazkowska-Duchnicka-Przasnyska-Krasinksiego-
Pl.Wilsona

309 w 109

122-Spartanska-...-Mickiewicza-Potocka-Gwiazdzista

wygląda całkiem obiecująco. Może tylko 109 na Marinsztat, a nie na DWC.

Czy w tym wypadku 185 zostaje na Gwiaździstej

R-11 Kleszczowa pisze:

pawcio pisze:Wy się zajeliście tematem 125 i 525, a tymczasem ten fragment wygląda całkiem obiecująco. Może tylko 109 na Marinsztat, a nie na DWC.

Czy w tym wypadku 185 zostaje na Gwiaździstej

185 skierować od Pl.Wilsona po trasie 195 do Huty
195 skierować na trasę NATOLIN PŁN - Śródmieście (np.PL.PIŁSUDSKIEGO)
reaktywacja 495 (303) na trasie: HUTA - Trakt Królewski - METRO POLITECHNIKA (lub PL.TRZECH KRZYŻY)

105 możnaby skierować nie do CM.WOLSKIEGO, a dalej po trasie 184 do pętli SZCZĘŚLIWICE
106 połączyć z 184 po trasie: MŁOCINY UKSW - trasa 106 - Huta - Kasprowicza - Oczapowskiego/Przybyszewskiego - Al.Reymonta - Powstańców Śląskich - trasa 106 - OKĘCIE lub gdzieś dalej (może METRO WILANOWSKA?, PORT LOTNICZY?)

barluk pisze: 185 skierować od Pl.Wilsona po trasie 195 do Huty, a wtedy 195 wycofać z Bielan

Ostro.

barluk pisze:
106 połączyć z 184 po trasie: MŁOCINY UKSW - trasa 106 - Huta - Kasprowicza - Oczapowskiego/Przybyszewskiego - Al.Reymonta - Powstańców Śląskich - trasa 106 - OKĘCIE lub gdzieś dalej (może METRO WILANOWSKA?, PORT LOTNICZY?)

W życiu Nie pchajmy i tak już korkogennej i długiej linii w kolejne ogromne korki