WAWKOM

Pewnie instalują oprogramowanie pozwalające osiągnąć EURO6

Wiliam pisze:Pewnie instalują oprogramowanie pozwalające osiągnąć EURO6

Albo rozwiercają tłumiki - w końcu seria 54xx zobowiązuje...

Jutro pierwsze 7 sztuk U18 przyjeżdża na Stalową.

Michalk001 pisze:Jutro pierwsze 7 sztuk U18 przyjeżdża na Stalową.

Ja słyszałem coś o dzisiaj i o piątku.

Walas pisze:

Michalk001 pisze:Jutro pierwsze 7 sztuk U18 przyjeżdża na Stalową.

Ja słyszałem coś o dzisiaj i o piątku.

http://www.omni-bus.eu/joomla/index.php ... wiadomosci
A w piątek druga dostawa.
http://www.omni-bus.eu/joomla/index.php ... wiadomosci

Pierwsze zdjęcia nówek na Stalowej:
https://www.facebook.com/mza.warszawa/p ... =3&theater

Nadaje się to tutaj? Mobilis wybrany po raz drugi na obsługę 100 brygad ZTM.

W sumie to może i czepialstwo, ale nie można by jakoś odświeżyć tych starych kasowników, a w zasadzie to ich obudów? Jakoś to niechlujnie wygląda jak autobus nowy, a kasownik stary, wypłowiały, ze starym logo ZTMu.

Ale to przecież konsekwentna niekonsekwencja - ciągle różne malowania, różne systemy informacji pasażerskiej, różne biletomaty, różne przyciski stop, a Tobie się takich samych kasowników zachciewa?

JacekM pisze:Ale to przecież konsekwentna niekonsekwencja - ciągle różne malowania, różne systemy informacji pasażerskiej, różne biletomaty, różne przyciski stop, a Tobie się takich samych kasowników zachciewa?

Wystarczyło by rozebrać jeden kasownik i zlecić jakiejś firmie zajmującej się produkcją elementów z plastiku wykonanie obudów na podstawie dostarczonego kasownika. Koszt przy kilkunastu tysiącach sztuk byłby zapewne stosunkowo niewielki, a pozytywnie wpłynęło by to na wizerunek i przy okazji uaktualniono by oznaczenia na kasownikach.

Michalk001 pisze:Wystarczyło by rozebrać jeden kasownik i zlecić jakiejś firmie zajmującej się produkcją elementów z plastiku wykonanie obudów na podstawie dostarczonego kasownika. Koszt przy kilkunastu tysiącach sztuk byłby zapewne stosunkowo niewielki, a pozytywnie wpłynęło by to na wizerunek i przy okazji uaktualniono by oznaczenia na kasownikach.

Byłby plagiat.

Zamówić w Chinach - oni maja w dupie plagiaty, patenty i prawa autorskie.

Zawsze można zacząć montować te żółte klocki od Macrosystemu.

Kurczę, patrząc na najnowsze zdjęcia na Omni-Busie to w przegubowcach nadal jest ta idiotyczna półmetrowa ściana za przegubem. Siadając po lewej stronie za przegubem jedyne co widzimy to czarną ścianę. Czy naprawdę nie można dociągnąć okna do przegubu? Tłuką ten model ponad 10 lat i nie potrafią usunąć żadnej wady. Jedyny plus to wreszcie pulpit Actii w MZA.

Michalk001 pisze:Kurczę, patrząc na najnowsze zdjęcia na Omni-Busie to w przegubowcach nadal jest ta idiotyczna półmetrowa ściana za przegubem. Siadając po lewej stronie za przegubem jedyne co widzimy to czarną ścianę. Czy naprawdę nie można dociągnąć okna do przegubu? Tłuką ten model ponad 10 lat i nie potrafią usunąć żadnej wady. Jedyny plus to wreszcie pulpit Actii w MZA.

Jasne, że można byłoby dociągnąć okno do przegubu, ale klimę z dachem miałbyś na głowie a nie nad głową.