Komunikacja miejska na zielonej Białołęce

[kveld]

Dlaczego 160 nie został skierowany tak jak 527 przez głębocka-skarbka z gor-juranda-ostrodzka-berensona do pętli Grodzisk i powrót Glebocka lub prościej w obie strony przez Głębocka do Grodziska? Zamiast tego skrocono linię do Targówka czyli po najmniejszej linii oporu. Widac poprawność polityczną w ZTMie. jeszcze bym zrozumiał gdyby to rzeczywiscie mialo byc do 17 lipca jak zapowiano ale okres przebudowy się przedłuży nie wiadomo do Kiedy.

Zadaniem 160/527 na ZB jest przede wszystkim obsługa Os. Derby. Puszczenie 160 w obie strony Głębocką jest wobec tego bez sensu. Objazdowe 527 nie ma postoju na Grodzisku (ma zmienioną trasę również na Targówku żeby postoje odbywać na Metro Trocka) i dzięki temu można z niego sensownie korzystać na Os. Derby zarówno jadąc "z miasta", jak i "do miasta" (jadąc "do miasta" nie trzeba odczekiwać postoju na Grodzisku lub przesiadać się do poprzedniego autobusu tej samej linii). 160 ma zbyt długą trasę, aby pozwolić sobie na podobny manewr z postojem tylko na jednym krańcu. Skrócenie 160 do Metra Trocka pozwoliło odzyskać brygady na zwiększenie częstotliwości 527 do obecnego poziomu.

Na koniec uwaga lingwistyczna: jest "linia najmniejszego oporu", a nie "najmniejsza linia oporu".

[person]

Gdyby chciano unikać "protestów" (i iść linią najmniejszego oporu), to własnie utrzymano by 160 na Białołękę. Tylko po co? Żeby było jeszcze więcej autobusów między Głębocką, a metrem?

[Glonojad]

No więc właśnie najmniejszym oporem byłoby tu pozostawienie długiego 160. Skoro postarano się o jakaś sensowną zmianę, to nie była to wariant minimum roboty.

[Jurand]

Dlaczego 160 nie został skierowany tak jak 527 przez głębocka-skarbka z gor-juranda-ostrodzka-berensona do pętli Grodzisk i powrót Glebocka lub prościej w obie strony przez Głębocka do Grodziska? Zamiast tego skrocono linię do Targówka czyli po najmniejszej linii oporu. Widac poprawność polityczną w ZTMie. jeszcze bym zrozumiał gdyby to rzeczywiscie mialo byc do 17 lipca jak zapowiano ale okres przebudowy się przedłuży nie wiadomo do Kiedy.

Bo być może ZTM wybrał taki wariant, aby już 160 nie musiało wracać na ZB

[Autobus Czerwon]

W sumie skoro RT i tak nie wygrał w wyborach, to można by już zostawić na stałe to 160 na Targówku xd

[kveld]

W sumie skoro RT i tak nie wygrał w wyborach, to można by już zostawić na stałe to 160 na Targówku xd

Otóż to, jak nie teraz to kiedy?

[marko80]

Dlaczego 160 nie został skierowany tak jak 527 przez głębocka-skarbka z gor-juranda-ostrodzka-berensona do pętli Grodzisk i powrót Glebocka lub prościej w obie strony przez Głębocka do Grodziska? Zamiast tego skrocono linię do Targówka czyli po najmniejszej linii oporu. Widac poprawność polityczną w ZTMie. jeszcze bym zrozumiał gdyby to rzeczywiscie mialo byc do 17 lipca jak zapowiano ale okres przebudowy się przedłuży nie wiadomo do Kiedy.

Bo być może ZTM wybrał taki wariant, aby już 160 nie musiało wracać na ZB

Remont miał się skończyć dzisiaj i po dwóch tygodniach skróconego 160 ZTM nagle wyplułby komunikat że przyjmuje się trasę jako stałą Dw. Centralny - Metro Trocka tak? Nie wierze w takie bajki.

[kveld]

Remont miał się skończyć dzisiaj

Skąd takie info? Na którymś z forów białołęckich widziałem info, że 3 tygodnie, o ile nie będzie niespodzianek. Na stronie WTP cały czas jest "od 6.07. do odwołania". 3 tygodnie od 6.07., to jest 27., a nie 17.

[SławekM]

Remont miał się skończyć dzisiaj

Skąd takie info? Na którymś z forów białołęckich widziałem info, że 3 tygodnie, o ile nie będzie niespodzianek. Na stronie WTP cały czas jest "od 6.07. do odwołania". 3 tygodnie od 6.07., to jest 27., a nie 17.

Termin 17.07.2020 widnieje/widniał na infoulicach (teraz tzn. chwila pisania postu, nie do sprawdzenia bo serwer nie działa)

[kveld]

Skąd takie info? Na którymś z forów białołęckich widziałem info, że 3 tygodnie, o ile nie będzie niespodzianek. Na stronie WTP cały czas jest "od 6.07. do odwołania". 3 tygodnie od 6.07., to jest 27., a nie 17.

Termin 17.07.2020 widnieje/widniał na infoulicach (teraz tzn. chwila pisania postu, nie do sprawdzenia bo serwer nie działa)

Fakt, na fb infoulice też jest mowa o 17.07., ale to chyba pomyłka.

[bartoni722]

152 na Cieślewskich

Na ulicy Cieślewskich kończą się prace budowlane. Została ona dostosowana do potrzeb autobusów komunikacji miejskiej – łuki są szersze, a na jezdni są specjalne progi zwalniające. Powstały tu też nowe przystanki, z których od soboty 29 sierpnia odjadą pierwsi pasażerowie. Wybrane kursy autobusów linii 152 będą miały trasę wydłużoną:

152: TARCHOMIN – … – Ciupagi – Cieślewskich – Białołęcka – M. Hemara – Ostródzka – Olsztyńska – L. Berensona – Skarbka z Gór – OS. DERBY.

Na wydłużonej trasie autobusy będą kursowały co 30 minut, a na wspólnym odcinku trasy co 10 minut w szczycie i co 15 minut poza nim oraz w święta. Rozkład będzie skoordynowany z pociągami na stacji Płudy. Na trasie wydłużonej autobus dowiezie uczniów z rejonu ulicy Cieślewskich do szkoły przy ulicy M. Hemara.

[MJ]

Jechałem tam około miesiąc temu samochodem i faktycznie coś tam zrobili, ale szału nie ma. Ciekawe co wyślą na te wydłużone brygady. Tam coś więcej niż Otokar czy Alpino to raczej może mieć problemy.

[person]

Jechałem tam około miesiąc temu samochodem i faktycznie coś tam zrobili, ale szału nie ma.

Żeby był szał, to co powinno być?

[MJ]

Szersze łuki i jezdnia.

[Glonojad]

Moim zdaniem (byłem tam po przebudowie ale rowerem) o ile nie będzie mijania się brygad to nie powinno być kłopotu - a częstotliwość 30 min jest podejrzanie częstym standardem ostatnio, ale nie będę komentował bo pisemko, wiadomo.