WAWKOM

kangoo2 pisze:Jedyna sensowna zmiana dla 515 jaka przychodzi mi do głowy, to przesunięcie krańca z Metra Politechnika do Pl. Konstytucji.

A to 515 nie dojeżdża już do Konstytucji????

http://www.ztm.waw.pl/baza/20080421/515/TP-RKL.HTM

MisiekK pisze:A to 515 nie dojeżdża już do Konstytucji????

Postój jest przy Politechnice.

515 skrócić do Wiatracznej do jedyne co mi się nasuwa:)

Nie.

Skrócenie do Wiatracznej lub krańcowanie 515 na PL.Konstytucji, nie jest zbyt szczęśliwym pomysłem. Już pomysł z zawracaniem na Pl.Konstytucji był, delikatnie mówiąc, kiepski. Zawracanie tam w godzinach szczytu jest koszmarem. Jeżeli już, to proponowałbym przedłużenie jej do Marszałkowskiej następującą trasą: Pl.Konstytucji, Al.Jerozolimskie, E.Platter, Świętokrzyska i kraniec na Marszałkowskiej, naprzeciwko dawnych DT Centrum. Powrót Marszałkowską do PL.Konstytucji i dalej starą trasą. Przy okazji zmian na tej linii, konieczna jest korekta czasu przejazdu na +. Obecnie ten czas jest za krótki. W godzinach szczytu jeździ się szybko (tam gdzie to tylko możliwe) z powodu korków. Po szczycie jeździ się też szybko, ale ze względu na skrócony czas przejazdu. Najgorzej jest pomiędzy przystankami Okularowa - Kordiana, ze względu na duży ruch tranzytowy.
W tym samym miejscu, mogłoby krańcować E-5, jeżeli upieracie się ją skracać

PiotrekP pisze:Nie.

Popłakałeś się już mamie?

Dęboszczak pisze:515 skrócić do Wiatracznej do jedyne co mi się nasuwa:)

i nazwać z powrotem 143.
.

tadeo pisze:

Dęboszczak pisze:515 skrócić do Wiatracznej do jedyne co mi się nasuwa:)

i nazwać z powrotem 143.
.

Nieźle

rafalzag pisze:

PiotrekP pisze:Nie.

Popłakałeś się już mamie?

Dobrze mówi. 515 to się powinno z 408 połączyć, a nie skracać do Wiatracznej . Aczkolwiek 143 wrócić powinno...

Dęboszczak pisze:515 skrócić do Wiatracznej do jedyne co mi się nasuwa:)

A wtedy Ciebie o głowę

R-11 Kleszczowa pisze:515 to się powinno z 408 połączyć

Oczywiście.

Nazgul pisze:

Dęboszczak pisze:515 skrócić do Wiatracznej do jedyne co mi się nasuwa:)

A wtedy Ciebie o głowę

R-11 Kleszczowa pisze:515 to się powinno z 408 połączyć

Oczywiście.

Popieram! Mokry Ług - Os. Górczewska co 30/60/60:P

Nazgul pisze:

Dęboszczak pisze:515 skrócić do Wiatracznej do jedyne co mi się nasuwa:)

A wtedy Ciebie o głowę

R-11 Kleszczowa pisze:515 to się powinno z 408 połączyć

Oczywiście.

Z tym Rembertowem to już naprawdę nie wiadomo co zrobić.
Choć wywalenie 168 pozwoliłoby na przekształcenie 408 na 515.
143 można by reaktywować na starej trasie, a 521 (113) puścić al. USA.

Dęboszczak pisze:

Nazgul pisze: A wtedy Ciebie o głowę
Oczywiście.

Popieram! Mokry Ług - Os. Górczewska co 30/60/60:P

Nie kpij

A gdyby:
168 Rakowiecka Kościół Os Ostrobramska
408 <M> Politechnika - TŁ - Ostrobramska - Chełmżyńska - Strażacka - Paderewskiego - Czwartaków - Mokry Ług
515 Rembertów Kolonia ... przedłużenie do Os Górczewska po trasie 408

Jak wybudujesz na pętli 3 peron, to proszę bardzo.