WAWKOM

ashir pisze:Jak Michalczewski się pożalił, że nie zdąży przygotować wozów pod kątem zapowiedzi głosowych to i nie dziwne, że ZTM wyciął ten punkt z wymagań przetargowych. Jeszcze brakowało, żeby i oni nie byli zainteresowali nowym kontraktem na 8 miesięcy.

Natomiast co do najnowszych SU12 i SU18 to zauważyłem jeszcze jedną różnicę w porównaniu do starszych serii - otóż w wozach z najnowszej dostawy o ile Knapik mówi po staremu: "Następny przystanek: xxx", o tyle następnie mówi już samą nazwę przystanku, bez użycia słowa: "Przystanek".

To samo co w EN97.

1000 pisze:Ok, dzięki za wyjaśnienie. Miałem informację, że Mobilis będzie mógł wystartować wcześniej, jak będzie miał wozy. Sam nie sprawdzałem tego u źródła (SIWZ), stąd dezinformacja.
W tej sytuacji tym bardziej trochę to dziwne, że nie wystartowali w przetargu na midi... Mają wozy, prawie za darmo, mają kierowców...

Wydaje mi się, że wszyscy którzy przeczytali SIWZ i mają choćby błahe rozeznanie w temacie Solin i Jelczy od dawna wiedzieli, że Mobilis w tym przetargu startować nie będzie. Przeczytaj sobie szczególnie załącznik z karami umownymi, może to rozjaśni Ci temat

Przetarg został unieważniony w całości - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=7748&i=623&l=1&m=5

alojz pisze:Przetarg został unieważniony w całości - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=7748&i=623&l=1&m=5

i co teraz że się tak zapytam.

Chyba mamy wreszcie powód bo pociąć kilka muchowozów.

Wiliam pisze:Chyba mamy wreszcie powód bo pociąć kilka muchowozów.

Chyba powód, żeby silne linie nie były już takie silne. Najlepszym przykładem 128 w DŚ.

dziwie się że nie można tego przedłużyć z wolnej ręki. Czy kontrakt nie zawierał możliwości przedłużenia? W końcu na jakiejś podstawie przedłużono dla ITS solo ich funkcjonowanie do 31.03.2016. Chyba że kontrakty na przeguby i midiki takiej możliwości nie zawierają.

marko80 pisze:
alojz pisze:Przetarg został unieważniony w całości - http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=7748&i=623&l=1&m=5
i co teraz że się tak zapytam.

U najlepszego przewoźnika w mieście nie znajdzie się 35 przegubów i 35 solówek?

A kierowców się znajdzie?

Skoro MZA ratowało dupę EEC, to myślę, że tak.

Pawel_ pisze:
marko80 pisze: i co teraz że się tak zapytam.
U najlepszego przewoźnika w mieście nie znajdzie się 35 przegubów i 35 solówek?

50 przegubów i 50 solo jak już

A, no to jeszcze lepiej..

W zasadzie to nie 50 solówek, a midi. A i poza tym trzeba też zastąpić Michalczewskiego od stycznia na 5 brygadach solówkowych i od kwietnia na pozostałych 15.

Może w końcu pokasują potworki typu 206 czy 379...

206 i tak się nie skasuje, bo jako jedyna dojeżdża na Odolany, a 379 to i tak jest efekt łączenia z inną linią, więc większego znaczenia nie ma.

WAWKOM

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje