WAWKOM

ZTM opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umów z:
- Michalczewskim na 20 solówek - http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0
- Michalczewskim na 15 przegubów
- Mobilisem na 15 Libero - http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0

Widzę tam tylko Michalczewskiego i nie widzę też metrażu ani ilości brygad. Na pewno 15 przegubów i 20 solówek od Michalczewskiego, a nie na odwrót?

ashir pisze:Widzę tam tylko Michalczewskiego i nie widzę też metrażu ani ilości brygad. Na pewno 15 przegubów i 20 solówek od Michalczewskiego, a nie na odwrót?

W drugim linku jest udzielenie zamówienia 15/15 dla Mobilis/ Michalczewski.W pierwszy 20 Michalczewski.
A pozostałe brygady MZA ? Dużo byłoby tych brygad.

ashir pisze:Widzę tam tylko Michalczewskiego i nie widzę też metrażu ani ilości brygad. Na pewno 15 przegubów i 20 solówek od Michalczewskiego, a nie na odwrót?

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0

Świadczenie usługi przewozu regularnego wykonywanej w ramach lokalnego transportu zbiorowego na liniach autobusowych nadzorowanych przez ZTM funkcjonujących w ramach systemu komunikacji miejskiej łączącego obszar aglomeracji warszawskiej przy wykorzystaniu 20 autobusów uzywanych 12 metrowych.

Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Michalczewski Sp. z o.o.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0

Świadczenie usługi przewozu regularnego wykonywanej w ramach lokalnego transportu zbiorowego na liniach autobusowych andzorowanych rpzez ZTM funkcjonujących w ramach ssytemu komunikacji miejskiej łączącego obszar aglomeracji warszawskiej przy wykorzystaniu 30 autobusów używanych (15 – 18 metroych i 15 – 9 metrowych)

Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Mobilis Sp. z o.o.

Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Michalczewski Sp. z o.o.

A już widzę, to po staremu będzie 20 brygad na solówki? To był w końcu jakiś aneks na 15 brygad czy nie?

Coś mało tych przegubów będzie. Mogliby zamiast tych 20 solówek, dać 35 przegubów, bo jak już wspominałem wiele razy, są w lepszym stanie niż solówki. Poza tym solówki jednak łatwiej zastąpić niż przeguby.

Jeśli te ledwo ciągnące się przeguby są w lepszym stanie, to w jakim stanie są solówki? Mają dziury w dachu jak Ikarusy?

Poc Vocem pisze:Jeśli te ledwo ciągnące się przeguby są w lepszym stanie, to w jakim stanie są solówki? Mają dziury w dachu jak Ikarusy?

Dziury może nie ale za to kopcą lepiej niż niejeden ikarus...

Poc Vocem pisze:Jeśli te ledwo ciągnące się przeguby są w lepszym stanie, to w jakim stanie są solówki? Mają dziury w dachu jak Ikarusy?

Ledwo ciągnące?

Tak, ledwo ciągnące się po jezdni. Wiele z nich zdaje się niezdolnych do przekroczenia 40 km/h z powodu braku mocy

Poc Vocem pisze:Tak, ledwo ciągnące się po jezdni. Wiele z nich zdaje się niezdolnych do przekroczenia 40 km/h z powodu braku mocy

Takie pewnie też są, ale jest sporo takich, że można się przewrócić przy ruszaniu, jeśli kierowca się stara. Polecam wieczorne kursy 114 lub 509, a dla desperatów i samobójców weekendowe N64.

Po ostatnich kasacjach osiołków i jelczy daje się zauważyć niedobór solówek. MZA wzbogaciło się o 60 sztuk nowych SU18, kolejne 60 sztuk dotrze wkrótce. Nowych wozów solo natomiast przybyło tylko 20 sztuk, którymi właśnie zastąpiono skasowane niedawno gnioty i małe many.

Stąd pewnie zmiana w umowie z ITS: zamiast planowanych początkowo 35 przegubów, ZTM zakontraktuje ich tylko 15 sztuk, a resztę zamówienia będą stanowić właśnie wozy solo - 20 szt.

PS. Jak dla mnie, szkoda że takie reanimowane gruchoty nadal będą jeździć, a bardziej zadbane gnioty, w dużo lepszej formie, do "piachu"...

Poza 5459 i 5460 w Bolechowie stoi już 12 gotowych SU18 z zakresu 5201-5260.

1000 pisze:Po ostatnich kasacjach osiołków i jelczy daje się zauważyć niedobór solówek. MZA wzbogaciło się o 60 sztuk nowych SU18, kolejne 60 sztuk dotrze wkrótce. Nowych wozów solo natomiast przybyło tylko 20 sztuk, którymi właśnie zastąpiono skasowane niedawno gnioty i małe many.

Stąd pewnie zmiana w umowie z ITS: zamiast planowanych początkowo 35 przegubów, ZTM zakontraktuje ich tylko 15 sztuk, a resztę zamówienia będą stanowić właśnie wozy solo - 20 szt.

PS. Jak dla mnie, szkoda że takie reanimowane gruchoty nadal będą jeździć, a bardziej zadbane gnioty, w dużo lepszej formie, do "piachu"...

Z punktu widzenia organizatora to lepiej. Ajent bierze mniejszą stawkę za wozokilometr midika czy solówki, niż za przeguba, z tego co wiem MZA bierze tyle samo niezależnie od długości wozu. Bardziej opłaca się wziąć solówki ajenta a przeguby MZA.

5458 również gotowy w Bolechowie.