Nie wiem jak jest po południu, ale też widziałem ładnie zapełnione E-5 w kierunku Gocławia o różnych porach: wczesno i późnopopołudniowych. Natomiast rano wydaje mi się, że E-5 bardzo dobrze spełnia swoje zadanie wywożąc ludzi z Gocławia do Centrum, bo na który kurs by nie spojrzeć, to jest naładowany po dach. Jak wcześniej napisaliscie z 507 może być tak, że spełnia kilka zadań na raz: łącznie z dowozem do kładki na Saskiej, gdzie są spore wymiany pasażerskie.
Lipa pisze:117 też nie liczę: na Francuskiej stoi do Zwycięzców, nie bez przyczyny E-5 przerzucono oficjalnie na Saską
Hehe...zdziwiłbyś się. Jeszcze z E-5 to się zgodzę, natomiast ja podróżuję 147 i zawsze rano spotyka się z 509 przy Fieldorfa i w 90% pierwsze na Rondo waszyngtona przyjeżdża 147
Rano przejazd przez Saską jest zdecydowanie mniej korzystny. Natomiast i popołudniu dosyć często się zdaża, że kiedy na Rondzie Waszyngtona apotykają się 147 i 509 to 147 pierwsze dojeżdza do Bora Komorowskiego. Nie licze juz 123, które ze Wschodniego odjeżdża 4-5 min przed 147, a 147 i tak potrafi byc pierwsze na Abrahama tak ze 2-3 min przed 123.
Mam pytanko czy remont dotyczy całej arterii Francuska-Paryska? Jeśli tak to czy wiadomo, czy będzie zamknięta cała arteria Francuska-Paryska podczas remontu?
