WAWKOM

reserved pisze: ↑

29 cze 2023, 15:33

Dziś wyjedzie na 012/178.

TK zgadza się , wyjechał

ZielonyJamnik pisze: ↑

29 cze 2023, 14:46

Potwierdziłem informację i winne jest brak wgrania rozkładów

Jak ten sterownik nie ma funkcji wyświetlania rozkładów On może wyświetlić tylko numer linii i nazwę krańcu, nic więcej.

No dobrze, nie zmienia to faktu, że przyczyną były problemy ze sterownikiem

Tak się zastanawiam czy klimę w nim naprawili, bo wracają ciepłe dni

Flash8222 pisze: ↑

27 cze 2023, 20:30

Solaris dostał numery #949, jak dobrze pójdzie to jutro wyjedzie na 012/178 w popołudniowym szczycie. Ma jeździć głównie na 106, sporadycznie na 178 i 220. Na przełomie lipca i sierpnia, na Kleszczową ma przyjechać elektryczna solówka MANa na roczne testy.

A jak on jest w ogóle ładowany, plug-in?
MAN ma tylko opcję plug-in, nie ma w ofercie wersji z pantografem.

Plug-in oraz ma pantograf, ale nie wiem jakiego typu.

Flash8222 pisze: ↑

29 cze 2023, 22:30

Plug-in oraz ma pantograf, ale nie wiem jakiego typu.

Ale chodzi na Kleszczowej.

Przyjechał z własną ładowarką jak każdy testowiec poza Ikarusem

#946 173/6

#949:
01.07.br. - 5/220
02.07.br. - 5/220
03.07.br. - 3/178

Jelcz4755 pisze: ↑

29 cze 2023, 14:11

ZielonyJamnik pisze: ↑

29 cze 2023, 8:08

Z tego co słyszałem to problemy z zaprogramowaniem SIP, ale czy to pewne info to głowy nie dam

Gdyby problemy z SIP rutynowo uniemożliwiały wyjazd pojazdów, to niskopodłogowe tramwaje stałyby się rodzynkami w W-wie.

No właśnie cyrkiem jest to że nie ma zrobionych tablic na pełną trasę 178 także nawet tam nie może wyjechać ze względu na brak elektrodechy. Ubiegłej nocy walczyli z klimą i chyba im się udało. Niestety rano nie wyjechał (tym razem miał jechać na skrócone 178), bo wyświetlała się awaria jednego z MUXów i podczas jazdy pikał brzęczyk nad 1. drzwiami.

Na Woronicza pojawił się przegub, z wyglądu identyczny do #942. Znowu na testy i czy to ten sam co w zeszłym roku?

AdamKlocusky pisze: ↑

04 lip 2023, 21:03

Na Woronicza pojawił się przegub, z wyglądu identyczny do #942. Znowu na testy i czy to ten sam co w zeszłym roku?

Chyba ten sam i dostał numer szkoleniowy 806

Walas pisze: ↑

04 lip 2023, 21:49

AdamKlocusky pisze: ↑

04 lip 2023, 21:03

Na Woronicza pojawił się przegub, z wyglądu identyczny do #942. Znowu na testy i czy to ten sam co w zeszłym roku?

Chyba ten sam i dostał numer szkoleniowy 806

A ten numer #806 to nie jest z Wejherowa?

MJ pisze:

Jelcz4755 pisze: ↑

29 cze 2023, 14:11

Gdyby problemy z SIP rutynowo uniemożliwiały wyjazd pojazdów, to niskopodłogowe tramwaje stałyby się rodzynkami w W-wie.

No właśnie cyrkiem jest to że nie ma zrobionych tablic na pełną trasę 178 także nawet tam nie może wyjechać ze względu na brak elektrodechy. Ubiegłej nocy walczyli z klimą i chyba im się udało. Niestety rano nie wyjechał (tym razem miał jechać na skrócone 178), bo wyświetlała się awaria jednego z MUXów i podczas jazdy pikał brzęczyk nad 1. drzwiami.

Przecież to nie ma być test, czy autobus działa, tylko jak się sprawuje działający autobus Co oni wysłali w ogóle…