Koordynacje rozkładów

[pawcio]

Dodatki tarchomińskie na 2 muszą być niskie, bo są tarchomińskie i muszą się zapowiadać jako kursy skrócone. Naród jest głupi i trzeba się do tego dostosowywać. Niestety.
Co do korekt rozkładów w trakcie sezonu przez ZTM też mam zdanie lekko półśrednie. Doktryna, że trzymamy wyjazdy, a dalej niech się dzieje wola nieba do mnie trafia średnio. Ale też nie mam prostego dostępu do narzędzia, by to na bieżąco oglądać, jak byłoby lepiej. Północna Puławska jest do poprawki bezwzględnie.
PS. Przypominam, że główny rozkładowiec jest czynnym motorniczym i jest wysyłany tam, gdzie są problemy, jeśli tylko się da. 18 wpisałem na shit-listę.

[Stary Pingwin]

Długo będzie wspominał czwórskład na Marszałkowskiej i pięcioskład na Puławskiej.

[fik]

Dodatki tarchomińskie na 2 muszą być niskie, bo są tarchomińskie i muszą się zapowiadać jako kursy skrócone. Naród jest głupi i trzeba się do tego dostosowywać. Niestety.

Nazwać 42. Przy okazji Tarchomin się ucieszy, że liczba tarczek się zwiększyła.

[Stary Pingwin]

Problemem jest wymiana rozkładów na całej trasie linii. Z drugiej strony, trzy linie tramwajowe na Tarchominie to brzmi dumnie.

[pawcio]

2bis->42 to prosta droga do 9bis->29 i 17bis->37.

[KwZ]

Jeszcze 1, chociaż tutaj sprawa bardziej skomplikowana. Ale w odzyskanie wszystkich kursów na 1 do Banacha przestałem już wierzyć.

[Glonojad]

Kastracja placu Narutowicza to wymusi.

[KwZ]

A są jakieś oficjalne plany w końcu na to? Oidp została przedstawiona wizualizacja, ale spotkała się z oporami (beton kamienne płyty wszędzie) plus jeden tor, ale może i będą dwa.

[Glonojad]

Umowa jest podpisana, a projekt wisi na stronie Zielonego Mazowsza na przykład.

http://zm.org.pl/?a=udp_narutowicza-18b#Projekt

A jeśli chodzi o 2t, to są wysokopodlogowe tramwaje z wyświetlaczem i systemem rozgłośnia, można tez taki system dołożyć.

[primoż]

Kastracja placu Narutowicza to wymusi.

Albo wymusi skrócenie kursów wariantowych do jednotoru przed pl. Zawiszy

[pawcio]

Raczej nie ten horyzont czasowy.

[SławekM]

Kastracja placu Narutowicza to wymusi.

Albo wymusi skrócenie kursów wariantowych do jednotoru przed pl. Zawiszy

Zostaje plac Starynkiewicza...

[Kelly]

Dodatki tarchomińskie na 2 muszą być niskie, bo są tarchomińskie i muszą się zapowiadać jako kursy skrócone. Naród jest głupi i trzeba się do tego dostosowywać. Niestety.
Co do korekt rozkładów w trakcie sezonu przez ZTM też mam zdanie lekko półśrednie. Doktryna, że trzymamy wyjazdy, a dalej niech się dzieje wola nieba do mnie trafia średnio. Ale też nie mam prostego dostępu do narzędzia, by to na bieżąco oglądać, jak byłoby lepiej. Północna Puławska jest do poprawki bezwzględnie.
PS. Przypominam, że główny rozkładowiec jest czynnym motorniczym i jest wysyłany tam, gdzie są problemy, jeśli tylko się da. 18 wpisałem na shit-listę.

Widać ile jeździ, skoro wedle rozkładu masz przelecieć na każde światło i masz na Marszałkowskiej zestaw 4+15/18+35+15/18.

[pawcio]

1/8 jeździ. To jednak nie jest jego podstawowa robota. Nie zawsze w też wiem gdzie go wysłać. A czasami służby do tego się nie spasują.
No i przypominam że dy przejazdu są ustalane przede wszystkim na podstawie wyników SNRT.
PS. Przy obecnym układzie tras idealna koordynacja Marszałkowskiej będzie kulała na Muranowie i Puławskiej.

[Łukasz]

Na samej Marszałkowskiej jest akurat średnio potrzebna koordynacja, zwłaszcza póki czasy przejazdu są losowe.