Moderator: Wiliam
ITS A 218 pisze:oże, ja to pisałem w lutym. Kiedy to było...Wtedy z tego co widziałem, 136 faktycznie miało małą frekwencję w DS. Dlatego to napisałem. Teraz jak jest to nie wiem, bo nie korzystam z tej linii, ale wydaje mi się, że jest lepiej i ten mój post który przytoczyłeś już dawno jest nieaktualny.
A to sorki ale odniosłem się do Twojej wypowiedzi już wszystko jest oky. Pozdrawiam
No z Żelaznej pojechać na DWC, nie pchając tego w Ochotę; wzmocnić za to 504, przerzucić 136 na Wołoską, a 186 pojechać np. na Lotnisko, albo w ogóle skrócić w Ochotę.pawcio pisze:Możesz jaśniej?Ja ciągle liczę, że nową pętlą 157 będzie DWC.
Fikander pisze:a 186 pojechać np. na Lotnisko
Właśnie, można jakiś?Fikander pisze:Ale jakiś merytoryczny argument?
To ma niewątpliwie sens. Tylko wzmocnienie 504 musiałoby być naprawdę znaczne.Fikander pisze:No z Żelaznej pojechać na DWC, nie pchając tego w Ochotę; wzmocnić za to 504
Racjonalizacja połączeń Służewiec (tj GM) - Ochota, realizowanych obecnie przez trzy linie, przy czym linie obsługujące największy wspólny potok (136 i 186) jadą z różnych przystanków, a linie jadące z jednego przystanku mają niekoordynowalne częstotliwości w DP. Po racjonalizacji dostajemy klarowne rozdzielenie potoków w ciąg ŻiW/na Starą Ochotę, wzmacniając zaś 504 dostajemy większą regularność kursowania linii w relacji skrętnej Marynarska-ŻiW.BJ.2052 pisze:Właśnie, można jakiś?
Bo co jak co, ale 186 pracuje naprawdę świetnie i chyba nie ma co przy niej na siłę kombinować.
Byłaby ona rzeczywiście przydatna, ale do tego chyba długa droga - nie wykrystalizował się jasny korytarz transportowy na tej trasie, trudno by było więc bezapelacyjnie uzasadnić cięcia którejś z linii. Tym niemniej jest to problem wciąż żywy i wart przemyśleń, choć nie najpilniejszy.Fikander pisze:Racjonalizacja połączeń Służewiec (tj GM) - Ochota
), mimo że w pewnym momencie prawie zaczynała się już osuwać w niebyt. Twoja propozycja zamordowałaby ją ponownie.Ja wiem, że Stara Ochota ma przesyt linii łączących Ochotę z Wolą ale 186 jest jedną z najbardziej istotnych a w zasadzie jedyną linią łączącą Rakowiec z Wolą i Żoliborzem i niech tak pozostanieFikander pisze:Racjonalizacja połączeń Służewiec (tj GM) - Ochota, realizowanych obecnie przez trzy linie, przy czym linie obsługujące największy wspólny potok (136 i 186) jadą z różnych przystanków, a linie jadące z jednego przystanku mają niekoordynowalne częstotliwości w DP. Po racjonalizacji dostajemy klarowne rozdzielenie potoków w ciąg ŻiW/na Starą Ochotę, wzmacniając zaś 504 dostajemy większą regularność kursowania linii w relacji skrętnej Marynarska-ŻiW.BJ.2052 pisze:Właśnie, można jakiś?
Bo co jak co, ale 186 pracuje naprawdę świetnie i chyba nie ma co przy niej na siłę kombinować.
136dzidek pisze:Rakowiec z Wolą
157dzidek pisze:i Żoliborzem
No proszę... 136 ma w tej chwili tak nieciekawą trasę na Woli, że niemal o niej zapomniałem. Co do 157 to linia bez korków ma dłuższy czas przejazdu a do tego pojawia się czasem raz na 40 min. na przystanku więc nie jest konkurencją dla 186. W zasadzie mieszkańcy Ochoty bez 157 czy 136 poradziliby sobie i obydwie linie razem wzięte mają mniejsze zapełnienie od 186 na RakowcuBastian pisze:136dzidek pisze:Rakowiec z Wolą
157dzidek pisze:i Żoliborzem
Może i istotną, ale nie jedyną. Znajomości układu ko0munikacyjnego więc raczej nie będę ci gratulował
To wyjaśnia zapotrzebowanie mieszkańców Wyjdzie z korzyścią dla wszystkich... A gdzie napisałem, że chcę ją wycofać z Rakowca?dzidek pisze:Ja wiem, że Stara Ochota ma przesyt linii łączących Ochotę z Wolą ale 186 jest jedną z najbardziej istotnych a w zasadzie jedyną linią łączącą Rakowiec z Wolą i Żoliborzem i niech tak pozostanie
Wprost przeciwnie, najchętniej bym jeszcze do niej dołożył 414, może by przestało muchy wozić.Gdyż ponieważ?Bastian pisze:Twoja propozycja zamordowałaby ją ponownie.
No to nie widzę możliwości by 186 jechało z Tarchomina tylko do Rakowca bo gdzie zakrańcować tę linię? Nie ma możliwości chyba, że Racławicką do Wołoskiej i na Spartańską ale czy jest sens?Fikander pisze:A gdzie napisałem, że chcę ją wycofać z Rakowca?
Lotnisko bądź Szczęśliwice (przez Szpital ofc).dzidek pisze:No to nie widzę możliwości by 186 jechało z Tarchomina tylko do Rakowca bo gdzie zakrańcować tę linię?
Ale to nie z Ochoty trzeba wycofywać linie, a ze Służewca.dzidek pisze:Ewentualnie proponowałbym poprawić częstotliwości 186 i 504 wycofując zupełnie z Ochoty 136.
