WAWKOM

fik pisze:

Aleksander2560 pisze: W większości przypadków gdy linie się pokrywają autobus bywa szybszy niż tramwaj...przykład? 9/24 vs 521 na odcinku Gocławek - Pl.Zawiszy...

Ke? 521 jest zazwyczaj w tym samym czasie, a ma dobrych kilka przystanków mniej. Przynajmniej raz w miesiącu jeżdżę Och-Teatr-Wspólna Droga i nie wyobrażam sobie wybrania autobusu, mimo braku terminowości przybycia.

Bo jesteś "szynofilem", wytłumacz mi zatem dlaczego jako kierowca linii nr 521 na odcinku WIATRACZNA - PL. ZAWISZY w kier. Szczęsliwic czy Falenicy z regularnością szwajcarskiego zegarka wyprzedzam conajmniej 2 brygady 9tki i 2 brygady 24?

[ Dodano: |6 Sty 2012|, 2012 14:48 ]

SławekM pisze:

MichalJ pisze:Zajęliśmy się wszyscy numerkami, Arkadią i Ursynowem, a niech ktoś mi powie, jakim cudem 101 co 4 ma zastąpić obecne 508 co 3 (wspomagane przez E-4)?

A takim, że odpada potok z linii podmiejskich.

[ Dodano: |4 Sty 2012|, 2012 18:22 ]

radeom pisze:Porównujesz Auchan do CH Targówek lub Arkadii? Dawno nie robiłem zakupów na Żeraniu, ale z tego co pamiętam, nie ma tam dużego wyboru sklepów.

Jakoś wiele lat było same Auchan i się żyło. Ale teraz rozpuszczone te ludziska...

Tu nie chodzi o rozpustę, Auchan to nie Centrum Handlowo-Rozrywkowe jak CH Targówek czy Arkadia, masz tam kino albo inne uciechy?

Zastanów się Sławku czasami szerzej, też kiedyś będziesz miał małe dzieci, a teraz ludzie z dzieciaki jeźdzą własnie po Centrach Handlowych dla rozrywki

Aleksander2560 pisze: Bo jesteś "szynofilem", wytłumacz mi zatem dlaczego jako kierowca linii nr 521 na odcinku WIATRACZNA - PL. ZAWISZY w kier. Szczęsliwic czy Falenicy z regularnością szwajcarskiego zegarka wyprzedzam conajmniej 2 brygady 9tki i 2 brygady 24?

Bo masz bujną wyobraźnię, i tylko dlatego.

Aleksander2560 pisze: Bo jesteś "szynofilem"

Jest inne wytłumaczenie: napisał, że jeździ ze Wspólnej Drogi. W takiej sytuacji ja też nie wyobrażałbym sobie jazdy z dodatkową przesiadką na Wiatraku.

fik pisze:

Aleksander2560 pisze: Bo jesteś "szynofilem", wytłumacz mi zatem dlaczego jako kierowca linii nr 521 na odcinku WIATRACZNA - PL. ZAWISZY w kier. Szczęsliwic czy Falenicy z regularnością szwajcarskiego zegarka wyprzedzam conajmniej 2 brygady 9tki i 2 brygady 24?

Bo masz bujną wyobraźnię, i tylko dlatego.

Chyba mało jeździcie od centrum na gocławek...
Autobusy (158, 521) są prawie zawsze szybsze od tramwajów na odcinku Wiatrak/Kinowa.-Centrum (i odwrotnie) Jeden taki potrafi wyprzedzić przynajmniej dwa tramwaje.

Podobnie jest na odcinku Szembeka-Wiatraczna. Jadąc 141 od strony Łukowskiej i będąc na skrzyżowaniu z Grochowską widzimy stojącą na przystanku w kier. centrum 9-tkę. W myśl "pro-tramwajowej" tezy szansa że z 141 na 9 przesiądę się na Wiatraku jest mała (doliczyć trzeba kawałek do przejścia pomiędzy przystankami) jest zerowa.... Jeżdżę tak przynajmniej dwa-trzy razy w tygodniu i rzadko kiedy mi się nie udaję wsiąść w taki tramwaj

Gdynianin pisze:Autobusy (158, 521) są prawie zawsze szybsze od tramwajów na odcinku Wiatrak/Kinowa.-Centrum (i odwrotnie) Jeden taki potrafi wyprzedzić przynajmniej dwa tramwaje.

Czas podróży = czas oczekiwania + czas przejazdu. Nadal się upierasz przy swojej teorii? Co mi po tym, że pojadę 2 min. krócej, jak będę czekał 10 minut dłużej?

person pisze:Niemniej uważam, ze nie potrafisz w tym temacie wyjść poza ramy partykularnego interesu.

Jesli wg Ciebie to tylko moj interes, to jak wytlumaczysz tak duze zainteresowanie linia 510 w relacji Nowodwory - Arkadia?
Ponadto jak wytlumaczysz plany uruchomienia 17stki wlasnie w takiej relacji?
Cos tu nie gra! Proponuje sie skasowanie rzadkiego polaczenia autobusowego a jednoczesnie planuje czesto kursujacy tramwaj?
Chaos, bałagan, brak konsekwencji itd itp.

[ Dodano: |6 Sty 2012|, 2012 17:09 ]

KwZ pisze:pola za Gocławiem, Park Kaskada, Park Olszyna, Lasek na Kole (3 parki, do których nie chciałeś mieć dojazdu 526), Park Moczydło i Szymańskiego, dojdzie znacznie bliżej Lasek Bielański (imho fajniejszy od Łazienek); nie liczę brzegu Wisły, który zwłaszcza na północ od Nowodworów jest całkiem przyjemny. Jeszcze jest las za Choszczówką. 10 innych możliwości, żal odrzucony.

... i Ty te wszystkie psiary porownujesz z Łazienkami Królewskimi i ich bezposrednim otoczeniem? Błagam

17 nie jest tylko do potoków Tarchomin-Arkadia, a 510 tak.

sprokett pisze:jak wytlumaczysz tak duze zainteresowanie linia 510 w relacji Nowodwory - Arkadia?

Fik np. twierdzi, że wcale nie są tak duże.

sprokett pisze:Proponuje sie skasowanie rzadkiego polaczenia autobusowego a jednoczesnie planuje czesto kursujacy tramwaj?

Tramwaj, który ma dowozić do metra, a dalej tylko przy okazji. Na tym się zaoszczędzi w tym sensie, że wzkm 17 na Marymonckiej nie będą puste.

Gdynianin pisze:Jadąc 141 od strony Łukowskiej i będąc na skrzyżowaniu z Grochowską widzimy stojącą na przystanku w kier. centrum 9-tkę.

Nie wiem, czy powinienem odpowiadać, bo to nie ten wątek , ale:
- czemu nie korzystasz ze 158?
- czemu nie przesiadasz się na pl. Szembeka - mniej do przejścia?
- jeżeli nie nadążysz z przesiadką, to oznacza to, że ta 9 taka wolna nie jest

Właśnie to mi w 510 przeszkadza, że to taka taksówka dla Tarchodworów w relacji dom - zakupy. I to nie do najbliższego centrum handlowego (Marki?), tylko do Arkadii. I to nie jeździ pełne. W porównaniu z takim 508 to jeździ wręcz puste.

bartoni722 pisze:17 nie jest tylko do potoków Tarchomin-Arkadia, a 510 tak.

1. z 510 do Arkadii korzystaja takze osiedla wzdluz Modlinskiej.
2. no to wg Ciebie po co ta 17stka na Tarchomin?

sprokett pisze:2. no to wg Ciebie po co ta 17stka na Tarchomin?

Ale ta 17 to nie jest połączenie Tachomin - Arkadia. 17 ma spełniać także inne role. Ba, 17 w przeciwieństwie do 510 komukolwiek poza Tarchominem się przyda. A że tramwaje nie tkwią w korkach i nie mają przy długich trasach takich problemów z regularnością, jak autobusy (127, 138), to niech sobie jeździ przez całe miasto, pełniąc pół miliona różnych funkcji, przy okazji dowożąc Tarchomin do Arkadii.

KwZ pisze:Tramwaj, który ma dowozić do metra, a dalej tylko przy okazji. Na tym się zaoszczędzi w tym sensie, że wzkm 17 na Marymonckiej nie będą puste.

To niech jeździ 47 z Tarchomina do MM, i sprawa załatwiona. 17stka zostaje do MM i koniec dyskusji.

Panowie, punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Zgadzam się ze sprokettem, bowiem ja jako rodzic też bym był wściekły gdy musiałbym się XY razy przesiadać by dojechać na większe, nie codzienne, zakupy np. do CH Arkadia. Sam się wściekam jak ze swojego ZP MYCIELSKIEGO muszę jechać do Wileniaka, też mam przesiadki...

Szeregowy_Równoległy pisze:Właśnie to mi w 510 przeszkadza, że to taka taksówka dla Tarchodworów w relacji dom - zakupy. I to nie do najbliższego centrum handlowego (Marki?), tylko do Arkadii.

A jaka jest oferta komunikacyjna dla Tarchomina do najblizszego CH (Targowek)?

Szeregowy_Równoległy pisze:I to nie jeździ pełne. W porównaniu z takim 508 to jeździ wręcz puste.

508 i 510 porownujesz?
W porownaniu do metra to 508 takze jezdzi puste:)

sprokett pisze:

bartoni722 pisze:17 nie jest tylko do potoków Tarchomin-Arkadia, a 510 tak.

1. z 510 do Arkadii korzystaja takze osiedla wzdluz Modlinskiej.
2. no to wg Ciebie po co ta 17stka na Tarchomin?

1. No to przecież można pojechać 509+500, nawet nie wiem czy nie szybciej.
2. Nie wiem. Po cichu powiem, że ja nie lubię tramwajów, więc nie obchodzi mnie to. Ale na pewno rolą 17 nie jest dowóz Tarchomina do Arkadii...

Szeregowy_Równoległy pisze:Ale ta 17 to nie jest połączenie Tachomin - Arkadia. 17 ma spełniać także inne role. Ba, 17 w przeciwieństwie do 510 komukolwiek poza Tarchominem się przyda.

Pytam setny raz... Jaka role dla Tarchomina ma spelniac 17stka, skoro się ją tam planuje? A jakiej roli dla Tarchomina nie spelnia 510 skoro planuje sie kasacje w tej samej relacji? Sorry, bardziej łopatologicznie nie potrafie!