WAWKOM

Najlepiej jakaś 2xx na Strusia z okolic Kolonii. Może i starsi by z tego korzystali.

Chciałbym się mimo wszystko dowiedzieć jakie jest wykorzystanie 168 od Płowieckiej do Kolonii. Czy jest sens tą linię trzymać na tym odcinku i czy nie lepsze by było skrócenie jej jakoś i oddanie brygad na jakieś inne ważniejsze linie. Pasażerowie z Wygody nie jadą raczej na Pole Mokotowskie...

groov pisze:Chciałbym się mimo wszystko dowiedzieć jakie jest wykorzystanie 168 od Płowieckiej do Kolonii.

Zdecydowanie za słabe, jak na tą częstotliwość. Jeden z elementów nadpodaży wozów w Rembertowie.

A teraz przeliczcie sobie 515 na 143 do Wiatraka z obecnym rozkładem i zobaczcie, jak mogłoby być pięknie!
Ech, te stare skuteczne metody!

I przypomnijcie sobie, jaką częstotliwość dawał nowemu-staremu 143 w projekcie siekierkowsko-ursynowskim ZTM. Tak jest, co 20 w szczycie

Przestańcie też tworzyć takie gnioty jak 168 w Woli Grzybowskiej

Lukasz436 pisze:Najlepsze jest 515 co 20/30/30

żaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal.

Bastian pisze:- napełnienie w 515 w Rembertowie nie powala, więc nie ma podstaw do wzmacniania tej linii

Jednak to napełnienie nie jest tak niskie żeby skracać częstotliwość do 20/30/30.

PiotrekP pisze:

Bastian pisze:- napełnienie w 515 w Rembertowie nie powala, więc nie ma podstaw do wzmacniania tej linii

Jednak to napełnienie nie jest tak niskie żeby skracać częstotliwość do 20/30/30.

Za chwilę pojawi się 521 co 8/15/12/20, tam gdzie linią 515 jeździ najwięcej ludzi. A na wakacje "zabiera" się wozy ze wszystkich dzielnic mniej więcej równomiernie. W Rembertowie nic nie zostało zawieszone. Ale skoro chcieli jeździć 168 przez Strażacką to niech jeżdżą.

Dęboszczak pisze:

PiotrekP pisze: Jednak to napełnienie nie jest tak niskie żeby skracać częstotliwość do 20/30/30.

Za chwilę pojawi się 521 co 8/15/12/20, tam gdzie linią 515 jeździ najwięcej ludzi. A na wakacje "zabiera" się wozy ze wszystkich dzielnic mniej więcej równomiernie. W Rembertowie nic nie zostało zawieszone. Ale skoro chcieli jeździć 168 przez Strażacką to niech jeżdżą.

To ja już bym wolał pocięte 168 niż 515. Mam nadzieję, że po wakacjach wróci normalny rozkład 515 (143?)

Dęboszczak pisze:A na wakacje "zabiera" się wozy ze wszystkich dzielnic mniej więcej równomiernie. W Rembertowie nic nie zostało zawieszone. Ale skoro chcieli jeździć 168 przez Strażacką to niech jeżdżą.

ZTM sam sobie winien. Spotyka się z przedstawicielami dzielnicy nie przynosząc żadnej nawet średnio dobrej propozycji, tylko po prostu jakąś kpinę, czyli przerzucenie 515 na TS z jednoczesnym pozostawieniem muchowozowatego 408 i zbyt mocnego 168. Jak dotąd nikt z żadną rozsądną propozycją zmniejszenia nadpodaży brygad w Rembertowie nadal nie wystąpił. A podstawą zmian akceptowalnych przez dzielnicę jest pozostawienie linii typu 5xx lub przynajmniej 4xx jeżdżącej cały dzień do Politechniki. Dziamgajcie więc sobie dalej

PiotrekP pisze:Lukasz436 napisał/a:
Najlepsze jest 515 co 20/30/30

żaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal.

Który pasażer będzie czekać 20. Najbardziej optymalnym rozwiązaniem jest skrócenie 408 do Metra Politechnika.Natomiast 515 przedłużyć do Os. na Górczewska z częstotliwością 15/20/15/20, w ten sposób linia zdobędzie odpowiednią frekwencję.

Nazgul pisze:ZTM sam sobie winien. Spotyka się z przedstawicielami dzielnicy nie przynosząc żadnej nawet średnio dobrej propozycji, tylko po prostu jakąś kpinę, czyli przerzucenie 515 na TS z jednoczesnym pozostawieniem muchowozowatego 408 i zbyt mocnego 168. Jak dotąd nikt z żadną rozsądną propozycją zmniejszenia nadpodaży brygad w Rembertowie nadal nie wystąpił. A podstawą zmian akceptowalnych przez dzielnicę jest pozostawienie linii typu 5xx lub przynajmniej 4xx jeżdżącej cały dzień do Politechniki. Dziamgajcie więc sobie dalej

Obawiam się, ze to Rmbertów kiepsko na tym wyjdzie. 408 też się jeszcze da pociąć...

pawcio pisze:408 też się jeszcze da pociąć...

Zejdźmy z tego drastycznego tematu.

Nazgul pisze:ZTM sam sobie winien. Spotyka się z przedstawicielami dzielnicy nie przynosząc żadnej nawet średnio dobrej propozycji, tylko po prostu jakąś kpinę, czyli przerzucenie 515 na TS z jednoczesnym pozostawieniem muchowozowatego 408 i zbyt mocnego 168.

ZTM to przynosi dobre propozycje, które są później przez półgłówkowatych krzykaczy z dzielnic kastrowane z czego się da w imię dojazdu ich pociotów i kumpli.

No właśnie. Rembertów lepsze propozycje odrzucał...